Про эффективность тормозов В6

[deflep]

Поэтому именно в таких случаях я оставляю запас перед собой и торможу заранее.

[Freem]

бесят мудаки на тазиках, которые прилипают к заднему бамперу нормальных машин. Я в таких случаях назло подтормаживаю! в 99% помогает.

[dedanten]

бесят мудаки на тазиках, которые прилипают к заднему бамперу нормальных машин. Я в таких случаях назло подтормаживаю! в 99% помогает.

О том и речь....

[maximk]

4ёх поршневые - хорошие

[dedanten]

4ёх поршневые - хорошие

Это к чему???

[maximk]

к предыдущей странице

[dedanten]

к предыдущей странице

Про хонду, понято

[mezhevets]

Ребята раскажу свою историю. Ехал на пасе где-то около 100, выхожу на обгон автобуса вижу перед собой чудо корейського автомобиле строения санта фе который едет впереди я включаю поворот и обганяю и его но вдруг это чудесное авто без малейшего намека на левый поворот, всетаки его совершает, естественно нога в пол по тормозам, рука на сигнале, дальний свет, а нихрена, ему пох он всеравно поворачивает в лево только ускорился, я тоже в лево а он еще ливее (причем в это время тормоз выжат в пол), в конечном итоге, я уже диском тру по левому бордюру, и все равно бью в заднюю дверь санта фе. Так вот не знаю че там и как но проехал я на тормозе метров десять, это конечно [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] по другому не назовеш.

[dedanten]

Ребята раскажу свою историю. Ехал на пасе где-то около 100, выхожу на обгон автобуса вижу перед собой чудо корейського автомобиле строения санта фе который едет впереди я включаю поворот и обганяю и его но вдруг это чудесное авто без малейшего намека на левый поворот, всетаки его совершает, естественно нога в пол по тормозам, рука на сигнале, дальний свет, а нихрена, ему пох он всеравно поворачивает в лево только ускорился, я тоже в лево а он еще ливее (причем в это время тормоз выжат в пол), в конечном итоге, я уже диском тру по левому бордюру, и все равно бью в заднюю дверь санта фе. Так вот не знаю че там и как но проехал я на тормозе метров десять, это конечно [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] по другому не назовеш.

И как развивались события дальше???

[deflep]

10 метров со скорости 100 км до нуля??? Хм... Тормозной путь с сотки д.б. не менее 30-40 метров, если мне память не изменяет. Так что можно сказать еще легко отделались, да и вот оно, доп. подтверждение высокой эффективности тормозов Б6.

[ms_exist]

Все это прекрасно, тормоза, резкое торможение ... осталось только надеяться, что аффто, которое ехало сзади, имеет такие же способности к быстрой остановке :D

очень прально замечено

[EugeneEx]

Я как-то, недели две-три назад, человека чуть не сбил.
Падонки, перебегают хрен пойми где, еще сцуко из-за газели грузовой выбежал, стоящей на обочине, на дорогу вообще не смотрел!

Почувствовал работу ABS, но колеса все-таки заблокировались под конец! Тормозной след левого переднего колеса остался, сантиметров 40-50.

[>snst<]

Кстати, надо ещё заметить что тормозной путь у машин примерно одинаковой массы и класса при экстренном торможении и срабатывании АБС будет примерно такой же, ну с той же скорости конечно..Кстати, здается мне что и ТАЗ при своей массе, скажем с 60 км/ч с полной блокировкой колес оттормозится до полной остановки примерно как и тяжелый Пасс(да простят меня все ) со своим АБС в одинаковых условиях..Да и при движении, замедление, скажем со 100 до 50 будет примерно таким же.. Кстати сие не означает, что тормоза ТАЗика не хуже Пасса!!! У Пассе лучше! ибо если бы они были такие же как у ТАЗика, то Пасс при своей массе тормозил бы хуже ТАЗика O)) Во я нагнал :D Ну,собственно вот

[deflep]

СНСТ давно тебя не было слышно Нагнал ты конкретно, в чуйскую долину в отпуск ездил?

[>snst<]

СНСТ давно тебя не было слышно Нагнал ты конкретно, в чуйскую долину в отпуск ездил?

Угадал, блин Не могу без Пасса, вот вернулся

[dedanten]

Кстати, надо ещё заметить что тормозной путь у машин примерно одинаковой массы и класса при экстренном торможении и срабатывании АБС будет примерно такой же, ну с той же скорости конечно..Кстати, здается мне что и ТАЗ при своей массе, скажем с 60 км/ч с полной блокировкой колес оттормозится до полной остановки примерно как и тяжелый Пасс(да простят меня все ) со своим АБС в одинаковых условиях..Да и при движении, замедление, скажем со 100 до 50 будет примерно таким же.. Кстати сие не означает, что тормоза ТАЗика не хуже Пасса!!! У Пассе лучше! ибо если бы они были такие же как у ТАЗика, то Пасс при своей массе тормозил бы хуже ТАЗика O)) Во я нагнал :D Ну,собственно вот

Несогласен, если речь идет о серийном Тазике без "4-х супортов", то его тормозной путь будет значительно больше Пассатовского, естественно с нормальными тормозами, с замедлением примерно то же. Это и показывает дорожная практика, Тазы торчят в жопах инок значительно чаще, чем инки у Тазов. Да, в определенных ситуациях АБС удлиняет тормозной путь, кочки, глубокий снег и т.д., но как правило, нет. И "нормальные" тормоза значительно лучше Тазовских, поробуй дать по колам на Тазу со 150.....считай тормозов нет вообще, а нормальный машин проделывает это достаточно спокойно, Пассат не напрягаясь.....

[VictorMSK]

А я вообще не могу понять, иногда как нажмешь на тормоз, так как вкопанная тормозит.

А седня чуть не поцеловал ML500 новый, которая сопровождала 545 Феррари :-) Хотя ехал не быстро вроде. Лезут сцуки прям перед тобой, типа самые самые

[dedanten]

А я вообще не могу понять, иногда как нажмешь на тормоз, так как вкопанная тормозит.

А седня чуть не поцеловал ML500 новый, которая сопровождала 545 Феррари :-) Хотя ехал не быстро вроде. Лезут сцуки прям перед тобой, типа самые самые

АстАрожней !!!!

[VictorMSK]

АстАрожней !!!!

Ой да ладно ... МЛ 500 , Феррари, тоже мне, надоели уже эти дачники!!!! Вот соберемся всем клубом, займем все ряды и будем 40 ехать, тогда посмотрим :D

[Vikis]

Я всегда очень нервно наблюдаю в зеракло заднего вида, как какой нить резвый жигуль начинает тормозить в метрах трех от меня ...

Аналогично.
...когда ездил на 5-ом пассате один п*дарас на дэву ланос въехал в задний бампер по такой схеме...
...на 6-ом пассе тормоза по эфективней, как мне кажется, и не успею я нажать тормоз как сзади уже визжат колеса об асфальт какогото таза или дэву, иногда приходится выкрутить руль на встречную, если она пуста...

[>snst<]

Несогласен, если речь идет о серийном Тазике без "4-х супортов", то его тормозной путь будет значительно больше Пассатовского, естественно с нормальными тормозами, с замедлением примерно то же. Это и показывает дорожная практика, Тазы торчят в жопах инок значительно чаще, чем инки у Тазов. Да, в определенных ситуациях АБС удлиняет тормозной путь, кочки, глубокий снег и т.д., но как правило, нет. И "нормальные" тормоза значительно лучше Тазовских, поробуй дать по колам на Тазу со 150.....считай тормозов нет вообще, а нормальный машин проделывает это достаточно спокойно, Пассат не напрягаясь.....

Нет, я не хотел сказать что с АБС тормозной путь длинне, ессно наоборот( рыхлый снег не в счет) АБС это как раз гуд. А на скорости, не спорю конечно же тазовсий тормоз отдыхает..Поэтому я и говорил про скорости до 100 и хотел сказать что разница в тормозном пути будет незначительная потому как таз легче.