Сказал, как отрезал
Выскажу личное мнение на счет УКРАШАТЕЛЬСТВ авто и в частности В 6. Всякие там хромированные глушаки, спойлеры, и все такое. ГОспода, наши авто разробатывали профессиональные дизайнеры, они создали прекрасные, стилистически законченные формы. Во всем должна быть мера. Надеюсь ни кто не захочет вставить хромированную трубу ЛЕБЕДЮ, навесить спойлер ДЕЛЬФИНУ, наконец приладить красивой женщине какие нибудь накладки. МОЖНО И ГОСПОДА БОГА РАЗУКРАСИТЬ КАК НАШЕГО ПАТРИАРХА!!!! НО всякого рода Цыганщина, это по моему от отсутствия вкуса. Если вывсе же думаете приладить чего-ть куда нибудь, и сомневаетесь, подумайте поступила бы так Английская Королева! Стиль и вкус и форма важены во всем! А вот тюнинг потрохов, если он не снижает надежности- это верный путь к Нирване!
Сказал, как отрезал
Господин МДобрых, вы реально перформите, извините, как вас по имени? И кстати, в такое позднее время с бухлом надо завязывать единственное оправдание это то что вы болели за народную команду.
Какая нафуй разница?
Это личное дело каждого.
Я из принципа не тонирую машину - не хочу быть как все, не хочу, чтобы мне разбирали обшивку дверей своими сальными руками и пальцами, а потом приклеивали на клей момент сломанные клипсы и прочее.
Это мое личное дело.
Делать обвес? На машину "семейного" класса? Нахера! И это тоже мое личное дело.
Вот дисочки 17-18 я бы поставил, да дороги не позволяют.
Хотя, как выглядит авто у того же Директора - это класс, мне понравилось
B6 -> BMW F30
ставить обвес, тонировать машину, ставить диски - дело сугубо личное. я на все машины вешаю тюнинг. не цыганщину, а качественный тюнинг. мне так нравится. а все дизайнерам скажу - не отрабатываете хлеб! много чего ИМХО можно улучшить
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Шефф, а твой мультивэн - это ваще касмалет!Сообщение от sheff777
Очень нравится!
B6 -> BMW F30
посмотри на мой пасс:http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=2459Сообщение от EugeneEx
а теперь забудь, т.к на нем все поменялось: и обвес и колеса и аэрография добавилась и тд. согласись, что здесь цыганщиной и не пахнет
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
а к нам приееехал - к нам приехаал, а шефтрисемёёёёрки дааараагооойй.........
Задранные зеркала не очень люблю, и лючок бензобака оставил бы стоковымСообщение от sheff777
А так - все на 5
Большего не напишу - вырубаюсь .. прошлую ночь 3 часа спал, завтра рано вставать, а у нас уже 4 утра
B6 -> BMW F30
жжошшшь!!! давай еще раз на бис!Сообщение от Tandem
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Ты уверен, что надо разбирать обшивку для тонировки? Раньше только на БМВ разбирали, т.к. у них очень плотные уплотнители, VAG тонировали без разбораСообщение от EugeneEx
Мне уплотнитель без разбора вытащили. Просто поддели.
треха баварская
Полностью поддерживаю твое мнение!!Сообщение от MDobryh
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
Фсё фигня. Мине и Гольфа и Пассада танировал приятель - фиг чо разбирал. Тюнинх на самам деле - папытка выделиццо на фоне стока, какой бы сток не был стильный - он сток. Паддержываю комрада sheff777, всё праально сделал.
Когда делаете что-та с машинкай - старайтесь не перестараццо, имейте меру.
Y SO CRS?
ИМХО очень странное у вас мнение.Сообщение от MDobryh
Не говоря о глубоком тюнинге (подвеска, тормоза и т.д.) обвес и различные накладки ставяться прежде всего чтобы выделиться как-то из общего потока авто. Когда мимо проезжает такой Пассик как у Шеффа или Директора вы же не произвольно обратите на него внимание?
Вот например мне нравится когда в салоне много дерева, но ведь не в любой комплектации идет деревянный руль или накладки. И приходится все это докупать потом отдельно.
Короче каждый делает все, чтобы его машина радовала глаз и тешила самолюбие, что у меня чем-то НО ЛУЧШЕ ЧЕМ У СОСЕДА
Последний раз редактировалось FateSPB; 27.07.2006 в 12:31.
Лично я же давно охладел к стайлингу, но так вот с уверенность заявлять, что дизайн VW это совершенство, я бы не стал. Так или иначе, дизайн автомобиля делается таким, чтобы максимально отвечать запросам наибольшего количества потенциальных потребителей. Но, ИМХО, потенциальный владелец пассата это, мужчина, возраст 30-45 лет, женатый, ребенок, и именно под их запросы делался дизайн и все остальное. Сдержанный, спокойный, в меру агрессивный, и нет ничего удивительного что, молодому парню купившему Пассат, хочется сделать из него спортивный автомобиль (коим он не является и никогда не будет), тут все объяснимо, большинству молодежи подавай диски от R18 спортивный выхлоп, агрессивный внешний вид, но, «увы», пассат не такой, так что же им делать, естественно они идут по пути тюнинга. Ведь тюнинг это выражения тебя самого, а мы все разные, у нас разные вкусы и интересы. Короче, что-то меня понесло. Так или иначе, хотя я и охладел к этому, но тюнинг имеет право на жизнь, и, должен сказать, у многих весьма неплохо получается.Сообщение от MDobryh
Показное потребление - бич нашей страны господа. Этой зимой в Берлине, летит мне навстречй Таурег, огнями сияет хромом сияет, черный весь, он еще за 30 метров был, а я уже понял, либо ТУРОК, либо кто то из наших Красавчиков зарулил на Новый год. Не наш Татарин оказался. Но морда огромная и смуглая, и глупая. Карасивые номера - это вообще обсуждать не буду, не хочу никого обижать............... А вобщем ЭТОТ МИР прекрасен своим разнообразием.
Имхо не то сморозил! Пассат - машина для неудачников, которые так и не смогли накопить на А6!Сообщение от Freem
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
НУ нихрена себе нашли ПИССИМИСТА!!!! Подставил свою рожу в такое Бодалово. Мне бы шашку да коня, да на линию огня............
мавр сделал свое дело, можешь смело уходить! Мы теперь будем бодаться вволю! Еще один хороший повод пооскорблять друг друга и наговорить своим со-клубникам побольше гадостей!Сообщение от MDobryh
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
Вы, Сэр, своими мягкими подколками, не то, что обижаете владельцев красивых номеров, сколько вызываете в нас лёгкую смесь из снисходительного умиления и в некоторой степени раздраженияСообщение от MDobryh
Жестко! ИМХО ты перегнул… так получается, что мы все неудачники, поскольку мы не ездим на Ферах с Ролс-Ройсами, поскольку А6 берут неудачники, не сумевшие накопить на Maserati QuatroporteСообщение от Franz
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки