Нет желания читать 15 страниц, поэтому если повторюсь - не бейте.
Я на эту тему в свое время заморочился и попросил ОД проявить креатив в этом вопросе.
В итоге имею следующий вариант работы омывателя фар:
1. По умолчанию омыватель всегда выключен.
2. Была куплена штатная кнопка парктроника с подсветкой включения и установлена на место одной из заглушек.
3. Нажимаем на кнопку - символ загорается - омыватель работает в режиме "каждое 5-е нажатие".
Нажимаем еще раз - символ гаснет - омыватель отключен
4. Глушим машину - кнопка выключается.
5. Только один косяк: на инспекционном ТО надо предупреждать сервисменов, а то они начинают чинить "неработающий" омыватель )))