Кто на каких ездит зимой? Я вот хочу купить: Gislaved Nord Frost 3, Ultra Goodyear UG 500, Michelin Alpin A2, Nokian Hakkapeliitta 2 или 4.
Что посоветуют спецы?
Кто на каких ездит зимой? Я вот хочу купить: Gislaved Nord Frost 3, Ultra Goodyear UG 500, Michelin Alpin A2, Nokian Hakkapeliitta 2 или 4.
Что посоветуют спецы?
Я так понимаю, рассматриваются только шипованные?
Gislaved Nord Frost 3 - в принципе ничего, но Nord Frost 2 был намного лучше.
Ultra Goodyear UG 500 - настоящие зимние шины, идеальны для загорода, для большого количества снега/льда. А вот в городе в режиме каша/слякоть/мокрый асфальт сильно проигрывают всем остальным.
Nokian Hakkapeliitta 2 или 4 - 2-ку уже, наверное, не найти. Про 4-ку Андрей Zzzz расскажет. Что помню из его слов: шумная, низкая управляемость(в принципе как и на всех шиповке), постоянное срабатывание ESP(во многом зависит от стиля вождения и мощности двигателя)
Michelin Alpin A2 - если не ошибаюсь, то это относительно новая резина, поэтому ничего сказать не могу. Первый Альпин очень ругали.
Из всех представленных моделей, я бы выбирал между Хаккой 4 и Норд Фростом 3.
Вот и я склоняюсь только к Nord Frost 3 и Nokian Hakkapeliitta 4 .
А если из не шипованных выбирать?
Мы вообще только по Москве ездим, но мне кажется что шипы все равно лучше для Паси, так как мафинка тяжелая. Или может я ошибаюсь? На honda civic у нас был Bridgestone Blizzak WS-50, нормально ездили. Но там и вес другой и габариты.-(
Результаты тестирования шин можно найти, к примеру на
http://www.autoreview.ru/new_site/more/more3.htm#n3
По их результатам - лучшие показатели у той парочки, которую Вы сейчас рассматриваете для покупки.
А что касается нешипованных шин, то процитирую из того же источника:
"В зачете нешипованных шин уже пятый год подряд побеждают Nokian Hakkapeliitta Q. "
В первую зиму катался на Alpine шины г.........е, потом мне навязали ALPINE 2, кардинально отличаются от первых, дорогу держат изумительно, снег копают на ура., вобщем я доволен
я езжу Nokian Hakkapeliitta 2
почему её не найти? прошлой осенью продавалась везде...
У меня НОКИЯ 2 шипы.
Крайне доволен. и по рыхлому снегу и по слякоти. гуд.
VW B5 Variant 1.8T AEB
Gislaved Nord Frost 3 и Nokian Hakkapeliitta 2 примерно одинаковые по своим хар-кам, ездил на той и на другой но все же больше понравился гиславед, у него один минус, шипы быстро вылетают, в отличии от нокии.
Ultra Goodyear UG 500 не для москвы, они годятся больше для заснеженных трасс и загорода, на асфальте их свойства не очень
Michelin Alpin A2 у мишлена вообще проблемы с зимней резиной ИМХО, пробовал следующие модели Alpin, Pilot Alpin и Maxi Ice все ужасно
Hakkapeliitta 4 - из всего списка мне больше всего по душе, откатал на ней прошлый сезон, проблем небыло никаких, но для себя, на эту зиму, я выберу нешиповку Continental TS790
Вобще по поводу Нокии...
несколько лет назад искал (смотрел тесты, цены и т.д.) резину и пришёл к выводу что Нокия - самое оно..
Тогда купил Хаккапелиту 1 на Шкоду - очень понравилась.. очень. Правда это вобще для меня была первая резина с шипами.
На Пассат взял Хаккапелиту 2 (ни о какой 4 я и не слышал..знал что ещё есть Q). Немного шумновато.. но не критично. Тормозит хорошо, разгоняется - чуть хуже..но вполне конролируемо.
Знакомый взял Хаккапелиту Q - сказал - дерьмо полное - в снегу застревает - на льду скользит. Недоволен остался.
p.s. а что-то там опять наш мэр про шипы периодически выступает?!..задумывает недоброе.. а как без них то по нашей помойке..
На нас это не сильно отразится, речь идет о повышении пошлин на шипованную резину, то есть продавать их будут, только цены несколько поднимутсяПервоначальное сообщение от Lucky3D
p.s. а что-то там опять наш мэр про шипы периодически выступает?!..задумывает недоброе.. а как без них то по нашей помойке..
Может я и не прав, но слышал, что с появление 4-й Хакки, вторую перестанут продавать, т.е. уже с этого сезона.Первоначальное сообщение от Lucky3D
я езжу Nokian Hakkapeliitta 2
почему её не найти? прошлой осенью продавалась везде...
Так и естьПервоначальное сообщение от Director
Может я и не прав, но слышал, что с появление 4-й Хакки, вторую перестанут продавать, т.е. уже с этого сезона.
Я тоже ее выбираюПервоначальное сообщение от Zzzz
...но для себя, на эту зиму, я выберу нешиповку Continental TS790
Из нешиповок она лучшая
Мерси! Очень полезная инфа!! Сейчас почитаю про контик.
Пока склоняюсь к Gislaved но хочется Nokian 4. Но как представлю что за каждую шинку лишние 60 долларов отдать так мне и плохеет сразу.!-)))))
ИМХО нокия своих денег не стоит, если шипы, то гиславедПервоначальное сообщение от Ира
Мерси! Очень полезная инфа!! Сейчас почитаю про контик.
Пока склоняюсь к Gislaved но хочется Nokian 4. Но как представлю что за каждую шинку лишние 60 долларов отдать так мне и плохеет сразу.!-)))))
Если в основном по городу будете ездить, тогда можно и нешиповкой обойтись. На ней намного приятнее ездить, нежели клацать шипамиПервоначальное сообщение от Ира
Вот и я склоняюсь только к Nord Frost 3 и Nokian Hakkapeliitta 4 .
А если из не шипованных выбирать?
Мы вообще только по Москве ездим, но мне кажется что шипы все равно лучше для Паси, так как мафинка тяжелая. Или может я ошибаюсь? На honda civic у нас был Bridgestone Blizzak WS-50, нормально ездили. Но там и вес другой и габариты.-(
Итак пришли к выводу
1) Nord Frost 3.
2)Hakkapeliitta 2
3)WinterContact TS 790
Теперь за выходные будем решать что же заказать.
Спасибо друзья!!
Я смотрю поговорка "готовь сани с лета" - это про васПервоначальное сообщение от Ира
Итак пришли к выводу
1) Nord Frost 3.
2)Hakkapeliitta 2
3)WinterContact TS 790
Теперь за выходные будем решать что же заказать.
Спасибо друзья!!
100% точно!-) В прошлом году тянули, тянули в итоге купили шины почти в конце ноября , когда на цена была потолочная. Теперь вот хотим заранее.
Теперь про размер что лучше на зиму 195 65 R 15
or 205 60 R15 ?
По науке лучше те, которые уже, т.е. 195/65/R15. Но я лично выбрал бы 205/60/R15. Разница в ширине небольшая, зато 205-я резина смотрится намного серьезнее и солиднее, если это слово здесь уместно. 195-я слишком тоненько на Пассате выглядит.Первоначальное сообщение от Ира
100% точно!-) В прошлом году тянули, тянули в итоге купили шины почти в конце ноября , когда на цена была потолочная. Теперь вот хотим заранее.
Теперь про размер что лучше на зиму 195 65 R 15
or 205 60 R15 ?
Ездил на фросте 2, теперь езжу на 3. И тем и другим доволен. Т.К. ежедневно загород-Москва-загород, то только шипы. Да и в Москве когда сильно холодно или когда снега много тоже лучше.
Размер ИМХО 195. Зимой чем уже, тем лучше. Посмотрите на каких колесах проходят зимние этапы ралли, сразу все понятно. На счет солидности не знаю, но безопасность важнее.
С уважением,
Pablo.
Так я ведь написал, что разница между 205 и 195 совсем небольшая. А вот выглядят 205-е намного лучшеПервоначальное сообщение от Pablo
Ездил на фросте 2, теперь езжу на 3. И тем и другим доволен. Т.К. ежедневно загород-Москва-загород, то только шипы. Да и в Москве когда сильно холодно или когда снега много тоже лучше.
Размер ИМХО 195. Зимой чем уже, тем лучше. Посмотрите на каких колесах проходят зимние этапы ралли, сразу все понятно. На счет солидности не знаю, но безопасность важнее.
С уважением,
Нафиг эту красоту, когда можно без башки остаться, 195 - ИМХОПервоначальное сообщение от Director
По науке лучше те, которые уже, т.е. 195/65/R15. Но я лично выбрал бы 205/60/R15. Разница в ширине небольшая, зато 205-я резина смотрится намного серьезнее и солиднее, если это слово здесь уместно. 195-я слишком тоненько на Пассате выглядит.
10 мм. это больше чем кажется, уж пару метров тормозного пути сэкономить сможетПервоначальное сообщение от Director
Так я ведь написал, что разница между 205 и 195 совсем небольшая. А вот выглядят 205-е намного лучше
У меня 3ий Фрост. Размер не помню - штатный. Я доволен. 2 зимы уже.
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки