Для американцев обычно набор стандартный -наличие кузнечиков на входной сетке в воздушный фильтр (и его состояние),состояние сисемы вентиляции картерных газов и сотояние Д.З. -по двигателю , целесообразность проверки АКПП при означенных симптомах (режимы D,R) проверяется просто -> создается нагрузка на колен.вал другим путем ,например включением компрессора кондиционера ,обогрева заднего стекла или включается полностью все эл.потребители ,если симптомы схожи ,извините,ИМХО сначала Д.З. и остальное надо проверить ..
![]()
Социальные закладки