ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 







VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 1 из 14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 338

Тема: Вопросы/ответы про тормозные колодки/диски и т.д. Пассат Б7

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    85
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Вопросы/ответы про тормозные колодки/диски и т.д. Пассат Б7

    В общем вчера загорелся индикатор проверьте колодки, все бы ничего, но на то, пару недель назад, износ перед 20% зад 10%. Да и само оповещение как то странно появляется, может сразу а может вообще не появится. в итоге вопрос с какого это сообщение всплывает?

  3. #2
    СА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,708
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Сними калесья и смотри проводку, где то пробивает)))

  5. #3
    Почетный Мембер Аватар для sovetnik
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    город-герой Мурманск
    Сообщений
    695
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    загорелся индикатор проверьте колодки
    что из себя представляет этот индикатор? может речь не о колодках, а надо просто проверить уровень тормозной жидкости?
    Passat Variant B7, цвет Deep Black / Highline + пакеты: Comfort, Technik, Multimedia + панорамно-сдвижной люк.

    История ничему не учит, а только наказывает за незнание уроков.


  7. #4
    Почетный Мембер Аватар для p00h
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    Москва, Крылатское
    Сообщений
    535
    Альбомы
  8. Рейтинг
    датчик износа колодок находится на левом колесе, на внутреней колодке, если мне память не изменяет.. может там подзамкнуло чего-либо?

  9. #5
    Новичок
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    85
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Стерлась именно внутренняя колодка! Наружная норм, 70мм, а внутренняя до датчика! Сказали из за того что грязь набилась. А так как сейчас был в другом сервиса, не где то проходил, то они предположили что на томоза тупо посмотрели снаружи может даже колесо не снимали во время то

  11. #6
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,427
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    то они предположили что на томоза тупо посмотрели снаружи может даже колесо не снимали во время то
    да 100 процентов так и есть


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi куплен .....Touareg FL 3.0TDI

  13. #7
    Мембер
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Palm Springs, CA
    Сообщений
    406
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    износ перед 20% зад 10%
    Пробег какой у авто?

  15. #8
    Новичок
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    85
    Альбомы
  16. Рейтинг
    16700!!! Так что народ выворачивайте колеса и промывайте супорта от грязи... Бред блин какой то...

  17. #9
    Новичок Аватар для VovaTuf
    Регистрация
    09.07.2011
    Адрес
    Пушкино - Москва
    Сообщений
    93
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    Стерлась именно внутренняя колодка! Наружная норм, 70мм, а внутренняя до датчика! Сказали из за того что грязь набилась. А так как сейчас был в другом сервиса, не где то проходил, то они предположили что на томоза тупо посмотрели снаружи может даже колесо не снимали во время то
    +1
    Такая же история. Дилер АтлантМ смотрит только на внешнюю колодку и врёт, что осталось 20% на самом деле не осталось ничего - тоже мне дилер! Не зря датчики на всех машинах ставят на внутреннюю колодку - она быстрее стирается.

  19. #10
    Мембер
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Palm Springs, CA
    Сообщений
    406
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    16700!!! Так что народ выворачивайте колеса и промывайте супорта от грязи... Бред блин какой то...
    ОК.А еще кто нибудь менял колодки на В7?какой пробег был у вас на тот момент?

  21. #11
    Новичок
    Регистрация
    14.03.2012
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    49
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vladimir-UZL Посмотреть сообщение
    ОК.А еще кто нибудь менял колодки на В7?какой пробег был у вас на тот момент?
    +1 тоже интересно, потому что 16700 это вообще мало...

  23. #12
    BANNED
    Регистрация
    10.10.2009
    Адрес
    Украина, Львов
    Сообщений
    2,028
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Камрады, почитайте аналогичную ветку в В6, там проблемы те же... Суппорта подклинивают, дилеры дурили и дурят , тож хотели развести на замену ... Задние колодки изнашиваются быстрее. У меня на механике 115000 передние еще родные, задние поменял где-то на 40000км из-за износа одной внутреней ...

  25. #13
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,371
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Вот моё ИМХО:

    Пробег - ничто (условно).
    Интенсивность торможения (условия и индивидуальная особенность каждого водителя) - ВСЁ(!).


    ЗЫ.
    Даже у одного и того же водителя при езде с МКПП и АКПП колодки по-разному стираются (на АКПП быстрее).
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  27. #14
    BANNED
    Регистрация
    10.10.2009
    Адрес
    Украина, Львов
    Сообщений
    2,028
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Вот моё ИМХО:

    Пробег - ничто (условно).
    Интенсивность торможения (условия и индивидуальная особенность каждого водителя) - ВСЁ(!).


    ЗЫ.
    Даже у одного и того же водителя при езде с МКПП и АКПП колодки по-разному стираются (на АКПП быстрее).
    +1, если износ равномерный.

  29. #15
    Бывалый Аватар для Nativ
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    2,342
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Вчера менял резину зима/лето-колодки еще как новые! Пробег 13500, на В6-м менял колодки на 60-ти т.км.
    Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.





  31. #16
    Мембер
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Palm Springs, CA
    Сообщений
    406
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Пробег - ничто (условно).
    Интенсивность торможения (условия и индивидуальная особенность каждого водителя) - ВСЁ(!).
    Вот и хотелось привязать к пробегу,а так как не получается то остается стиль и условия эксплуатации.... А то напугал товарищ всех 16тыс....

  33. #17
    Новичок Аватар для medvedey_net
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    87
    Альбомы
  34. Рейтинг
    28 тысяч, ТО-2.
    ИЗНОС ЗАДНИХ 40 %
    ИЗНОС ПЕРЕДНИХ 65%
    не менял.
    B7 deep black, 1.8t , dsg7 (NAT), беж nappa, орех, RNS510, память кресел/12 направлений.

  35. #18
    Новичок
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    85
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Чем напугал то? Читайте внимательно, наружная колодка то 70%, как новые! Привязывать к пробегу износ колодок это как минимум странно. А то я и не знал что интенсивность торможения влияет на износ, вот уж точно Америку открыли! О мудрейшие, а как тогда объясните износ именно внутренней колодки? Кстати колодки то стоят 3700 и замена 1000 у официалов, а вы уж тут такую панику поднимаете, кошмар просто, на машине колодки стираются!

  37. #19
    СА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,708
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    Чем напугал то?
    Тем, что ты пишешь, то у тебя 20%-оказывается там пластина по диску хреначет))) Правая сторона как себя чувствует? Не может быть такой разницы по выроботке, между внутренней и наружней, суппорт смотри, а не грязь

  39. #20
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,371
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    ...........................
    Сказали из за того что грязь набилась.
    ........................
    Куда именно?
    Между диском и колодкой?
    И именно эта грязь стерла колодку?

    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    .......................
    Не может быть такой разницы по выроботке, между внутренней и наружней, суппорт смотри, а не грязь
    В принципе, может, если как раз работа суппорта нарушена, а именно работа поршней слева и справа.
    Наружные могли и закоксоваться. Хотя сомнительно - больно рано..... Но ведь не из-за грязи же....
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  41. #21
    СА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,708
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Но ведь не из-за грязи же....
    +++++

  43. #22
    Новичок
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    85
    Альбомы
  44. Рейтинг
    NVB, какая пластина? Это уже ваши фантазии а вообще читать надо внимательно, износ передней наружной колодки 20% После загорается датчика износа можно кстати и дальше по ездить, а не нестись менять срочно колодки.

    Сообщение добавлено в 23:59, предыдущее сообщение было в 23:58

    Дуськин, сказали что она родимая грязь мешала нормальной работе супорта)))

  45. #23
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,371
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    ...............
    Дуськин, сказали что она родимая грязь мешала нормальной работе супорта)))
    Да сказать-то они могли всё, что угодно.

    Ну неужели ты ни разу ни на одной машине не видел принцип работы суппортов и как там все устроено?

    Посуди сам, как и куда попадет грязь, чтобы оставаться там, мешая работе:
    - между колодками и диском - фигвам.... при первом же нажатии на тормоз всё вычистится
    - между колодками и поршнями суппорта - не может, т.к. поршни плотно прилегают к пластинам колодок
    - между колодками и стенками суппорта - может, т.к. там воздушный зазор.

    И вот то самое единственное место, где грязь может попасть/пробраться к поршням, чтобы остановить их работу - это зазоры.
    Но..... - там стоят пыльники на поршнях как раз от того, чтобы грязь не попадала между поршнем и суппортом.


    Что же получается????
    А получается то, что тебе мастера сказали, что послужило причиной максимального износа внутренней колодки с точностью до наоборот - грязь стерла колодки. Или ты так понял.

    Поэтому мы (и я тоже) пытаемся тебе сказать, что что-то тут не так.
    И вот теперь, заменив тебе новые колодки, что ты получишь (можешь получить)?
    Правильно..... точно такой же неравномерный износ внутренней и наружней колодки.
    А почему? Да потому, что тебе не устранили первопричину - работу наружных поршней и состояние пыльников.

    Но это опять же - только мои предположения, т.к. не я разговаривал с твоим мастером.
    Но я постарался тебе изложить свой взгляд на эти вещи, как бы рассуждал я в твоей ситуации.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  47. #24
    Мембер
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Palm Springs, CA
    Сообщений
    406
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    сказали что она родимая грязь мешала нормальной работе супорта)))
    Нормальному рабочему суппорту грязь не может помешать,а вот если она попала внутрь направляющих вследствии нарушения уплотнений то это уже неисправный суппорт и просто поменять колодки - выкинуть деньги на ветер,так как сотрутся с той же скоростью + сожрут диск с одной стороны.Дуськин прав,грязь это не причина,а причину с ваших слов так и не установили.

  49. #25
    СА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,708
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    В общем вчера загорелся индикатор проверьте колодки, все бы ничего, но на то, пару недель назад, износ перед 20% зад 10%.
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    Это уже ваши фантазии а вообще читать надо внимательно, износ передней наружной колодки 20%
    Читаем
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    износ передней наружной колодки 20% После загорается датчика износа можно кстати и дальше по ездить, а не нестись менять срочно колодки.
    Срочно менять, осталось 80%
    Цитата Сообщение от DenisSM Посмотреть сообщение
    NVB, какая пластина?
    Металлическая

Ответить в теме
Страница 1 из 14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

     

Похожие темы

  1. (Москва) Куплю тормозные диски и колодки (передние) B6
    от msv557 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.05.2017, 12:38
  2. Ответов: 217
    Последнее сообщение: 09.04.2017, 11:23
  3. Тормозные диски + колодки
    от zik72 в разделе Passat B6
    Ответов: 329
    Последнее сообщение: 09.11.2016, 10:30
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 19:08

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2017 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org