прокрутил на 1\3-1\4 оборота направляющие суппорта заднего - понаблюдаем...
На этих тормозных дисках эти колодки первые или вторые? Как давно стоят колодки? Повторюсь- уверен, что дело не в направляющих- колодка прижимается за счёт давления поршня всей поверхностью. Другое дело, что на поверхности колодки образуется индивидуальная выработка, повторяющая поверхность диска. И если машина простояла неделю (образно), на дисках образовалась коррозия. Если после этого пару раз не оттормозиться- коррозия диска прогрызает новый рельеф в колодке, после ченго обычно и начинают образовываться полосы. Связано это с тем, что ржа грызёт колодку на порядок быстрее, чем зеркало голого металла. Такая картина у меня на поло, после 25-ти дневного отстоя пока я в отпуске. Я специально катаюсь назад-вперёд по стоянке с торможением до АБС, пока колодки не сотрут равномерно ржавчину с диска. И то...полосы все равно увеличиваются со временем.Не связано ли это с качеством металла (его обработки)
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
прокрутил на 1\3-1\4 оборота направляющие суппорта заднего - понаблюдаем...
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
Да, на фото неприятная картинка......понаблюдаем...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
С правой стороны в 2 раза лучше ( кант уже)...Но и вывешенное колесо крутится чуть хуже левого(я так понимаю меньше отходит поршень - выработка колодок этой стороны на 1 мм больше)...на фото неприятная картинка.
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
Поменял тормозную жидкость у дилера, ничего нового не увидел (вакуумных отсосов, нагнетателей). Все старо как мир - колеса скинули, один прокачивает педалью, другой сливает в герметичную канистру. Ушел весь литровый баллончик.
Passat B7 Sedan Comfortline 1,8 l TSI 112 kW (152 HP) 6-speed (Механика) Чёрный `Deep`( перламутр) Пакет Technic Пакет Multimedia Электронная блокировка дифференциала XDS Камера заднего вида `RearAssist Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Nikolai1 Поблагодарил(и) за этот пост
Passat В8, 2019, 1,8, DSG, Business Edition
Passat B7, 2013, 1,8, DSG, Comfortline
dmabr Буртик сточил не снимая колодок. Спустя время заметил постепенно увеличивающуюся полосу . После чего посредством шнурка поменял колодки сторонами с последующей адаптацией. Тормозную менял сам с прокачкой ( потом еще спустя время делал ее же при другом захождении Васей)
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
Чтобы зачистить бурт- совершенно не обязательно снимать колодки. Так, к слову...Когда снимали буртик, то колодки снимали?
Эт зря...поменял колодки сторонами
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Но ведь у новых разницы нет (износ у них был равномерный без перекосов ("клиньев") - поменял сторонами и L\R. Трафик городской - притирал вдумчиво(без фанатизма)... Изменений по факту не заметил...поменял колодки сторонами
Эт зря...
Похоже таки да- из за небольших пробегов и плавных торможений диск корродирует быстрее чем стачивается колодкой. У колодок сейчас износ 50-55% (5-6мм остатка)
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
Новые идут специально сточенными, то есть рабочая поверхность новой колодки имеет меньшую поверхность, чем "побегавшей". Это делается специально, чтобы колодка как можно быстрее приняла форму выработки тормозного диска (если он не новый). Как ни крути, диски вырабатываются неравномерно. Если не изменяет склероз- в ЭЛЬЗА конкретно прописано, что при снятии колодок последующая установка этих колодок осуществляется на свои места. Хотя...может это пенки с гуано......Но ведь у новых разницы нет
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Как вы его зачищаете? Шкрябаете напильником периодически поворачивая? А с внутренней стороны? Там пыльник мешается. Я себе ни разу не шкрябал.
Думал передние диски почистить- завести со снятым колесом и приложить напильник. Чтобы крутился диск и чистился, но это теоретически. Вчера диски на новые впереди махнул. 228 тысяч пробега, 3 комплекта колодок.
Сообщение добавлено в 13:37, предыдущее сообщение было в 13:28
Есть у Тигуанов такая особенность- на правой стороне внутренняя колодка быстрее всех изнашивается. Может и на Пассатах тоже. Почему не знаю. Так вот по осени когда переобувался, то на своем Тигуане обнаружил, что внутрення правая почти в ноль износилась, а остальные по 5 мм еще. Ну я внешнюю переставил во внутрь, а на место внешней нашел колодку более менее жирную от предыдущего комплекта пассата. И после этого у меня пошла полоса трения посередине, а внешняя и внутренняя часть ржавеет. Видно у старой колодки выработка овалом была. Я еще потом прокачивал тормоза, притирал колодку долго. Ржавчина теперь стерлась, но темные полосы остались. Теперь после мойки стараюсь просушить колодки, сразу в гараж не ставить, а то езжу редко на тигуане, по выходным и тоже с задними дисками не очень дела обстоят. Не успевают от ржавчины очищаться.
Passat В8, 2019, 1,8, DSG, Business Edition
Passat B7, 2013, 1,8, DSG, Comfortline
Вот мой задний диск тигуана:
Это я за выходные 500 км проехал (по трассе правда в основном) и в гараж поставил, не мыл машину. И то не очистился диск нормально.
Passat В8, 2019, 1,8, DSG, Business Edition
Passat B7, 2013, 1,8, DSG, Comfortline
Passat B7 Sedan Comfortline 1,8 l TSI 112 kW (152 HP) 6-speed (Механика) Чёрный `Deep`( перламутр) Пакет Technic Пакет Multimedia Электронная блокировка дифференциала XDS Камера заднего вида `RearAssist Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.
_ есть такое (при чем лишь на задних)... Почему то... Получается что у новых за счет этих скосов площадь контакта с диском меньше на 25-35%(визуально) от сточенных почти в "0". В посте #420 это видно.Новые идут специально сточенными, то есть рабочая поверхность новой колодки имеет меньшую поверхность,
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
Жесть...... У меня использовали приблуду, как для заправки кондиционеров, ящик на колёсах с кучей трубок.Вставили воронку и доливали
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Passat В8, 2019, 1,8, DSG, Business Edition
Passat B7, 2013, 1,8, DSG, Comfortline
Германика Фили, да и емкость системы не больше литра, со слов
Passat B7 Sedan Comfortline 1,8 l TSI 112 kW (152 HP) 6-speed (Механика) Чёрный `Deep`( перламутр) Пакет Technic Пакет Multimedia Электронная блокировка дифференциала XDS Камера заднего вида `RearAssist Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.
Дело не в ёмкости системы, а в том, что через каждый суппорт должно вытечь по 250 грамм наружу- тогда считается, что жижа заменена.емкость системы не больше литра, со слов
Да уж... Интересно, как они без станции замены ТЖ работают? Это обязательный элемент оборудования ОД... Может сломалась...Германика Фили
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Может человек со своей жидкостью приехал, поэтому так и заменили? По 250грамм слить с каждого штуцера, а предварительно старую жидкость из бачка шприцем откачать, свежей наполнить и в конце бачок наполнить- ещё грамм 200 надо к литру. Итого литра не хватает, если только не по 200 грамм сливать.
Passat В8, 2019, 1,8, DSG, Business Edition
Passat B7, 2013, 1,8, DSG, Comfortline
Меньше чем по 250 мл на колесо НЕ КАШЕРНО...?!
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
Passat В8, 2019, 1,8, DSG, Business Edition
Passat B7, 2013, 1,8, DSG, Comfortline
Ничего с собой не привозил, всегда покупаю расходники у дилера, собственно и в этот раз тормозуха их.
Сообщение добавлено в 18:57, предыдущее сообщение было в 18:43
Проверили тестером, больше для самоуспокоения, что не напрасно менять решил, вердикт был явный. Если не менять лет десять коррозия сделает свое дело, не считая пренебрежение эффективностью тормозной системы. В третьих регламент производителя. Ну и т.д..
https://www.kolesa.ru/article/kak-po...go-analizatora
Passat B7 Sedan Comfortline 1,8 l TSI 112 kW (152 HP) 6-speed (Механика) Чёрный `Deep`( перламутр) Пакет Technic Пакет Multimedia Электронная блокировка дифференциала XDS Камера заднего вида `RearAssist Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.
Нет. В сдучае как заменой методом "долива", так и под давлением в бачок ничего по итогу доливать не надо. Он и так полный будет.
Не кашерно. ВАГ считает именно так и он прав......
Это точно. Совсем недавно у знакомого на ситро отказали тормоза- трубки прогнили насквозь. Нкогда тормозуху не менял, машине лет 15...примерно.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
У Ситро их что не цинкуют ...? Страшная История как про 40 летний "Жигульмэ" 2101...жуть ( но у того и один контур по ходу был)...трубки прогнили насквозь. Нкогда тормозуху не менял, машине лет 15...примерно.
Без "новомодных приблуд" - всегда обходился (и планирую в таких элементарных вопросах - хобби). Как по мне 1л за глаза:- откачал до дна с бачка залил новой и "стачиваю" по 70-100гр/ колесо если идет уже светлая и без пузырьков (потом откорректировал уровень - вуаля)...
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки