ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 11 из 11

Тема: Замена подшипника первичного вала на 6-ст МКПП двигатель BKP

  1. #1
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Замена подшипника первичного вала на 6-ст МКПП двигатель BKP

    Где-то с октября месяца прошлого года стал замечать небольшой шум при стоящей машине и рабочем двигателе.
    Шум пропадал при выжатом сцеплении - это позволило вычислить виновника:
    подшипник(и) первичного вала!
    Со временем шум только прогрессировал, стало слышно вой при движении с 1-й по 3-ю передачи, вой изменялся в зависимости от оборотов двигателя, что в очередной раз подтвердило первоначальную версию.
    Последний месяц можно было слышать четкое шелестение у левого переднего колеса, а движение на машине напоминало езду на Газеле с изношенной коробкой!

    Было закуплено
    2 подшипника первичного вала,
    масло трансмиссионное 3 литра,
    тюбик герметика для коробок,
    комплект регулировочных стопоров заднего подшипника.

    Вчера в спокойном режиме с 10-ти утра и до 9-ти вечера была проведена операция "хрусталь"))).

    Выкинул воздухан с аккумулятором, отцепил тросы переключения, снял защиту и часть левого подкрылка, открутил привода, открутил левую и нижнюю опоры двигла предварительно его поддамкратив. Отсоединил трубку привода сцепления, снял стартер, открутил саму коробку от двигла. Немного помучившись снял коробку.
    Съездил помыл на мойке сие чудо и приступил к разбору.
    Первичный вал имел большой продольный люфт, что в последствии и подтвердил разбитый задний подшипник. передний подшипник первичного вала можно было не менять, но за компанию как говориться и еврей повесился - все равно куплен.
    Внутри никакого криминала кроме стружки около заднего подшипника не было обнаружено!
    Сборку производил как написано в инструкциях "в обратном порядке"
    Самый главный момент при сборке - не забыть залить масло в коробку))))))

    В общем приодалев всю процедуру сборки и гемор с прокачкой сцепления, уже в 21-30 я наслаждался тишиной в салоне авто!!

    Что касается подшипника: все шарики были в раковинах которые напоминали трещины, как будто вся поверхность шаров полопалась как высохшое русло реки в жару, обойма подшипника была в таком же состоянии .

    Вот Фото, Все шары были такие!!!!
    Изображения
    Последний раз редактировалось Mishel; 22.03.2012 в 17:27.
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!
    Спасибо!
    Vanderbild, -Boris- Поблагодарил(и) за этот пост

  3. #2
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Молодец !!! Настоящий вопрос с ответом....вопрос---уровень был в кпп или ниже..передачи включались на ходу КАК ???? пробег какай ???

  5. #3
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Уровень был больше, переключалось все нормально, пробег 120000.
    Проблема была только в звуке.
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!

  7. #4
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Вывод значит брак...

  9. #5
    Завсегдатай
    Регистрация
    08.08.2007
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,576
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mishel Посмотреть сообщение
    Было закуплено
    2 подшипника первичного вала,
    масло трансмиссионное 3 литра,
    тюбик герметика для коробок,
    комплект регулировочных стопоров заднего подшипника.
    Давай номера поменяного до кучи.
    Просто думаю, есть смысл поменять всё до кучи когда буду комплект маховик-сцепление-корзина-выжимной ставить?
    Чё еще присоветуете превентивно поменять при замене маховика? В сальники коленвала давать официалам лазить или как? Пробег 125тыс, машина 2008м.г., вроде ничо кроме маховика не беспокоит пока. С другой стороны еще есть версия, что заводские запчасти оригинальней и лучше свежекупленных и ходют дольше, но моя практика пока это не подтверждает...
    ЗЫ На каком пробеге маховик менял и долго ли с неисправным ездил?
    ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)

  11. #6
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Я маховик не менял, и тьфу три раза - не собираюсь!!!!
    Сальник коленвала - не надо его менять, не мешай машине работать.

    Номер заднего подшипника 02M311235A
    Номер переднего подшипника 02T311373J
    Номер набора регулировочностопорных колец 02M398008
    Номер задней крышки 02M301211B
    Номер масла G052171A2

    Номера подшипников уже другие нежили те что стояли с завода, то есть к ним уже были притензии и их заменили!
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!
    Спасибо!
    -Boris- Поблагодарил(и) за этот пост

  13. #7
    Почти Мембер
    Регистрация
    17.10.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    205
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Фотки не делал?

  15. #8
    Новичок Аватар для @Bima@
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    ITALY
    Сообщений
    82
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от -Boris- Посмотреть сообщение
    вроде ничо кроме маховика не беспокоит пока.
    ЗЫ На каком пробеге маховик менял и долго ли с неисправным ездил?
    какие симптомы??

  17. #9
    Завсегдатай
    Регистрация
    08.08.2007
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,576
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mishel Посмотреть сообщение
    Я маховик не менял, и тьфу три раза - не собираюсь!!!!
    2 раза придёцо лазить, к бабке не ходи. Расходнег.
    Цитата Сообщение от @Bima@ Посмотреть сообщение
    какие симптомы??
    Симптомы баянные: на непрогретом двигателе неравномерный стук, пропадающий при выжатом сцеплении и после прогрева; повышенная вибрация на околохолостых оборотах под нагрузкой; если на холостых катиться на передаче - дергается. Вожу LUKовский комплект маховика-сцепления в багажнике на всякий непредвиденный.
    ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)

  19. #10
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Фото добавил

    Цитата Сообщение от -Boris- Посмотреть сообщение
    2 раза придёцо лазить, к бабке не ходи. Расходнег.

    Симптомы баянные: на непрогретом двигателе неравномерный стук, пропадающий при выжатом сцеплении и после прогрева; повышенная вибрация на околохолостых оборотах под нагрузкой; если на холостых катиться на передаче - дергается. Вожу LUKовский комплект маховика-сцепления в багажнике на всякий непредвиденный.
    Возможно проблема с маховиком есть, не зря номер моховика был заменен, но меня пока не беспокиоит да и у других не слышал, надо будет еще разок залезу да поменяю...
    Последний раз редактировалось Mishel; 23.03.2012 в 13:24.
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!

  21. #11
    Гость
    Регистрация
    07.02.2017
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1
    Альбомы
  22. Рейтинг

    шумит новое оригинальное сцепление

    приветствую, нужна ваша помощь
    дизельный мотор
    шумит сцепление, нажимаю педаль сцепления и шум исчезает. даже на оборотах есть этот шум, но непостoянный.
    Механик сказал надо менять сцепление - поменял на самое дорогое от фирмы Luk.
    шум такой-же, не исчез, сняли коробку, поменяли 5 подшибников, ничего не изменилось.
    Приложил аудио файл к посту, с шумом.
    Кто сталкивался, помогите.

    http://pleer.net/tracks/14415418n44z

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 139
    Последнее сообщение: 15.12.2021, 23:58
  2. Замена масла в 6ст-МКПП
    от Vad в разделе Passat B6
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 07.04.2019, 19:20
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.11.2011, 23:05
  4. замена масла в мкпп
    от skifroma в разделе Passat B6
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.03.2011, 21:35

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org