Отпишусь о наблюдениях.
Решил проделать следующий опыт.
1.Выжимаю сцепление не до конца, так, чтобы первая включалась с усилием (!). (и выключается тоже с небольшим усилием)
2. Пробую другие передачи - тоже туговато (2-я,3-я).
3. Включаю заднюю - как по маслу! Я шокирован! Пытаюсь выключить - трудновато, но выключаю. Опять включаю - как по маслу! Она что, ***, синхронизирована??? Открываю ETKA. Ищу синхронизатор на заднюю передачу и не нахожу его! Да и какая разница - ведь опыт говорит о том, что недовыжим по включению задней проверять нельзя!![]()
Социальные закладки