ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT





Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Замена масла на 1.8Т 150л. бенз.2002г

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2012
    Адрес
    ЮВАО Текстильщики-Марьино
    Сообщений
    39
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Замена масла на 1.8Т 150л. бенз.2002г

    Что Конкретно нужно менять по мимо масла?И как часто?Просто я слышал Что какойто клапан тоже нужно менять.И вообще собрался менять впервый раз.)))Подскажите пожалуста. Б5.5 1.8Т Модели двс незнаю Зарание СПАСИБО

  3. #2
    Новичок
    Регистрация
    06.12.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    33
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Масло+фильтр+возможно пробку сливную (по состоянию кольца уплотнительного)+кто то меняет заодно фильтра воздушный и салонный, про клапан заинтриговал, расскажи поподробнее

  5. #3
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    762
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Пробег?
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  7. #4
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2012
    Адрес
    ЮВАО Текстильщики-Марьино
    Сообщений
    39
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Мне говорили что функция этого клапана-Это сбор масла или излишек.Ну чтото вроди этого.Я сам непонял,вот и интересуюсь.Стоит он за двигателем наверху.

    Сообщение добавлено в 14:02, предыдущее сообщение было в 14:02

    170000км

  9. #5
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    762
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Ох ребятушки .. Разве так можно.. Машина известна очень давно...
    Повторим материал по пассат-б5.ру
    Клапан находящийся сзади ГБЦ это клапан вентиляции картерных газов ,он служит не для отделения масла , для этого существует успокоитель в блок картере и маслоотделитель в клапанной крышке , он регулирует производительность системы вентиляции картрных газов изменяя проходное сечение на режимах частично\полной нагрузки . Действительно если мембрана засыхает (или скапливается вода в клапане и зимой обмерзает) возможна потеря большого кол-ва масла ,т.е. клапан является ресурсной деталью и меняетя в среднем раз в 30-40 000км.
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru
    Спасибо!
    AXE-86 Поблагодарил(и) за этот пост

  11. #6
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2012
    Адрес
    ЮВАО Текстильщики-Марьино
    Сообщений
    39
    Альбомы
  12. Рейтинг
    А сколько он стоит и какое масло лучше лить?

  13. #7
    Новичок
    Регистрация
    06.12.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    33
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Масло-вопрос религии так скажем, кому какое нравится, главное что бы допуск был для твоего авто, у меня допустим для AWT допуск WV50200, по клапану (для AWT)-клапан.jpgдалее допустим Экзист или еще какой магаз поможет....

  15. #8
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    762
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Какое масло лить -вопрос эпохальный ... Из разряда вопросов на который не бывает точного ответа..
    Мое видение такое .. Что означает допуск VW на моторное масло ? То что поизводитель допускает его к применению на этом атомобиле с этим мотором ,вроде просто .. Не совсем так ...
    Дело в том что написаный допуск еще не означает удачного применения на данном моторе , пример -масло Кастрол 0W-30 ,которое со времени выпуска первых б5.5 после ШТАТНОЙ замены через 15 000 км приводило к отложением под масляной крышкой с которым немцы ДОЛГО не соглашались ,но в конце концов статистика есть статистика пришлось выпускать TPL по промывке отложений ,ставить фильтр большой емкости ,но не интервал замены не само масло НЕ БЫЛО изменено . Подробно историю этого вопроса можно поднять по архивам Пассат-б5 клуба Сложности с загрузкой документов к сожалению ..
    Правильно по моему мнению во первых поднять допуск до 505 00(ибо 502 подделывают часто уже) , во вторых прочитать соответствующие статьи с фото по эксплуатации масел (в иНЕТЕ есть масло и вид двигателя после эксплуатации) ,в третьих понять ,что на турбированных моторах интервал замены должен составлять 8000 км а никак не 15 000 ,что было указано для АУДИ с 2001 года в установке сервисного интервала VAS ,VW это делать не собирается ,видимо считает ,что мотор особенный..
    Все вышеизложенное излагалось достаточно давно в форуме Пассат -б5 клуба , в общем к пониманию пришли.
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  17. #9
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2012
    Адрес
    ЮВАО Текстильщики-Марьино
    Сообщений
    39
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Спасибо всем

    Сообщение добавлено в 19:39, предыдущее сообщение было в 19:36

    А у кого нибудь есть ссылка на инструкцию по эксплуатации с фотками?

  19. #10
    Гость Аватар для Navod4ik
    Регистрация
    26.03.2012
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    28
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от AXE-86 Посмотреть сообщение
    Что Конкретно нужно менять по мимо масла?И как часто?Просто я слышал Что какойто клапан тоже нужно менять.И вообще собрался менять впервый раз.)))Подскажите пожалуста. Б5.5 1.8Т Модели двс незнаю Зарание СПАСИБО

    короче не парься Купи фильр масленый и масло + воздушный фильтр какое масло в магазине масел тебе скажут какое нужно и не парься и катайся на здоровье не меняй не какие клапона итп . едь в сервес дашь там 2-3 бакса тебе сами они сделают как надо раз ты не разу не менял масло ты и сам поменяешь но ты не сможешь открутить фильтр мсленый старый по поводу пробега ГРМ ремень можешь глянуть что тма как он дышит в сервисе тебе скажут ну и заодно бензиновый фильтр он фигню стоит .. удачи с машиной !!!

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. замена масла
    от vovanb6 в разделе Passat B6
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 27.01.2012, 23:19
  2. замена масла
    от vovanb6 в разделе Passat B6
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.01.2012, 22:00
  3. Замена масла ГУР
    от Jon121 в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.12.2011, 18:16
  4. Замена масла.
    от Толян 011 в разделе Passat B5
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.11.2011, 09:27

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org