ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 4 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4
Показано с 76 по 81 из 81

Тема: Замена пыльника внутреннего ШРУСа типа трипод (Отчёт)

  1. #76
    Почти Мембер
    Регистрация
    04.03.2014
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    213
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Сегодня пришлось жестоко насиловать машину по грязи при выезде из сада) с повернутым рулем еще и кучей намотавщейся грязи.
    ДУмаю днище хорошенько пробить на мойке и на подъемник сгонять у знакомого протерся этот пыльник от накопившейся грязи на защите
    Серый B6 1,8 TSI 2008 (BZB) МКПП APR

  3. #77
    Гость
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Парни, подскажите.
    Может не в ту тему, но есть такая проблемка...
    При разгоне машину трясет. Балансировку колес делал. Сход-развал тоже.
    Внутренний правый шрус имеет поперечный люфт самого стакана трипоида. Я так понимаю умер подшипник? Он меняется без снятия коробки? Или это не реально?

  5. #78
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  6. Рейтинг
    при торможении не увеличивается? если увеличивается, то торм диски
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  7. #79
    Гость
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Evaks Посмотреть сообщение
    при торможении не увеличивается? если увеличивается, то торм диски
    Не увеличивается. Заметил что, вибрации по началу нет, а появляется позже, после того, как температура масла выше 70. При движении накатом(без газа) вибрация тоже присутствует на скорости около 100км/ч. Коробка АКПП 6ст.

  9. #80
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  10. Рейтинг
    тогда это не шруз! Внутрен шруз как правило вибрирует и в пределах ускорения от 20 до 60..80.
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  11. #81
    Гость
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Evaks Посмотреть сообщение
    тогда это не шруз! Внутрен шруз как правило вибрирует и в пределах ускорения от 20 до 60..80.
    Вибрация имеется при разгоне в этих диапазонах скорости, но и выше тоже присутствует. На 120 и выше меньше...

Ответить в теме
Страница 4 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. хомут пыльника шруса
    от Ром@н в разделе Passat B6
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.09.2011, 18:50
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 01.04.2011, 18:56
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.01.2011, 19:17
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.07.2010, 23:08
  5. ! Замена пыльника ШРУСа !
    от Старик в разделе Passat B5
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 12.03.2006, 03:01

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org