Выложил бы лучше фото снизу - т.е. нижнего рычага и балки. Верхние то рычаги, которые ты сфотографировал обычно остаются целыми - с одной стороны подвижная шаровая опора, а с другой резиновый сайлент блок, поэтому при ударе они сыграли и встали в новое положение... А вот нижний рычаг обычно деформируется (это в лучшем случае) либо (в худшем случае) еще достается и балке - деформируется либо могут болты крепящие балку к кузову порваться.
Социальные закладки