ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 3 из 3

Тема: Замена Механического клапана улитки!

  1. #1
    Почетный Мембер Аватар для DARVIN
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    Донецк теперь Киев
    Сообщений
    803
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Замена Механического клапана улитки!

    Вот примерно недели 2е назад у меня начались симптомы, по трассе начинаю качегарить и причём в самом начале разгона на 110-120 км, загорается спиралька...турбина отключается и всё, машина не на бирает скороть...заглушил, завёл всё как обычно. Такие качели были через день...подкинул ВАСю, а он говорит наименьшее давление где то там..Поехал на диагностику...диагносты ходили думали, проверяли и пришли к выводу что залёг клапан, а точнее мембрана в нём..клапан находится сверху турбы..ИТОГ..Заказал этот не дешевый клапан, ждЮ...Фото будут по замене позже.

    п.с. У кого то такое было? или я первопроходец?
    Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом - наоборот!
    ********
    Пасся 2.0TDI 6мех.хайлайн1 3С3С
    SuperB 1.9 TDI classik Была
    Passat B4 1.9 TDI Была
    ********

  3. #2
    Бывалый
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    996
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DARVIN Посмотреть сообщение
    Вот примерно недели 2е назад у меня начались симптомы, по трассе начинаю качегарить и причём в самом начале разгона на 110-120 км, загорается спиралька...турбина отключается и всё, машина не на бирает скороть...заглушил, завёл всё как обычно. Такие качели были через день...подкинул ВАСю, а он говорит наименьшее давление где то там..Поехал на диагностику...диагносты ходили думали, проверяли и пришли к выводу что залёг клапан, а точнее мембрана в нём..клапан находится сверху турбы..ИТОГ..Заказал этот не дешевый клапан, ждЮ...Фото будут по замене позже.

    п.с. У кого то такое было? или я первопроходец?
    Надо было у меня взять новый актюатор))). Не факт что дело в нем может шланги дырявые утечка вакуума может быть, или может геометрия клинит.

  5. #3
    Почетный Мембер Аватар для DARVIN
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    Донецк теперь Киев
    Сообщений
    803
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Шланги проверяли, всё ок! Взяли трубку, вставили в клапан, дуем в себя, а он заклинен..ни туда ни сюда... А геометрия как мне известно не должна клинить, она же постоянно двигается...
    Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом - наоборот!
    ********
    Пасся 2.0TDI 6мех.хайлайн1 3С3С
    SuperB 1.9 TDI classik Была
    Passat B4 1.9 TDI Была
    ********

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 120
    Последнее сообщение: 12.11.2017, 23:51
  2. Ответов: 134
    Последнее сообщение: 28.09.2017, 19:05
  3. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 28.02.2015, 00:30
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.03.2011, 10:05
  5. Замена перепускного клапана на Passat B6
    от LevchenkoDM в разделе Тюнинг
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 11.05.2009, 11:24

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org