ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 31

Тема: Давление масла.глюк или поломка?

  1. #1
    Новичок Аватар для Volfsburg
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    57
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Давление масла.глюк или поломка?

    Привет всем пассатоводам))) Лечу сегодня потихоньку на своем болиде примерно 80км/ч и тут такая хрень: на бортовом компе загорается значек давления масла,стой глуши мотор и все такое... припарковался.включил авариечку,на всякий случай,посмотрел уровень масла-в норме,гидрокомпенсаторы не стучат,двигатель работает ровно.ну все как обычно... Подключил ВАСЬКУ диагноста,ни ошибок,ни фига. Начал грешить на датчик давления и масляный насос... Короче плюнул на все,присел,завел и тут все в порядке... Следуя еще км 100 до дома так ничего и не беспокоило. Масло менял 1000км назад,MOBIL 5w50 peak life,уже 3й год на нем,жрет 200гр на 1000км как всегда,мотор BWA 2.0Т
    Комрады,есть ли смысл беспокоиться???

  3. #2
    Гость
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    26
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Есть ! Прежде всего проверить давление масла и почистить поддон с сеткой маслоприёмника . Кстатий какой пробег и как часто меняйте масло ?

  5. #3
    Новичок Аватар для Volfsburg
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    57
    Альбомы
  6. Рейтинг
    пробег 150000,замена каждые 7000-8000 стабильно... Но давление сейчас не загорается,вот оно как или подкататься до пока не загориться датчик? Еще мог воздух в систему попасть? только от куда ему там?

  7. #4
    Новичок
    Регистрация
    04.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    99
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Volfsburg, Было такое разок зимой. Грешил на недозаряженный аккум, поскольку появился значок масленки буквально через несколько секунд после пуска двигателя. Глушить сразу побоялся (зима, лишний пуск холодного BVY-риск незавода). После 20-минутной поездки, выключил- включил и все ОК.
    2.0 BVY автомат комфорт

  9. #5
    Гость
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    26
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Воздух врядли , а вот забитый маслоприёмник легко . Да и масло у вас слишком вязкое - должно быть 5W-40

  11. #6
    Новичок Аватар для Volfsburg
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    57
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Скоро на 5w40 перейду это точно,маслоприемник почистить не проблема,только вот масло менял не давно,менять заново теперь(

  13. #7
    Гость
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    26
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Зачем менять - можно в канистру слить )

  15. #8
    Новичок Аватар для Volfsburg
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    57
    Альбомы
  16. Рейтинг
    а поддон на герметике или на прокладке???

  17. #9
    Гость
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    26
    Альбомы
  18. Рейтинг
    На герметике

  19. #10
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,254
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Volfsburg Посмотреть сообщение
    Скоро на 5w40 перейду это точно,маслоприемник почистить не проблема,только вот масло менял не давно,менять заново теперь(
    лето откатайся а к зиме меняй! как раз 50 для лета хорошо. поди с такой вязкостью нет угара
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум

  21. #11
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Volfsburg, Пробег то какой????????..после зимы контакты желательно проверить..да и двс помыть ...

  23. #12
    Новичок Аватар для BWD
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    59
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Volfsburg Посмотреть сообщение
    пробег 150000,замена каждые 7000-8000 стабильно...
    Он же сказал какой пробег
    Был Passat B6 Highline 1.8TSI 7 DSG

  25. #13
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,254
    Альбомы
  26. Рейтинг
    скорей всего контакт,вот вопрос а есть или датчик? у меня на 2.0Т его нет!

  27. #14
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ilst Посмотреть сообщение
    Прежде всего проверить давление масла
    Я бы именно с этого начал. Если давление в норме - ездить и не париться до следующего раза. Возможно просто глюк электрики/электроники.
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  29. #15
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Evaks, Как нету--ищим...температурный есть и аварийный.а этого нету ???

  31. #16
    Новичок Аватар для Kinect
    Регистрация
    19.02.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    98
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    Возможно просто глюк электрики/электроники.
    Скорее всего глюк, судя по всему вышеописанному. И это ведь был единичный случай, если я правильно понимаю?

  33. #17
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Kinect, Глюк то серьёзный....думаем ...

  35. #18
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,254
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Evaks, Как нету--ищим...температурный есть и аварийный.а этого нету ???
    имел ввиду уровня , давления конечно будет!
    что-то топискантер "ЗНИК"
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум

  37. #19
    Новичок Аватар для Volfsburg
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    57
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Катаюсь уже неделю,никаких симптомов... Проверял давление масла-все в норме... Итог-глюк электроники) Всем спасибо!!!

  39. #20
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Evaks, И уровня есть....но лучше им не пользоваться....

  41. #21
    Гость
    Регистрация
    26.09.2014
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    9
    Альбомы
  42. Рейтинг

    Борюсь с низким давлением масла.bwa

    Вообщем история началась с того как на ходу и на высоких ооборотах загорелась масленка и появился стук.Вскрытие показало,что провернуло шатунный вкладыш,да и остальные не в лучшем состоянии были.Пробег был 218.000.Далее была замена коренных и шатунных вкладышей,шлифовка коленвала и замена колец попутно.Вчера завел мотор,пока прогревал и заливал антифриз чуть газовал,все было хорошо.Но стоило машине прогреется,то при поднятие оборотов выскакивает красная масленка.Когда собирал насос с балансировочными валами,то износа вообще не где не заметил.Могли бы Вы подсказать где находятся редукционые клапана давления масла и есть ли они на моторе bwa.

  43. #22
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,301
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Вы меня извините, но сказать Вам нечего... У Вас провернуло кИшки по причине низкого давления моторного масла и Вы, устранив последствия опять пытаетесь уложить мотор не выяснив причины... Какие ещё редукционные клапана- замерьте механическим манометром ПРАВИЛЬНО давление масла...для начала, что бы определиься- это глюк датчика давления или капец масляному насосу.
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  45. #23
    Гость
    Регистрация
    26.09.2014
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    9
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Как определить выход из строя масляного насоса при его снятии?если допустим давления не будет,а его я сегодня померю.

  47. #24
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,301
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от wolk_90 Посмотреть сообщение
    Как определить выход из строя масляного насоса при его снятии?если допустим давления не будет,а его я сегодня померю.
    Если нет давления при ПРАВИЛЬНОМ замере манометром и при этом мясляный фильтр не вызывает подозрений (по сроку замены и изготовителю) то- замена масляного насоса.
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  49. #25
    Гость
    Регистрация
    26.09.2014
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    9
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Сегодня замерю давление.Как ПРАВИЛЬНО мерить?Если его не будет,то куплю новый насос.А что нужно смотреть в насосе?чего промерить в нем нужно?Ну там зазоры всякие.А то уже руки чешутся разобрать поганца)))

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Давление масла 1.8t AWT
    от Egr в разделе Passat B5
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.12.2014, 13:33
  2. Глюк типтроника или поломка???
    от alru в разделе Passat B6
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.12.2010, 09:47
  3. давление масла
    от Мегавольт в разделе Passat B5
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.02.2009, 15:12
  4. Давление масла
    от Cosh в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.01.2007, 10:42
  5. Давление масла
    от QuickSilveR в разделе Passat B5
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 09.03.2006, 15:05

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org