Давление масла.глюк или поломка?

[bobz]

1. Как ПРАВИЛЬНО мерить?Если его не будет,то куплю новый насос
2. .А что нужно смотреть в насосе?чего промерить в нем нужно?Ну там зазоры всякие.А то уже руки чешутся разобрать поганца)))

1. Не подскажу- не знаю, но попытаюсь найти в Эльзе, если повезёт со свободным временем и никто не подскажет раньше или Вы сами поиском по сайту не найдёте- было точно, я видел.
2. Нечего там мерить, он неремонтопригоден...таково устройство.
ПС Масляный фильтр какой используете?

[wolk_90]

Производство у фильтра Питерское.Марку не помню.

[serega11]

.Как ПРАВИЛЬНО мерить?

Как на любой машине. Вместо датчика давления вкручивается манометр.

[wolk_90]

Да это то понятно.На горячую и на холодную мерить?Или на холодную нет смысла?на каких оборотах?какие показатели должны быть?

[bobz]

Производство у фильтра Питерское.Марку не помню.

О, блин. Я о таких не слыхал...что за чудо купили и используете? Я бы не рискнул... В разрезе масляного/топливного для меня лично нет альтернативы оригиналу. Ну хотя бы кнехт/манн накрайняк...тут экономия боком выйдет.

[wolk_90]

Заметил я компрессию.На прогретом моторе на ХХ-1.6 на 2000 об.-выше 2.0 не поднимается.Мне знакомый моторист сказал,что редукционный клапан есть в любой машине и скорее всего его забило струшкой провернутого вкладыша.У кого какие соображения по этому поводу.И еще ,как срабатывает масленка на приборке если я выкрутил датчик и через это отверстие замерял давление.

Сообщение добавлено в 20:46, предыдущее сообщение было в 16:56

Куда все пропали.?)