1-проверь уровень мала.
2-если его не хватает, то полная ЗАМЕНА!
2-1 не плохо бы замерить давление мала.
3-масло 5w-30 или 5w-40.
4-только синтетика.
пока начни с этого, ну и ваг ком конечно нужен, проверить на ошибки.
Пассат B5 1.8 AWT 2000 год америкос, купил машину 30 янворя этого года, двигатель работал норм, но не много звук был похож на дизель, такое ощущение что гидрики не много шумят, преждний хозяин сказал что надо поменять помпу, так как он ездил к знакомому в сервис он сказал что двигатель не правильно работает из-за помпы, но сказал не спишить можно и весной поменять, он купил её но руки не доходили поменять, вот думаю возможно ли из за неё такой звук ? особенно когда заводиш и секунд 5 работает вообще тарахтит не много когбудто дизель ))
Что можно подрозумевать под этим ? помпа? или может гидрокомпенсаторы ? хотя на них особо не похоже, может ещё подшипник какой нибуть ?
Passat B5 2000 г. AKПП ATW Американец.
1-проверь уровень мала.
2-если его не хватает, то полная ЗАМЕНА!
2-1 не плохо бы замерить давление мала.
3-масло 5w-30 или 5w-40.
4-только синтетика.
пока начни с этого, ну и ваг ком конечно нужен, проверить на ошибки.
Fulljack, После ночи 1-3 секунды и шум пропадает это гидрики ..а где в какой части двс треск дизеля..когда меняют грм --там и помпа..помпа может сломаться если лепестки пластмассовые--надо ставить салуминовые и не будет шума....
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
Fulljack, Пропал ...как всегда ..............
Завтро поеду на диагностику двигателя....
Сообщение добавлено в 02:58, предыдущее сообщение было в 00:08
Ещё сегодня ночью еду ну километров 30 скорость, загорелась лампочка масло, и пишит STOP остановился заглушил проверил масло норм, завёл поехал дальше... что это такое кто нибуть знает ?
Сообщение добавлено в 03:31, предыдущее сообщение было в 02:58
Масло лью как преждний владелиц Манол W 40 помоему.... синтетика...
Passat B5 2000 г. AKПП ATW Американец.
Был сегодня в 3-ох сервисах, в первом сказали что при заводки двигателя с утра у тебя цокают клапана, надо замерять давление масло, но увы сегодня во всех сервисах всё занято "Воскресенье" народу куча, в другом сказали что что то с топливной надо смотреть, в 3-ем гражданин Армянской республики, сказал что у меня двигатель работает на отлично, поменяй ещё раз масло и всё будет ок ))) буду замерять давление масло.....
Passat B5 2000 г. AKПП ATW Американец.
Давление масла надо проверить , и шейки распред.валов то-же ... Запуск с утра с стуком может быть связан с обратным клапаном маслоподачи в кронштейне масляного фильтра ,но если загорается лампа давления масла в движении это уже серьезно ....
По опыту дело закончится плачевно если это из-за давления ,слишком долго не придавали значение стуку ...Очень хочется ошибиться..
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки