ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 32 из 55
ПерваяПервая ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 776 по 800 из 1364

Тема: Свод информации про замену пружин и амортизаторов на Passat B6,В7

  1. #776
    Гость
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan121 Посмотреть сообщение
    - мол у Пассата Б6 подвеска такая и что евро подвеска еще жестче будет. а ППД это самая мягкая! Теперь сомнения появились - так ли это?
    Это совсем не так!
    Сейчас я на полпути избавления от ППД: год назад поменял только пружины на "евро". Уже эффект значительный: машина стала намного комфортнее. В управляемости нисколько не потеряла, рулиться стала даже получше, видимо из-за снижения центра тяжести.
    Passat 2.0 TFSI (BWA), АКПП, +пружины евро, фен. Хочу Оо w оО,

  3. #777
    Почетный Мембер
    Регистрация
    06.12.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    715
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan121 Посмотреть сообщение
    Подобрал перед пружины 3С0411105В( либо А), зад - 3С0511115АС( либо АВ). Плюс аморы к ним перед 3С0413031АА, зад - 3С0513049BQ. ( хочу чтоб помягче было). Пойдет такой вариант?
    3С0411105В и 3С0511115АС - то, что надо. Поставишь А + АВ - машина будет ниже и мягче.
    3С0413031АА - замена на AQ
    3С0513049BQ - подойдёт
    '12 Touareg V8 TDI

    БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
    Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT


  5. #778
    Гость
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    9
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от VeN.o.M Посмотреть сообщение
    3С0411105В и 3С0511115АС - то, что надо. Поставишь А + АВ - машина будет ниже и мягче.
    3С0413031АА - замена на AQ
    3С0513049BQ - подойдёт
    А еали аналоги воткнуть Каяба например - эффект тот же будет или нет?

    Сообщение добавлено в 20:13, предыдущее сообщение было в 20:08

    Цитата Сообщение от sas_L Посмотреть сообщение
    Это совсем не так!
    Сейчас я на полпути избавления от ППД: год назад поменял только пружины на "евро". Уже эффект значительный: машина стала намного комфортнее. В управляемости нисколько не потеряла, рулиться стала даже получше, видимо из-за снижения центра тяжести.
    А какие пружины ставил?

  7. #779
    Гость
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan121 Посмотреть сообщение

    А какие пружины ставил?
    08.04.2013 23:10
    Евро-пружины ставил такие : перед 3C0411105C (+отбойник 1K0412303B), зад 3C0511115AF.

    У тебя могут быть другие, их надо подбирать по нагрузке на оси,
    Passat 2.0 TFSI (BWA), АКПП, +пружины евро, фен. Хочу Оо w оО,

  9. #780
    Почетный Мембер
    Регистрация
    06.12.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    715
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan121 Посмотреть сообщение
    А еали аналоги воткнуть Каяба например - эффект тот же будет или нет?
    По аналогам точно не подскажу, но если аналог не из "спортивных" серий, то эффект будет кмк тот-же.
    '12 Touareg V8 TDI

    БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
    Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT


  11. #781
    Гость
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    9
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от VeN.o.M Посмотреть сообщение
    По аналогам точно не подскажу, но если аналог не из "спортивных" серий, то эффект будет кмк тот-же.
    взял пружины перед Kayba RH3557 - сответсвуют VAG 3С0411105А. По длине такие же как с ППД (даже чуть длиньше на 5 мм), а вот диаметр пружины на 0,5 мм тоньше. Поменяю - посмотрим эффект.

  13. #782
    Новичок
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    40
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Подскажите сколько разница в длине между подвесками в одном весовом классе?
    1JA - Стандарт
    1JB - ППД
    1JC - Спортпакет
    1JG - Для автомобиля скорой помощи
    1JH - Nivomat
    1JK - Спортпакет (Комплектация по желанию клиента)
    1JL - ППД Комфорт
    1JP - DDC
    1JR - Пружины повышенной жёсткости для постоянной загрузки
    1JS - R36
    UA0 - BLUE MOTION
    UA1 - Для грузового варианта автомобиля
    UA3 - DDC для R36
    UA5 - Для автомобиля, оборудованного газобаллонным оборудованием для работы на природном газе
    UA6 - Пружины повышенной жёсткости для постоянной загрузки для BLUE MOTION
    UB8 - DDC с 18" дисками
    UC5 - IND

  15. #783
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    240
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Коллеги, те кто менял ппд на стандарт, назад еще не возвращались? Ну или пожалел ли кто и почему?
    Спасибо всем за полезную и интересную тему!

  17. #784
    Гость
    Регистрация
    14.04.2013
    Адрес
    г.Тверь
    Сообщений
    2
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Нуждаюсь в помощи в подборе подвески на пассат универсал 2009 1.8 с мкпп вин wvwzzz3czae051108 подскажите номера пружин и амортизаторов от версии с акпп tiptronic с ручным переключением!

    Сообщение добавлено в 20:17, предыдущее сообщение было в 20:16

    заранее спасибо!

  19. #785
    Почти Мембер Аватар для МихаилЧ
    Регистрация
    09.10.2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    111
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Добрый вечер . Машина прошла 150 000 км. Когда только начинал ездить никак не мог привыкнуть к жесткой подвеске .Потом распробовал и понял кайф этой езды .
    На сегоднящний день : подвеска стала работать через чур мягко (если раньше как мячик то сейчас как параход по волнам )...уже не нравица
    При всем этом пробоев нет , стойки не текут ...Но хочу вернуть былую четкость .Чо надо менять
    Подскажите либо только стойки .или и стойки и пружины или и отбойники тоже. но не хочу уходить от того что было с новья (имею ввиду жесткость и клиренс )
    Чесно скажу не понимаю понятий : евро ,пдд итд
    мой вин : WVWZZZ3CZ8P019114

  21. #786
    Новичок Аватар для SpitfireW12
    Регистрация
    06.06.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    61
    Альбомы
  22. Рейтинг
    СРОЧНО! хелп! АХГУНГ!
    1. Есть Пассат сарай дизель CBBB на механике, с ЕВРО подвеской.
    2. На него поставил комплект пружин Eibach Sport-line (E10-85-016-04-22), как сказал производитель для машины с механикой.
    3. На перед были поставлены отбойники G23/G28/G36 - 55 мм - 3C0 412 303 C - от спортпакета для 18" дисков. На зад не ставились, т.к дополнительная плата за снятие амортизатора, забил до лучших времен...
    ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА!
    4. Были поставлены колеса R18 8J ET35, с резиной 235/40. При переезде лежачего полицейского, задница цепляет за подкрылки!!!

    Что делать? Куда копать?
    Focke-Wulf 200 & Messerschmitt Bf-109 G-6

  23. #787
    Гость
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    9
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SpitfireW12 Посмотреть сообщение
    СРОЧНО! хелп! АХГУНГ!
    1. Есть Пассат сарай дизель CBBB на механике, с ЕВРО подвеской.
    2. На него поставил комплект пружин Eibach Sport-line (E10-85-016-04-22), как сказал производитель для машины с механикой.
    3. На перед были поставлены отбойники G23/G28/G36 - 55 мм - 3C0 412 303 C - от спортпакета для 18" дисков. На зад не ставились, т.к дополнительная плата за снятие амортизатора, забил до лучших времен...
    ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА!
    4. Были поставлены колеса R18 8J ET35, с резиной 235/40. При переезде лежачего полицейского, задница цепляет за подкрылки!!!

    Что делать? Куда копать?
    Возможна проблема связана с вылетом дисков ЕТ 35. Год машины какой? Вообще родной вылет 40-47, смотря какие диски R/

    Сообщение добавлено в 21:45, предыдущее сообщение было в 21:44

    http://www.bodry-wheels.spb.ru/catal...6288&mod=17739 вот ссылка посмотри.

  25. #788
    Почетный Мембер
    Регистрация
    06.12.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    715
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Евгений55 Посмотреть сообщение
    Нуждаюсь в помощи в подборе подвески на пассат универсал 2009 1.8 с мкпп вин wvwzzz3czae051108 подскажите номера пружин и амортизаторов от версии с акпп tiptronic с ручным переключением!
    Объясни, зачем оно тебе?
    У тебя подвеска Стандарт.
    Спереди L02, сзади 0YD.
    У машин с ДСГ обычно спереди L03, а сзади 0YD или 0YE, т.е.:
    Спереди: 3C0 411 105 C
    Сзади: 3C0 511 115 AE (для 0YE)
    Амортизаторы и отбойники не меняются.

    Цитата Сообщение от МихаилЧ Посмотреть сообщение
    Добрый вечер . Машина прошла 150 000 км. Когда только начинал ездить никак не мог привыкнуть к жесткой подвеске .Потом распробовал и понял кайф этой езды .
    На сегоднящний день : подвеска стала работать через чур мягко (если раньше как мячик то сейчас как параход по волнам )...уже не нравица
    При всем этом пробоев нет , стойки не текут ...Но хочу вернуть былую четкость .Чо надо менять
    Подскажите либо только стойки .или и стойки и пружины или и отбойники тоже. но не хочу уходить от того что было с новья (имею ввиду жесткость и клиренс )
    Чесно скажу не понимаю понятий : евро ,пдд итд
    мой вин : WVWZZZ3CZ8P019114
    Можешь попробовать амортизаторы KONI Sport или Bilstein B6, ну или если так нравится то, что было с завода - обновить пружины и амортизаторы.

    Цитата Сообщение от SpitfireW12 Посмотреть сообщение
    СРОЧНО! хелп! АХГУНГ!
    1. Есть Пассат сарай дизель CBBB на механике, с ЕВРО подвеской.
    2. На него поставил комплект пружин Eibach Sport-line (E10-85-016-04-22), как сказал производитель для машины с механикой.
    3. На перед были поставлены отбойники G23/G28/G36 - 55 мм - 3C0 412 303 C - от спортпакета для 18" дисков. На зад не ставились, т.к дополнительная плата за снятие амортизатора, забил до лучших времен...
    ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА!
    4. Были поставлены колеса R18 8J ET35, с резиной 235/40. При переезде лежачего полицейского, задница цепляет за подкрылки!!!

    Что делать? Куда копать?
    Как тут тебе уже ответил Vovan121, проблема в вылете дисков. Производитель устанавливает диски 18" с вылетом ЕТ44, скорректированным развалом, установкой ограничителей хода пружин. На последнее можно забить, а вот вылет и развал, тем более на заниженной машине - очень критичны.
    Есть два выхода из положения:
    1) Диски с вылетом 42-45
    2) Замена пружин минимум на Стандарт по высоте.
    '12 Touareg V8 TDI

    БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
    Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT


  27. #789
    Новичок Аватар для SpitfireW12
    Регистрация
    06.06.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    61
    Альбомы
  28. Рейтинг
    VeN.o.M, а вылет 38 не решит проблему? 44 штатный, не может же быть что запас всего 2мм или это так?

    С уважением
    Focke-Wulf 200 & Messerschmitt Bf-109 G-6

  29. #790
    Почетный Мембер
    Регистрация
    06.12.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    715
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SpitfireW12 Посмотреть сообщение
    VeN.o.M, а вылет 38 не решит проблему? 44 штатный, не может же быть что запас всего 2мм или это так?

    С уважением
    Не решит.
    У меня были диски с ЕТ44 и с ЕТ43 - всё было нормально. С ЕТ43 и пружинами Эйбах грузил 200 кг в багажник - ничего не тёрло.
    '12 Touareg V8 TDI

    БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
    Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT


  31. #791
    Почти Мембер Аватар для МихаилЧ
    Регистрация
    09.10.2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    111
    Альбомы
  32. Рейтинг
    [QUOTE=
    Можешь попробовать амортизаторы KONI Sport или Bilstein B6, ну или если так нравится то, что было с завода - обновить пружины и амортизаторы.
    [/QUOTE]
    Смысл не " завод не завод" а качество и что именно менять ??

  33. #792
    Почетный Мембер
    Регистрация
    06.12.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    715
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от МихаилЧ Посмотреть сообщение
    Смысл не " завод не завод" а качество и что именно менять ??
    Раз так нравится то, что было с завода - заказывай новые пружины, отбойники и амортизаторы строго по своему ВИН-номеру. Заменив только амортизаторы на такие, как установлены с завода, машина ощутимо жёстче не станет (только на плохой дороге).
    Бильштайны Б6 - газовые. Жёстче стоковых.
    Кони - масло с газовым подпором. Жёсткость регулируется.
    Если хочется "как мячик" - бери бильштайны.
    '12 Touareg V8 TDI

    БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
    Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT


  35. #793
    Почти Мембер Аватар для МихаилЧ
    Регистрация
    09.10.2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    111
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от VeN.o.M Посмотреть сообщение
    Раз так нравится то, что было с завода - заказывай новые пружины, отбойники и амортизаторы строго по своему ВИН-номеру. Заменив только амортизаторы на такие, как установлены с завода, машина ощутимо жёстче не станет (только на плохой дороге).
    Бильштайны Б6 - газовые. Жёстче стоковых.
    Кони - масло с газовым подпором. Жёсткость регулируется.
    Если хочется "как мячик" - бери бильштайны.
    спасибо

  37. #794
    Гость
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    9
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SpitfireW12 Посмотреть сообщение
    VeN.o.M, а вылет 38 не решит проблему? 44 штатный, не может же быть что запас всего 2мм или это так?

    С уважением
    У меня сейчас стоят диски с вылетом ЕТ40, но подвеска ППД. Проблем пока не возникало, но и много не грузил как VeN.o.M. Так что смотри сам.

  39. #795
    Гость
    Регистрация
    14.04.2013
    Адрес
    г.Тверь
    Сообщений
    2
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Евгений55 Посмотреть сообщение
    Нуждаюсь в помощи в подборе подвески на пассат универсал 2009 1.8 с мкпп вин wvwzzz3czae051108 подскажите номера пружин и амортизаторов от версии с акпп tiptronic с ручным переключением!

    Сообщение добавлено в 20:17, предыдущее сообщение было в 20:16

    заранее спасибо!
    Я поставил вкладыши назад 8 мм между ланжероном и резинкой зад вырос на 15 мм ! А вот перед сел на 5мм передняя подвеска перестала работать, машина клюет передом, а задняя работает норм. Самостоятельно не могу решить проблему !!! Хочу сделать подвеску более собранную в меру жесткую, сбалансированную и клиренс поднять +2мм. пробег 100 тыс. Просто слышал что у машин с дсг перед тяжелее вот и спрашиваю! Дайте совет плз!

  41. #796
    Почетный Мембер
    Регистрация
    06.12.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    715
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Евгений55 Посмотреть сообщение
    Я поставил вкладыши назад 8 мм между ланжероном и резинкой зад вырос на 15 мм ! А вот перед сел на 5мм передняя подвеска перестала работать, машина клюет передом, а задняя работает норм.


    Если хочешь выше - надо ставить ППД, а резинки убрать нафиг.
    Ну и для того, чтобы машина была "собраннее" - заменить амортизаторы.
    '12 Touareg V8 TDI

    БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
    Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT


  43. #797
    Новичок
    Регистрация
    20.04.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    40
    Альбомы
  44. Рейтинг
    при замене на пассате 2010 года , пружин на кони либо эйбах я так поняимаю нужно отбойники поменять от спорт пакета под 18 колеса, а аморты штатные не нужно? Кстати кто ездит на таких скажите как комфорт после ппд! Или лучше евро пружины?

  45. #798
    Почти Мембер Аватар для linkor
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    120
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Ребят подскажите: менял пружины от ппд на евро (перед) и соответственно отбойники, так вот, на старых отбойниках была черная пластиковая чашка, которая вставлялась в опорник, назад их (чашки) поставить не получилось т.к. они просто были лопнувшие отсюда возникает вопрос их надо ставить или нет? если все таки надо, то подскажите их номерки.

  47. #799
    Почетный Мембер Аватар для virtalik13
    Регистрация
    03.12.2010
    Адрес
    UA Борисполь
    Сообщений
    505
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Установил европейские пружины,присела примерно на 2 см,стало самое оно и по внешнему виду,и по комфорту.Стала мягче на отбой и меньше кренов.Отбойники передние европейские на 20мм короче,со своих старых снял уплотнительные кольца и установил на новые отбойники,в Этке информации о них не нашол,пока искал совета товарищей мастер уже их переставил и решили так и ставить,судя по всему они не дают отбойнику розбиваться,продляют жизнь,но и добавяют жосткость отбоя,задние отбойники оказались такими же как и ППДшные.Стойки пока оставил родные,они ещё живые,да и не решил занижаться ли ещё,по этому вопрос с стойками открыт,но душа лежит к КОNI Sport так как был опыт на предыдущем авто.
    Вот фото пружин и метки на них,чистые слева ЕВРОПА,грязные справа ППД
    Перед

    Зад

    Визуально одинаковые,только европейки немного тоньше.
    Высота и количество витков одинаковое.
    На данных пружинах,и тех и тех пробег по 30тыс.км
    У товарища на спортивных пружинах и стойках КОNI Sport клиренс на10-15мм ниже и немного жоще.
    B7 2.0 TDI DSG;Highline с элементами R-line;Black Oak;
    RNS-510;BT 7P6 ver. L;MFA Premium (RUS)R-line 300km; MFSW Scirocco R;18" Budapest;ParkAsist\ParkPilot\RearCam;MDI,Light Assist;Боковые зеркала с автоскладыванием+Side Assist;220B;GPS antenna original;Электрофаркоп;
    Полная шумоизоляция, Webasto TTVevo;Салон от СС перфорированная Nappa,12-позционные электрорегулировки,вентиляция+массаж;TMPS...

  49. #800
    Гость
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    волжский
    Сообщений
    5
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Доброго времени суток.Не могли бы и мне помочь. Тоже хотел бы пружины ППД заменить на евро, чтобы машинка пониже на пару сантиметров стала + чтобы в комфорте не потеряла. У меня вин wvwzzz3cz7p016321. Заранее спасибо!

Ответить в теме
Страница 32 из 55
ПерваяПервая ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)

     

Похожие темы

  1. (Москва) Продам б/у комплект оригинальных амортизаторов с Passat CC
    от victor2868 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.06.2014, 17:09
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.03.2014, 12:47
  3. Номера пружин и амортизаторов
    от dimit001 в разделе Passat B5
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.05.2013, 23:59
  4. (Москва) Продам комплект пружин Eibach Pro Kit (-30мм) для Passat B7 1.4TSI
    от Ugar2110 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.04.2013, 10:33
  5. Замена амортизаторов и пружин на европейские (Golf V GTI)
    от NEVO в разделе Golf / Jetta / Eos / Scirocco / Tоuran / Polo / Lupo / Beetle / Fox
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.08.2012, 15:47

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org