Passat 2.0 TFSI (BWA), АКПП, +пружины евро, фен. Хочу Оо w оО,
'12 Touareg V8 TDI
БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT
'12 Touareg V8 TDI
БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT
Подскажите сколько разница в длине между подвесками в одном весовом классе?
1JA - Стандарт
1JB - ППД
1JC - Спортпакет
1JG - Для автомобиля скорой помощи
1JH - Nivomat
1JK - Спортпакет (Комплектация по желанию клиента)
1JL - ППД Комфорт
1JP - DDC
1JR - Пружины повышенной жёсткости для постоянной загрузки
1JS - R36
UA0 - BLUE MOTION
UA1 - Для грузового варианта автомобиля
UA3 - DDC для R36
UA5 - Для автомобиля, оборудованного газобаллонным оборудованием для работы на природном газе
UA6 - Пружины повышенной жёсткости для постоянной загрузки для BLUE MOTION
UB8 - DDC с 18" дисками
UC5 - IND
Нуждаюсь в помощи в подборе подвески на пассат универсал 2009 1.8 с мкпп вин wvwzzz3czae051108 подскажите номера пружин и амортизаторов от версии с акпп tiptronic с ручным переключением!
Сообщение добавлено в 20:17, предыдущее сообщение было в 20:16
заранее спасибо!
Добрый вечер . Машина прошла 150 000 км. Когда только начинал ездить никак не мог привыкнуть к жесткой подвеске .Потом распробовал и понял кайф этой езды .
На сегоднящний день : подвеска стала работать через чур мягко (если раньше как мячик то сейчас как параход по волнам )...уже не нравица
При всем этом пробоев нет , стойки не текут ...Но хочу вернуть былую четкость .Чо надо менять
Подскажите либо только стойки .или и стойки и пружины или и отбойники тоже. но не хочу уходить от того что было с новья (имею ввиду жесткость и клиренс )
Чесно скажу не понимаю понятий : евро ,пдд итд
мой вин : WVWZZZ3CZ8P019114
СРОЧНО! хелп! АХГУНГ!
1. Есть Пассат сарай дизель CBBB на механике, с ЕВРО подвеской.
2. На него поставил комплект пружин Eibach Sport-line (E10-85-016-04-22), как сказал производитель для машины с механикой.
3. На перед были поставлены отбойники G23/G28/G36 - 55 мм - 3C0 412 303 C - от спортпакета для 18" дисков. На зад не ставились, т.к дополнительная плата за снятие амортизатора, забил до лучших времен...
ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА!
4. Были поставлены колеса R18 8J ET35, с резиной 235/40. При переезде лежачего полицейского, задница цепляет за подкрылки!!!
Что делать? Куда копать?
Focke-Wulf 200 & Messerschmitt Bf-109 G-6
Возможна проблема связана с вылетом дисков ЕТ 35. Год машины какой? Вообще родной вылет 40-47, смотря какие диски R/
Сообщение добавлено в 21:45, предыдущее сообщение было в 21:44
http://www.bodry-wheels.spb.ru/catal...6288&mod=17739 вот ссылка посмотри.
Объясни, зачем оно тебе?
У тебя подвеска Стандарт.
Спереди L02, сзади 0YD.
У машин с ДСГ обычно спереди L03, а сзади 0YD или 0YE, т.е.:
Спереди: 3C0 411 105 C
Сзади: 3C0 511 115 AE (для 0YE)
Амортизаторы и отбойники не меняются.
Можешь попробовать амортизаторы KONI Sport или Bilstein B6, ну или если так нравится то, что было с завода - обновить пружины и амортизаторы.
Как тут тебе уже ответил Vovan121, проблема в вылете дисков. Производитель устанавливает диски 18" с вылетом ЕТ44, скорректированным развалом, установкой ограничителей хода пружин. На последнее можно забить, а вот вылет и развал, тем более на заниженной машине - очень критичны.
Есть два выхода из положения:
1) Диски с вылетом 42-45
2) Замена пружин минимум на Стандарт по высоте.
'12 Touareg V8 TDI
БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT
VeN.o.M, а вылет 38 не решит проблему? 44 штатный, не может же быть что запас всего 2мм или это так?
С уважением
Focke-Wulf 200 & Messerschmitt Bf-109 G-6
'12 Touareg V8 TDI
БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT
Раз так нравится то, что было с завода - заказывай новые пружины, отбойники и амортизаторы строго по своему ВИН-номеру. Заменив только амортизаторы на такие, как установлены с завода, машина ощутимо жёстче не станет (только на плохой дороге).
Бильштайны Б6 - газовые. Жёстче стоковых.
Кони - масло с газовым подпором. Жёсткость регулируется.
Если хочется "как мячик" - бери бильштайны.
'12 Touareg V8 TDI
БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT
Я поставил вкладыши назад 8 мм между ланжероном и резинкой зад вырос на 15 мм ! А вот перед сел на 5мм передняя подвеска перестала работать, машина клюет передом, а задняя работает норм. Самостоятельно не могу решить проблему !!! Хочу сделать подвеску более собранную в меру жесткую, сбалансированную и клиренс поднять +2мм. пробег 100 тыс. Просто слышал что у машин с дсг перед тяжелее вот и спрашиваю! Дайте совет плз!
'12 Touareg V8 TDI
БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition" , R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT
при замене на пассате 2010 года , пружин на кони либо эйбах я так поняимаю нужно отбойники поменять от спорт пакета под 18 колеса, а аморты штатные не нужно? Кстати кто ездит на таких скажите как комфорт после ппд! Или лучше евро пружины?
Ребят подскажите: менял пружины от ппд на евро (перед) и соответственно отбойники, так вот, на старых отбойниках была черная пластиковая чашка, которая вставлялась в опорник, назад их (чашки) поставить не получилось т.к. они просто были лопнувшие отсюда возникает вопрос их надо ставить или нет? если все таки надо, то подскажите их номерки.
Установил европейские пружины,присела примерно на 2 см,стало самое оно и по внешнему виду,и по комфорту.Стала мягче на отбой и меньше кренов.Отбойники передние европейские на 20мм короче,со своих старых снял уплотнительные кольца и установил на новые отбойники,в Этке информации о них не нашол,пока искал совета товарищей мастер уже их переставил и решили так и ставить,судя по всему они не дают отбойнику розбиваться,продляют жизнь,но и добавяют жосткость отбоя,задние отбойники оказались такими же как и ППДшные.Стойки пока оставил родные,они ещё живые,да и не решил занижаться ли ещё,по этому вопрос с стойками открыт,но душа лежит к КОNI Sport так как был опыт на предыдущем авто.
Вот фото пружин и метки на них,чистые слева ЕВРОПА,грязные справа ППД
Перед
Зад
Визуально одинаковые,только европейки немного тоньше.
Высота и количество витков одинаковое.
На данных пружинах,и тех и тех пробег по 30тыс.км
У товарища на спортивных пружинах и стойках КОNI Sport клиренс на10-15мм ниже и немного жоще.
B7 2.0 TDI DSG;Highline с элементами R-line;Black Oak;
RNS-510;BT 7P6 ver. L;MFA Premium (RUS)R-line 300km; MFSW Scirocco R;18" Budapest;ParkAsist\ParkPilot\RearCam;MDI,Light Assist;Боковые зеркала с автоскладыванием+Side Assist;220B;GPS antenna original;Электрофаркоп;
Полная шумоизоляция, Webasto TTVevo;Салон от СС перфорированная Nappa,12-позционные электрорегулировки,вентиляция+массаж;TMPS...
Доброго времени суток.Не могли бы и мне помочь. Тоже хотел бы пружины ППД заменить на евро, чтобы машинка пониже на пару сантиметров стала + чтобы в комфорте не потеряла. У меня вин wvwzzz3cz7p016321. Заранее спасибо!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки