        |
||
Поставил бы, и сразу стал распихивать всех бампером, пусть знают, кто здесь новый хозяин
Поставил бы, но намеренно не стал бы нарушать (жизнь дороже)
Поставил бы для красоты
Не поставил бы, мне и мои номера нравятся, я уже всем все доказал и понты мне не нужны
Помоему с 98 они загнули! Fsi конечно чувствителен к топливу - но мне кажется не до такой степени... Через 5-6 тысяч заливанию 98 - придётся свечки поменять.....
Не загнули. Volkswagen рекомендует неэтилированный бензин Super Plus с ИОЧ=98. При использовании бензина Super с ИОЧ=95 мощность двигателя несколько снижается! Это из характеристик двигателей 2.0 FSI 110 кВт(BLR) , и 2.0 TFSI 147 кВт (AXX).
Для двигателя 1.6 FSI 85 кВт (BLF) - неэтилированный бензин Super с ИОЧ=95 (при использовании бензина Super Plus с ИОЧ=98 достигается повышение крутящего момента при средних частотах вращения коленчатого вала).
De mea sapientia
Короче при езде по городу - 95 нормально!
Tandem! Дружище!
Мои искренние, хоть и запоздалые, поздравления!!!
Теперь катаясь по родному Беляеву буду шарить глазами в поисках твоей ласточки чобы привет "фа-фа" передать
Шершавой дороги и безаварийной езды, пусть тебе машина и на второй и на третий год рабует так как сейчас
Y SO CRS?
Скоро можно будет в ЮЗАО клаб переименовывать! Очень много народу с ЮЗАО. А вот кому тех осмотр от 1500 руб в ЮЗАО?! =)
Мне пожалуйста ФВ Гольф-4 1998 года, кончаеццо осмотр в сентябреСообщение от _ss13
Как связаться?
Y SO CRS?
Связаться через личку! если машину показываешь - то 1500 - если нет - то от 2000-4000! всё зависит от авто!
Отправил в личку
Y SO CRS?
Тонированные авто сразу можно без показа! от 3000 руб
ну всепошла неприкрытая торговля
рамки в точке чьего производства были-то хоть?
А вот кому номера 555 и 777 - налетай! =))))))))))))))))))))))) Короче все вопросы в личку!
а скока бабла?
А минога! Все вопросы в личку!
Прям как на сайте pontov.net
А в ЦАО номера можешь сделать?
В инструкции Б6 написано: -"Надлежащий сорт бензина указан на крышке лючка" у меня 95, далее пишут -" Автомобиль следует заправлять неэтилированным бензином, соответствующим стандарту din en 228" и последнее - "Вы можете заливать бензин с более высоким октановым числом, чем это рекомендовано для Вашего автомобиля, но никаких преимуществ это не даёт" Вот так вот. Думаю так - на обкатке заливать надо 98ой а после попробовать 95ый если хуже не будет то на нём и оставаться, кароче жизнь покажет, один хрен топливо у нас не по en (евро норма).
Млин, пасиб большоеTandem! Дружище!
Мои искренние, хоть и запоздалые, поздравления!!!
Теперь катаясь по родному Беляеву буду шарить глазами в поисках твоей ласточки чобы привет "фа-фа" передать
Шершавой дороги и безаварийной езды, пусть тебе машина и на второй и на третий год рабует так как сейчас
На Корусе продают 95 супер, типа евростандарт.
Последний раз редактировалось Tandem; 06.09.2005 в 17:14.
В твоей машине, как и в других российских В6 в прочем, скорее всего изменен угол опережения зажигания, что позволяет заправлять 95 бензин.
PS: то что написал ранее про 98 - официальная инфа VW.
De mea sapientia
Уважаемый ровер, ни на секунду не усомнился в Вашей правдивости и в объективность предоставленной Вами информации, я лишь позволил себе процитировать выдержки из мануала по обсуждаемой нами теме. Смею предположить, что если представители ВАГа дают российским покупателям Б6-ых такие рекомендации по использованию топлива, то скорее всего так оно и есть и 98 не прибавит мощности. Однако, непосредственный впрыск, и высокая степень сжатия подталкивают сервисную общественность советовать нам вышеобозначенную марку горючего.В твоей машине, как и в других российских В6 в прочем, скорее всего изменен угол опережения зажигания, что позволяет заправлять 95 бензин.
PS: то что написал ранее про 98 - официальная инфа VW.
А я бы не стал заливать 98-й на время обкаткиУважаемый ровер, ни на секунду не усомнился в Вашей правдивости и в объективность предоставленной Вами информации, я лишь позволил себе процитировать выдержки из мануала по обсуждаемой нами теме. Смею предположить, что если представители ВАГа дают российским покупателям Б6-ых такие рекомендации по использованию топлива, то скорее всего так оно и есть и 98 не прибавит мощности. Однако, непосредственный впрыск, и высокая степень сжатия подталкивают сервисную общественность советовать нам вышеобозначенную марку горючего.
И вааще, приручишь машинку к хорошему зебину и не будет она у тебя на плохом ездить.
А фотки покрупнее можно? А то сегодня на Миклухе вроде видел такого же Пасю.
Y SO CRS?
Итальянского. Кстати, почему были? Они еще есть, правда, пока не скажу где. Самому надо отовариться.ну все
рамки в точке чьего производства были-то хоть?
ФауГаУважаемый ровер, ни на секунду не усомнился в Вашей правдивости и в объективность предоставленной Вами информации, я лишь позволил себе процитировать выдержки из мануала по обсуждаемой нами теме. Смею предположить, что если представители ВАГа дают российским покупателям Б6-ых такие рекомендации по использованию топлива, то скорее всего так оно и есть и 98 не прибавит мощности. Однако, непосредственный впрыск, и высокая степень сжатия подталкивают сервисную общественность советовать нам вышеобозначенную марку горючего.
Все российские НПЗ вместе взятые производят 98 в количестве 0,4% от общей массы бензина. К нам в Москву доходит только с ЯНОСа, и то не факт, что его не бодяжат на подмосковных нефтебазах. Так что, Сергей, забей на эту тему и лей 95. Могу тебе скинуть ссылку на официальные заправки Лукойл. По моим длительным исследованиям - самое тоЕР, Татнефть и Аджип тоже поканают, но первые только за пределами МКАД, вторые - сильно не доливают, а Аджип, так и вовсе один в Москве. А будешь заливать 98 где попало - машина забастует
Как возьмешь, рассказывай где и почем!
ОК. Как раз сейчас за ними поеду.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки