ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 2 из 18
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 434

Тема: В7 - Дизель, есть владельцы???

  1. #26
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ZOOOM69 Посмотреть сообщение
    Сделал официальный запрос на VW о наличии сажевого фильтра. .
    Получил ответ:

    Благодарим Вас за обращение в адрес марки Volkswagen.
    В ответ на Ваш запрос сообщаем, что на Вашем автомобиле не установлен сажевый фильтр. Вместо этого имеется система снижения содержания сажи.
    С уважением,

    Клиентская служба марки Volkswagen.
    Сделал фото
    а двиг у вас какой. буквы??


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  3. #27
    Новичок
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    43
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Anndrey
    CLLA-движок

  5. #28
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ZOOOM69 Посмотреть сообщение
    CLLA-движок
    у меня такой же. если нет то хорошо. а вот эта система снижения она что означает и с чем ее едят)))


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  7. #29
    Новичок
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    43
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Anndrey
    Задал тот же вопрос VW
    Получил ответ

    Добрый день, господин

    *

    В систему снижения содержания сажи входит рециркуляция отработанных газов и каталитический нейтрализатор.

    *

    С уважением,

    Клиентская служба

  9. #30
    Мембер Аватар для Руслан Kurt
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    S-Pb
    Сообщений
    277
    Альбомы
  10. Рейтинг
    у брата седан В7 2,0 tDI (140) на ручке, с вебасто штатным; правда он живет в Finland, так же имеется мондео хэтч 3ий 2,0 CdI (140) то же на ручке, по сравнению с мондео- пассат ваще не едет, хотя двигатели практически одинаковые, мондео намного шумнеее, но багажник больше и салон то же больше! Пассат 2011 года- во владении 1 год- пробег 15 тыс- проблем ни каких нет и не было(один раз тока перекрашивали задний бампер из-за царапины)!

  11. #31
    Почетный Мембер Аватар для amigo_vmf
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    964
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    он самоочищается при езде по трассе и отжигах, так же имеет принудительную очистку - если ты долго не выезжаешь на трассу и заправляешься высокосернистым топливом. По личному опыту могу сказать, что при заправке топливом евро3, т.е. с содержанием серы около 200-300 мг/кг принудительная регенирация наступает раз в неделю, т.е. после 400 км в городском цикле, при заправке топливом евро4, т.е. с содержанием серы до 50 мг/кг она не наступает ВООБЩЕ, т.е. серы настолько мало, что даже небольших отжигов по городу хватает, чтобы фильтр самоочистился и это зимой.

    вывод - надо заправляться строго топливом евро4 и маслом с допуском VW504/VW507
    заправляюсь на лучке ЕВРО-5 пробег 6300 км еше ни разу не прожигался фильтрец)))

  13. #32
    Гость
    Регистрация
    08.01.2013
    Адрес
    украина
    Сообщений
    28
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Вопрос к трактористам. После остановки авто глушить можно сразу как на бензиновом? После того как вытащили ключ мотор продолжает работать несколько секунд? Являюсь ждуном , поэтому и вопросы наивные...

  15. #33
    BANNED
    Регистрация
    10.10.2009
    Адрес
    Украина, Львов
    Сообщений
    2,028
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от vlad1971 Посмотреть сообщение
    Вопрос к трактористам. После остановки авто глушить можно сразу как на бензиновом? После того как вытащили ключ мотор продолжает работать несколько секунд? Являюсь ждуном , поэтому и вопросы наивные...
    Турботаймера нет, ключ вытащил - мотор заглох. После отжигов стоит дать немного спокойно поработать.

  17. #34
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от vlad1971 Посмотреть сообщение
    Вопрос к трактористам. После остановки авто глушить можно сразу как на бензиновом? После того как вытащили ключ мотор продолжает работать несколько секунд? Являюсь ждуном , поэтому и вопросы наивные...
    если не отжигал можешь глушить сразу. тем более, что у дизеля температура турбины намного ниже бензинки...

    Цитата Сообщение от vlad1971 Посмотреть сообщение
    ...И еще хотел бы добавить, у нас разница между бензиновой и дизельной 2600 долл, я так понял что в России гораздо больше,,,просто вижу что нескем поболтать о дизелях...
    в России 170 сильный дизель.
    К нам его не поставляют, т.к. обожглись на Б6 (хотя ни разу не видел официального Б6 170 л.с...)
    В России разница такова, что дизель окупается после 250-300 тыс пробега.
    На форуме 5-6 владельцев - маньяков

    все о дизеле найдешь в ветке Б6 - отличий почти нет...

    Цитата Сообщение от vlad1971 Посмотреть сообщение
    Пробег у меня в год под 80 тыщщ, думаю дизеля заказал оправданно, пол стоимости машины верну года за три, тут всё понятно. Проблема в том что качество солярки у вас получше чем у нас. Присадками улучшающими качество нужно пользоваться?
    не парься присадками - нормальные сетевые АЗС (WOG, OKKO, Shell, Parallel) продают нормальную соляру. Я никогда не лил - все ок.
    В Киеве шикарный дизель на Укравто. В Донецке - на ASI. На баке по трассе реально проехать 900-1000 км. При такой автономности нет нужды заправляться на трассе вообще

    Цитата Сообщение от vlad1971 Посмотреть сообщение
    И еще вопрос не совсем по теме. В России я так понял ставить антилазер запрещено законом. У нас к этому относятся спокойно. Хочу поставить AntiLaser AL G9 RX ,,,который АР тестировал,,,может стоит у кого?
    читал отзывы людей, которые поставили - реально работает
    При твоих пробегах эти 250-300 долл быстро окупятся...
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG

  19. #35
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    в России 170 сильный дизель.
    К нам его не поставляют, т.к. обожглись на Б6 (хотя ни разу не видел официального Б6 170 л.с...)
    в чем проблемы были?


    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    В России разница такова, что дизель окупается после 250-300 тыс пробега.
    На форуме 5-6 владельцев - маньяков

    все о дизеле найдешь в ветке Б6 - отличий почти нет...
    машина за такие деньги окупаться не должна, это же не газель))). она должна приносить радость и удовольствие


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  21. #36
    BANNED
    Регистрация
    10.10.2009
    Адрес
    Украина, Львов
    Сообщений
    2,028
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    просто вижу что нескем поболтать о дизелях...
    о чем там "болтать" все отлично работает

  23. #37
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от anndrey Посмотреть сообщение
    в чем проблемы были?
    когда я выбирал Б7, я всех дилеров мучал почему 170 к нам не идет.
    Мне рассказали, что немцы попали на ремонт почти всех таких движков из первых партий Б6 - топливная аппаратура + сажевый..
    Могу предположить, что это было до 2007 г, т.к. в мае 2007, когда я брал Б6, предложений по 170 сил уже не было...
    кроме того, как раз в середине 2007 немцы закончили свои испытания солярки в Украине и продлили межсервисный для дизелей с 7500 до 15 000 км. Но вот 170 лошадные так и не везут.... Жопашники !!!


    Цитата Сообщение от anndrey Посмотреть сообщение
    машина за такие деньги окупаться не должна, это же не газель))). она должна приносить радость и удовольствие
    в таком случае выбор очевиден - 170 дизель, но вот только люди как то не спешат получать радость и удовольствие... с чего бы это ?
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG

  25. #38
    Мембер Аватар для Mr. White
    Регистрация
    24.05.2012
    Адрес
    West Siberia
    Сообщений
    393
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    в таком случае выбор очевиден - 170 дизель, но вот только люди как то не спешат получать радость и удовольствие... с чего бы это ?
    Тоже засматривался на дизель но лично меня оттолкнули три фактора. Нельзя выбрать комплектацию Comfortline, нельзя выбрать МКПП и неадекватный ценник который с головой перекрывает два первых пункта.
    Я езжу на Volkswagen Passat B8 Trendline 1.4 TSI МКПП (до этого — Volkswagen Passat B7 Comfortline 1.8 TSI МКПП)

  27. #39
    Почетный Мембер Аватар для virtalik13
    Регистрация
    03.12.2010
    Адрес
    UA Борисполь
    Сообщений
    505
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    не парься присадками - нормальные сетевые АЗС (WOG, OKKO, Shell, Parallel) продают нормальную соляру. Я никогда не лил - все ок.
    В Киеве шикарный дизель на Укравто. В Донецке - на ASI. На баке по трассе реально проехать 900-1000 км. При такой автономности нет нужды заправляться на трассе вообще
    Ещё со Шкоды лью в основном ОККО пульс,жалоб нет
    На баке 900-1000 это не правда,у меня получилось 1120км,больше не рискнул.
    B7 2.0 TDI DSG;Highline с элементами R-line;Black Oak;
    RNS-510;BT 7P6 ver. L;MFA Premium (RUS)R-line 300km; MFSW Scirocco R;18" Budapest;ParkAsist\ParkPilot\RearCam;MDI,Light Assist;Боковые зеркала с автоскладыванием+Side Assist;220B;GPS antenna original;Электрофаркоп;
    Полная шумоизоляция, Webasto TTVevo;Салон от СС перфорированная Nappa,12-позционные электрорегулировки,вентиляция+массаж;TMPS...

  29. #40
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от virtalik13 Посмотреть сообщение
    На баке 900-1000 это не правда,у меня получилось 1120км,больше не рискнул.
    Если тошнить 80-90 то можно и 1300 проехать ( по Европе было такое)
    Я пишу о нормальной езде с реальными скоростями
    Например, Киев-Крым. Один в машине, климат. Скорость 110-160.
    В итоге бк показывает 6.3.
    940 км и лампа еще не горит

    Сообщение добавлено в 10:52, предыдущее сообщение было в 10:51

    Цитата Сообщение от Mr. White Посмотреть сообщение
    Тоже засматривался на дизель но лично меня оттолкнули три фактора. Нельзя выбрать комплектацию Comfortline, нельзя выбрать МКПП и неадекватный ценник который с головой перекрывает два первых пункта.
    Для твоего региона есть еще один фактор (не менее важный) - отсутствие штатного вебасто
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG

  31. #41
    BANNED
    Регистрация
    10.10.2009
    Адрес
    Украина, Львов
    Сообщений
    2,028
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    Если тошнить 80-90
    то расход будет 3.9 л/100км
    заправляю на ОККО простым дизелем.

  33. #42
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ростислав Посмотреть сообщение
    то расход будет 3.9 л/100км
    заправляю на ОККО простым дизелем.
    Скажи, а в городе реально получить паспортный расход?
    Немцы там такие дикие цифры написали... Неужели реально?
    На Б6 я укладывался в паспортные 7.8 без напряга, при этом ниже 6 по городу практически никогда не получалось...
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG

  35. #43
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,271
    Альбомы
  36. Рейтинг
    TDI (170 л.с.) в РФ значительно дешевле аналогичного бензинового двигателя. Другой вопрос, что для B7 на рос. рыннке не предлагаются альтернативные варианты TDI.
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  37. #44
    BANNED
    Регистрация
    10.10.2009
    Адрес
    Украина, Львов
    Сообщений
    2,028
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    Скажи, а в городе реально получить паспортный расход?
    небыло надобности следить... от 6.3 до 8.3... надо потестить... у меня механика

  39. #45
    Быдлоклоун
    Регистрация
    22.01.2013
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    18
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Всем привет! Вливаюсь в Ваш коллектив обладателей дизельных Пассатов. Принимаете?
    Спасибо!
    westuk Поблагодарил(и) за этот пост

  41. #46
    BANNED
    Регистрация
    10.10.2009
    Адрес
    Украина, Львов
    Сообщений
    2,028
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Stroitel Посмотреть сообщение
    Всем привет! Вливаюсь в Ваш коллектив обладателей дизельных Пассатов. Принимаете?
    Вливайся!

    Поставь в подпись какой двигатель, чтоб не гадать

  43. #47
    Почетный Мембер Аватар для virtalik13
    Регистрация
    03.12.2010
    Адрес
    UA Борисполь
    Сообщений
    505
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Stroitel Посмотреть сообщение
    Всем привет! Вливаюсь в Ваш коллектив обладателей дизельных Пассатов. Принимаете?
    B7 2.0 TDI DSG;Highline с элементами R-line;Black Oak;
    RNS-510;BT 7P6 ver. L;MFA Premium (RUS)R-line 300km; MFSW Scirocco R;18" Budapest;ParkAsist\ParkPilot\RearCam;MDI,Light Assist;Боковые зеркала с автоскладыванием+Side Assist;220B;GPS antenna original;Электрофаркоп;
    Полная шумоизоляция, Webasto TTVevo;Салон от СС перфорированная Nappa,12-позционные электрорегулировки,вентиляция+массаж;TMPS...

  45. #48
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    98
    Альбомы
  46. Рейтинг
    А вот я пока ещё ждун. См. подпись ...
    VW Passat Variant B7 2.0 TDi Highline 6-DSG, Black Oak, Technic, Comfort, Multimedia, Webasto+GSM

  47. #49
    Завсегдатай Аватар для cyxov
    Регистрация
    19.01.2008
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    2,826
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Finist Посмотреть сообщение
    А вот я пока ещё ждун. См. подпись ...
    Сколько срок поставки в договоре написали?
    За красивых лошадей и быстрых женщин!

  49. #50
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    98
    Альбомы
  50. Рейтинг
    cyxov
    Сколько срок поставки в договоре написали?
    120 дней. Получение апрель - май.

    С уважением,
    VW Passat Variant B7 2.0 TDi Highline 6-DSG, Black Oak, Technic, Comfort, Multimedia, Webasto+GSM

Ответить в теме
Страница 2 из 18
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 56
    Последнее сообщение: 17.07.2018, 19:39
  2. Владельцы СС: какой у вас двигатель?
    от dedanten в разделе Passat CC
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 10.07.2013, 23:09
  3. Владельцы BLY отзовитесь!
    от grigorjeff в разделе Passat B6
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.10.2010, 21:26
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 07:50

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org