В7 - Дизель, есть владельцы???

[Omego]

ПС Сегодня с утра было -12С, маршрут тот же, по кольцевой масло до 94 разогрелось, по городу (7 км по перекрёсткам) ниже +85С не опустилось, хотя раньше при -1С уже не поднималось выше +80С даже по трассе. Про ОЖ не скажу- стрелка как вкопанная на +90С, компьютера не вожу...дома валяется.

Посмотрел несколько листов но не увидел цифр. При простое в пробке должна ли падать температура охлаждайки? При -15 падает стрелка на 1-2 деления после остановки и простоя в течении пары минут. При трогании встает обратно на 90 градусов. Мотор CFGC , Б7, 2015 модельный. Вебасто принудительно не включена.

[bobz]

При -15 падает стрелка на 1-2 деления после остановки и простоя в течении пары минут

Добро пожаловать в клуб на тяжёлом топливе...... Схема охлаждения моторов серии СF очень заморочена, я так до конца и не вьехал, как она закольцована. Термостат на фото- это шедевр абстракционизма и неудобства монтажа. Двухходовой четырёхпозиционный...я не стал разбираться до конца в схеме его работы- просто заменил. Симтомы начались примерно к 150 тысячам пробега, на 200 я понял- надо расставаться с деньгами......
1. До замены на прогретом полностью моторе (стрелка ОЖ на 90С) при температуре воздуха начиная с -2С при простое на светофоре стрелка температуры падала. То есть прогревалась ОЖ максимум до 80С, что подтверждалось максимальной температурой масла 85С (что удавалось нагреть за 20 км по кольцевой на скорости 110-120 кмч). Радиатор при этом был тёплым, температура на выходе из радиатора иногда достигала 20С. Вывод- термостат приоткрыт гад...надо менять. При температуре воздуха -15С до 90С по стрелке ОЖ нагревалась долго, наверное 20 км по кольцевой и практически мгновенно начинала падать на первом же светофоре. Капец, точно замена.
2. После замены греется ОЖ до 90С по стрелке быстрее, но я бы не сказал, что кардинально...... Надо по кольцевой махнуть 10 км при температуре до -10С и 12 км при -15С. НО! При этом масло разогревается ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрее (писал выше) и до нормальных температур 90С при -15С и -95-98С при 0С- -10С. И не падает ни масло, ни ОЖ, до -10С точно. При -15С на третьем-четвертом светофоре может отскочить стрелка температуры (как поехал- выравнивается), но масло при этом остается в разумных пределах в районе 85С (раньше падало до 70-75).

Так что денег не жалко, толк есть. Интересный момент- радиатор по прежнему тёплый......когда, по идее, должен быть холодным. Вот уж замороченная система... Работы и запчасти- ОД, по фэншуй, с заменой ОЖ. Предыдущий раз ОЖ меняли там же у ОД, когда меняли ГРМ с помпой на 164 тык пробега.

Кстати насчёт ГРМ- менял на 164 тык- всё как новое...один верхний обгонный ролик шумел, но люфт минимальный...натяжитель и помпа вааще как новые, ремень- ни единой трещинки или намёка на необходимость замены.

При -15 падает стрелка на 1-2 деления после остановки и простоя в течении пары минут. При трогании встает обратно на 90 градусов.

Это говорит о том, что ОЖ в Вашем режиме движения не прогревается выше 75-79С... Мониторьте по температуре масла, она выше ОЖ примерно на пять градусов зимой.

Буду рад помочь ответами на вопросы, с CF уже четыре года......

ПС Догревателя/вебасто нет, только фен с завода.
ППС У Вас на климате кажется уже можно смотреть в цифре температуру ОЖ...

[Omego]

А как на климате смотреть? Помню только было для Б6 до 2010 года была комбинация кнопок. Но такой машины давно нет, по этому забыл что давить.

[bobz]

А как на климате смотреть?

Я навскидку тоже не вспомню сейчас... Кажется Экон/АС и обдув вверх одновременно. Кстати, есть ещё нюанс этого мотора- стрёкот дозирующего клапана. При увеличении оборотов на ХХ с поднятым капотом ничего не слышите?

[Omego]

Так ничего выдающегося не слышал. Просто равномерно тарахтит. Машина уже отбыла в Карелию. Как будет рядом послушаю.

[bobz]

Машина уже отбыла в Карелию

А, понятно......

[zender]

Заметил взаимосвязь от температуры ОЖ и включенного/ выключенного климата (при движении по трассе с пост V ) - с включенным температура стабильна (93С) с выключенным "гуляет" на 5 −7С

[bobz]

взаимосвязь от температуры ОЖ и включенного/ выключенного климата

Как смотрели температуру ОЖ- компьютером или по панели климата?

[zender]

По центральному дисплею (цифровой). А как по климату...?

[bobz]

По центральному дисплею (цифровой).

Между тахометром и спидометром? Температуру ОЖ? Там кажется только температура моторного масла...

А как по климату...?

Нажать комбинацию клавиш. Кажется АС и "обдув вверх" одновременно. Но на новом климате я не уверен... Сам не пробовал, вроде читал- получается.

[zender]

Между тахометром и спидометром?

Да MFA дисплей (согласен - Т масла). И где появится значение Т (при нажатии 2 -х кнопок) - на МФА?! Попробуем...

[fedor_64]

Между тахометром и спидометром? Температуру ОЖ? Там кажется только температура моторного масла...

Нажать комбинацию клавиш. Кажется АС и "обдув вверх" одновременно. Но на новом климате я не уверен... Сам не пробовал, вроде читал- получается.

У меня МФА температуру масла не показывает. Посмотрел все настройки, но не нашёл. У Вас изначально это было на МФА?

АС и "обдув вверх" одновременно новый климат в режим "мониторинга", как раньше на В6, не переключают. Может, как-то по-другому переключается?

[bobz]

У меня МФА температуру масла не показывает

Странно...у меня показывает.

У Вас изначально это было на МФА?

Не помню...кажется да. В разделе, где расход топлива, клацаю вверх-вниз, среди параметров- температура масла моторного. У Вас, возможно, нет датчика уровня моторного масла, а он же- градусник.

АС и "обдув вверх" одновременно новый климат в режим "мониторинга", как раньше на В6, не переключают. Может, как-то по-другому переключается?

Блин, не помню, где то читал, что можно переключить. Но как- не запоминал, потому как у меня старый климат, на котором невозможно точно.

[NVB]

А как по климату...?

-> Сервисное меню климат-контроля

-> http://www.passat-club.ru/forum/thre...ll=1#post73134

-> http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post277739

-> http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post670772

[fedor_64]

-> ----------------------------------------------

->-----------------------------------------------

->-----------------------------------------------

->-----------------------------------------------

Это всё работало на климате 2010 года. На авто 2013 у меня не переключает.

[zender]

У меня МФА температуру масла не показывает. Посмотрел все настройки, но не нашёл. У Вас изначально это было на МФА?

Да (как и скорость и прочее(расход\время в пути\остаток в цифрах...)! Начинает показывать Т с 50С (если холоднее - прочерк)!

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

[fedor_64]

Да (как и скорость и прочее(расход\время в пути\остаток в цифрах...)! Начинает показывать Т с 50С (если холоднее - прочерк)!

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Т.е. тмпература масла в том же списке, где средний расход, моментальный расход, остаток топлива, время в пути? У меня там её нет.

zender, у Вас двигатель какой? Может, прав bobz, и на CLLA "нет датчика уровня моторного масла, а он же - градусник".

[zender]

Т.е. тмпература масла в том же списке, где средний расход, моментальный расход, остаток топлива, время в пути? У меня там её нет.

Так точно!
У нас с Bobz одинаковые двигателя (СFFB)

[bobz]

прав bobz, и на CLLA "нет датчика уровня моторного масла"

Смотря какая комплектация. Если без режима лонглайф (а дилерские практически все без, с учётом того, что CLLA- исключительно модель для стран рынка сбыта "В", то есть вне ЕС) - датчика не будет, если комплектация QG-1 (лонглайф предусмотрен)- датчик должен быть. Комплектацию (QG-...) можно посмотреть во вклейке в сервисной книге или нише запаски.

[fedor_64]

Смотря какая комплектация. Если без режима лонглайф (а дилерские практически все без, с учётом того, что CLLA- исключительно модель для стран рынка сбыта "В", то есть вне ЕС) - датчика не будет, если комплектация QG-1 (лонглайф предусмотрен)- датчик должен быть. Комплектацию (QG-...) можно посмотреть во вклейке в сервисной книге или нише запаски.

Посмотрю вечером.

[Omego]

Т.е. тмпература масла в том же списке, где средний расход, моментальный расход, остаток топлива, время в пути? У меня там её нет.

zender, у Вас двигатель какой? Может, прав bobz, и на CLLA "нет датчика уровня моторного масла, а он же - градусник".

В меню БК приборки зайдите в настройки и проверьте список отображаемых параметров, может просто галочка снята.

[fedor_64]

В меню БК приборки зайдите в настройки и проверьте список отображаемых параметров, может просто галочка снята.

Увы, там нет ничего.

[zender]

эти параметры (БК) без "галочки"… ( по умолчанию либо есть либо нет)

[Omego]

эти параметры (БК) без "галочки"… ( по умолчанию либо есть либо нет)

С чего это вдруг? Любой параметр отображения БК можно отключить. Фото из Б6 но в аллтреке тоже самое.

IMG_20180316_125545.jpg

[bobz]

в аллтреке

А что приборка на англицком? Там русский должен быть...