ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 14 из 18
ПерваяПервая ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ПоследняяПоследняя
Показано с 326 по 350 из 434

Тема: В7 - Дизель, есть владельцы???

  1. #326
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FinDimitriy Посмотреть сообщение
    Спасибо большое!
    Не за что!.....
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  3. #327
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Иногда удивляет - когда из простой по факту процедуры делается "культ" ( с танцами с бубном)… От пузырька воздуха ТНВД точно не заклинит (в отличии от несоответсвующего ДТ пусть и на "брендовой" заправке… ) И об этом владелец да же НЕ ДОГАДЫВАЕТСЯ!!!
    Если бы "Вася" мог дистанционно (лежа в подлоеотнике) качество заливаемого топлива определять и предупреждать владельца о несоответствии…!!!
    Я бы применение Васи да же не обсуждал ( не сомневался в правильности) если: - при извлечении старого картриджа из "стакана" было откачено частично или полностью топливо…! В моем случае я топливо не откачивал (стакан был почти полон (на величину старого фильтра - закон Архимеда)
    Кто топливо откачивает - Да - в этом случае Вася нужен …!
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  5. #328
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Иногда удивляет - когда из простой по факту процедуры делается "культ"
    Потому одни и те же модели в Европе с её "культом" машин и в СНГ без "культа" почему то живут по разному и считается, что в СНГ "год за два" в сравнении с Европой......
    В моем случае я топливо не откачивал (стакан был почти полон (на величину старого фильтра - закон Архимеда)
    Этого может быть достаточно для того, чтобы в самый неподходящий момент мотор ушёл в аварию. Вам оно надо? Мне- нет...... Да и не только ТНВД не любит воздуха, есть ещё форсунки...... Не забываем- у нас и то, и другое- одноразовое, ремонту не подлежит. О стоимости вопроса лучше не знать и не думать.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  7. #329
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Скажите, возможно в курсе :- о чем циркуляр (возможно рекол) от VW 23 R 7 - Motorsteuergerate NOx
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  9. #330
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  10. Рейтинг
    23 R 7 - Motorsteuergerate NOx
    Отрыжка дизельгейта. Всё, что родил ФВ- эта акция, изменение ПО двигателя. ЕГР после неё открыт чаще и дольше, за счёт этого лошадей становится на 5-10 меньше, а износ клапана- в разЫ больше. Я написал официальный отказ на бланке ФВ, когда был последний раз у дилера.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  11. #331
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Да! я уже по смыслу понял... "откатить" в зад возможно...?
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  13. #332
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  14. Рейтинг
    "откатить" в зад возможно...?
    Не знаю, в принципе возможно всё, но взад- уже не у дилера. А оно надо???? Я бы не заморачивался...если у Вас техосмотр не различает Евро- 4 от Евро-5...... А он не различает...так как скандал именно из-за того, что на тесте не выявляется......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  15. #333
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    От пузырька воздуха ТНВД точно не заклинит
    Так, к слову... https://www.abw.by/novosti/experience/202494/
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  17. #334
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  18. Рейтинг
    По сажевому фильтру на CLLA

    Итак, побывал в Атлант-М, получил консультацию шеф-тренера Алексея Денисова по данному вопросу.
    Если коротко - никакого DPF на CLLA нет. Датчиков никаких нет, диагностическое оборудование сажевый фильтр не видит. Соответственно - евро 4.
    По поводу того режима, в котором раз в 900-1000 км в течение 50-70 км повышаются обороты двигателя, не выключаются при любой температуре (и летом, и зимой) вентиляторы радиатора, Алексей сказал следующее. Они делали запрос в VAG. Немцы ответили крайне скупо. Это какой-то режим дожигания серы, который ввели на CLLA. Якобы больше никакой информации VAG не дал.
    Вот как-то так.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
    Спасибо!
    bitten Apple Поблагодарил(и) за этот пост

  19. #335
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Датчиков никаких нет, диагностическое оборудование сажевый фильтр не видит. Соответственно...
    ВАСЯ Диагност виноват......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  21. #336
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    ВАСЯ Диагност виноват......
    Однозначно.
    Я, правда, ответом про прожиг серы не совсем удовлетворён. Но больше никакой информации от шеф-тренера получить не удалось.

    Сообщение добавлено в 12:01, предыдущее сообщение было в 11:51

    bobz, только сегодня увидел пост про термостат в теме Атлант-М.
    Печально. У меня тоже стал с прошлого года остывать как на трассе, так и в пробках. Термостат DSG-6 поменял - на трассе мёрзнуть перестал. А вот в пробках при -10 и ниже температура падает. Вебасто, конечно, спасает - включил на 10 мин - и снова норма. Но неправильно это. У меня на CLLA с основным термостатом такой же геморрой, как у Вас?
    Спрошу у московского Атлант-М во сколько мне обойдётся замена.
    Номерочек термостата можете дать? Гляну цену на него в Москве.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  23. #337
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  24. Рейтинг
    ответом про прожиг серы не совсем удовлетворён
    "Сера"- возможно корявый перевод или наоборот- фразеологизм, максимально доступный (с точки зрения завода) для простого потребителя. И скорее всего этот процесс автоматически происходит, без участия данных о переменных величинах.
    только сегодня увидел пост про термостат в теме Атлант-М.
    ...... Если бы не косяк Атлант-М, мне бы это обошлось примерно в 250 баксов. А так- 195 (в эквиваленте) цифра "к оплате" в ЗН.
    стал с прошлого года остывать как на трассе, так и в пробках
    Это паршиво... Насколько я теперь понял (после замены)- стынет именно головка блока со своим отдельным термостатом в блоке термостатов. Раньше быстрее грелось масло (считай- блок цилиндров), чем ОЖ, теперь- наоборот, и, соответственно стала медленнее остывать голова, чем масло.
    У меня на CLLA с основным термостатом такой же геморрой, как у Вас?
    Да...на картинке самовар...
    Номерочек термостата можете дать?
    03L 121 111 AE
    Гляну цену на него
    В интернете 40 баксов оригинал, у наших ОД- 52 доллара США (в эквиваленте). Я купил у ОД..., не те деньги в дельте, чтобы рисковать......, работы по его замене (с учётом стоимости ОЖ, которая одноразовая) стоят в четыре раза дороже.
    ПС Сегодня с утра было -12С, маршрут тот же, по кольцевой масло до 94 разогрелось, по городу (7 км по перекрёсткам) ниже +85С не опустилось, хотя раньше при -1С уже не поднималось выше +80С даже по трассе. Про ОЖ не скажу- стрелка как вкопанная на +90С, компьютера не вожу...дома валяется.
    Изображения
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  25. #338
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Спасибо!
    У нас в Existe стоит ~2400 руб. Позвоню в Атлант, узнаю, сколько стоит у них. И работа.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  27. #339
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Да! не все там так легко...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  29. #340
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  30. Рейтинг
    не все там так легко...https://www.youtube.com/watch?v=YlPeD8WUuPo
    Блин капец калхозник в видео- ВСЁ охлаждайкой залил... На 2.20 он снял зачем то весь патрубок ОГ, хотя можно было снять только его часть (интересно, он прокладку менял?...). Насчёт корпуса масляного фильтра, который он снимал- тоже сомнения в целесообразности этой операции (и уплотнение он менял?)- не помню я этого по Эльза... Лень дальше смотреть, вечером выложу скрин из Эльза- как это делать правильно.
    ПС У меня в ЗН от ОД в запчастях только термостат и ОЖ, соответственно- ничего одноразового не трогали. А этот уникум умудрился разобрать ВСЁ......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  31. #341
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Атлант-М мне озвучил: работы - 8250 руб, термостат - 3851 руб.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  33. #342
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    Атлант-М мне озвучил: работы - 8250 руб, термостат - 3851 руб.
    А охлаждающая жидкость? Она меняется на новую без вариантов, ОД старую не заливают и это обосновано.
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    работы - 8250 руб
    Что то мне подсказывает, что выйдет больше......, когда они раскроют дополнительные вкладки нормировки демонтажа-монтажа генератора, прокачки системы охлаждения и прочего. Хотя...всё упирается в стоимость нормочаса и величину скидки.

    ПС Объём работ по CLLA- во вложенном файле, аналогично CFFB. В выложенном выше видео- КОСТОПРАВ-колхозник.
    ППС Кстати- у меня ни АКБ, ни его кронштейн не снимали...
    Вложения
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  35. #343
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Что то мне подсказывает, что выйдет больше...
    Как говорится, вскрытие покажет. Вчера мне в Атланте ТО делали и жижу в DSG-6 меняли. Первоначально одну сумму насчитали, а по факту взяли почти на четверть меньше.
    Может, этой зимой термостат менять уже и не соберусь. А через 20 тыс. км пора будет ремень менять, совмещу.

    А вообще, Борис, с праздником наступающим, с Днём СА и ВМФ! Со столетием!

    Сообщение добавлено в 22:32, предыдущее сообщение было в 22:30

    Позвоню завтра ещё в VAG-service, партнёрам клуба. Какую цену они озвучат.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  37. #344
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    через 20 тыс. км пора будет ремень менять, совмещу
    Я дико жалею, что не совместил замену термостата с заменой ГРМ полтора года назад, когда симптомы только начинались...

    ОФФ
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    Борис, с праздником наступающим, с Днём СА и ВМФ! Со столетием!
    Спасибо! Взаимно, всех причастных- с Праздником!
    Последний раз редактировалось bobz; 24.02.2018 в 13:21.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  39. #345
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Как мне показалось (по предоставленным Elsa картинкам) та черная металл трубка все же снимается рис А093 −10993 ( по крайней мере болты ее крепления просят снять… Я просто нашел первое попавшее в нете видео (не больше - не меньше). Да! это не Audi c 90 х - где он менялся за 5 мин (с перекуром)…
    А так информация бесспорно полезна...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  41. #346
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  42. Рейтинг
    это не Audi c 90 х - где он менялся за 5 мин
    Это даже не В6...... Это космический геморрой...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  43. #347
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Освежу темку! Можно ли Васей измерять компрессию в цилиндрах (находил подобное в настр группах ) но по "0" при работающем двиг...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  45. #348
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Можно ли Васей измерять компрессию в цилиндра
    Можно. Но показания будут очень приближёнными- метод измерения косвенный.
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    по "0" при работающем двиг...
    Замер производится при включенном зажигании и остановленном моторе. Включаете тест проверки компрессии и следуете подсказкам ВАСЯ. Мотор при этом не запустится- просто какое то время будете маслать стартером до появления надписи "замер закончен".
    Последний раз редактировалось bobz; 02.03.2018 в 23:25.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  47. #349
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Cпасибо! Т.е. Вася отключит подачу топлива…
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  49. #350
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Вася отключит подачу топлива
    Да.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

Ответить в теме
Страница 14 из 18
ПерваяПервая ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 56
    Последнее сообщение: 17.07.2018, 19:39
  2. Владельцы СС: какой у вас двигатель?
    от dedanten в разделе Passat CC
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 11.07.2013, 00:09
  3. Владельцы BLY отзовитесь!
    от grigorjeff в разделе Passat B6
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.10.2010, 22:26
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 08:50

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org