Пассат Б7 1,8Т ВАР 7DSG на драг рейсинг (кто быстрее).

[guest82]

кстати это к вопросу о том что япы завышают характеристики разгона - бред!

Обоснуй, если сможешь этот бред!

Могу добавить, что помимо того, что завышают динамические характеристики, так и в добавок к этому завышают показания спидометра.

Вспомнил статью на вскидку, другие лень искать http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2029

[Зеленый]

А вы что - юр.лица???
Так это тогда спор хозяйствующих субъектов!
Пассат сольет...

Нет, два брата, НДС это сумма окончательная. Пассат после советов уважаемых одноклубников не имеет права слить.

Еще успеешь чипануться... а как влияет Родина машин на скорость??

Чип???? Нет, только стоковый тачан, без запаски. Родина машин??? ну незнаю при чем здесь это).

Зеленый, Больше негде погонять, только в этом "унылом" разделе???)))

Гоняю в железке. А раздел расшевелить охота, прав).

Подвожу промежуточный итог.
1. Узнать что такое ланч-контроль.
2. Накачать шины до 3 очков.
3. 98 его и использую.
4. Автохолд.
Итог, пассат грелку порвал? Неуверен. Смущает, что от резкого старта пассат подпрыгивает, а это потеря времени.

[NVB]

Гоняю в железке. А раздел расшевелить охота

Хде, ни разу не видел??? Тут и так весело

[kyzin]

Подвожу промежуточный итог...

Главное ВЫКЛЮЧИТЬ ESP!

[Пастух]

Обоснуй, если сможешь этот бред!

Могу добавить, что помимо того, что завышают динамические характеристики, так и в добавок к этому завышают показания спидометра.

Вспомнил статью на вскидку, другие лень искать http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2029

да что мне до этих статей! к примеру на тесте в авторевю тупо колеса подспущены были и уже показания скорости другие.Да и на фольце тоже завышены показания спидометра - реальная скорость ниже на 5 и более км/ч в зависимости от скорости!
могу вас заверить, что у одной и той же машины своя мощность +- 1-5 л.с. и это также отражается на скоростных характеристиках. вот слышал, что порше всегда занижает разгон до сотни (типа худший вариант), а в реале авто может быть быстрее!

Сообщение добавлено в 16:25, предыдущее сообщение было в 16:21

Главное ВЫКЛЮЧИТЬ ESP!

главное не включить селектор в R

[толстый]

когда температура воздуха более благоприятна для турбины...вырубить климат и потребители энергии...

желательно до места заезда приехать в крайне тошнящем режиме, но постоянно двигаться, лучше даже пихло не греть, сел-поехал, ну а компрессор сам отключица, как смекнет, что парень за честь VW бьеца

Сообщение добавлено в 18:45, предыдущее сообщение было в 18:42

Я полагал, что автор имел ввиду B6 Tsi 2.0 с DSG и просто ошибся в л.c. ))) Если FSi то тогда наверное с "переменным успехом".

он скорее ошибся с коробкой

[yurecstm]

ребят о чем спор.
пассат 1.8 тисиай на мешалке за 8,2 а на дсг за 8.8.
камри (New) 2.5 автомат - 9.0 старая 2.4 на автомате за 9.1
аккорд 2.4 автомат - 9,7, мешалка 7,9

это реальные их технические данные, и пассат может реально слить только аккорду 2.4 на мешалке и то не намного, а все остальные отдыхают в стороне, пасс их разорвет на любом бензине.

[xTheTRYx]

yurecstm,кстати да, чуток баяну с машалкой сливал... но странно - так как я выше 4х тысяч не крутил а он походу в пол...

Разгон 0-100 км/ч МТ/AT8,3 / 9,7 - баян... Сольет он по ходу. =)

[yurecstm]

кто сольет? пассат или камрюха? камри едет только с движком 3.6 литра и 2.4 на мешалке, а 2.4 автомат отсталая и не для гонок она.

[Krasnoarmeec]

было бы интереснее если камря была бы с новым мотором и с 6 ступ. автоматом

[romkinamor]

было бы интереснее если камря была бы с новым мотором и с 6 ступ. автоматом

Вот и ответ: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6869

[Ultra]

про 3,0 аутлэндер поддерживаю сам гонялся с ним мне стыдно до сих пор))

Аутлендер разгонятется по паспорту -9,7 сек ( это 223 лошади), а вот в реале при большом желании ( за 8-9 секунд) инфа- видео ютуба (10 разных просмотров), хотя пассики на механике умудряются разгонять тоже за 8 секунд ( 1,8 ТСИ) поэтому следует отметить, что камри, которая разгоняется за смелые 9 секунд -сольет пассату, если он все на старте сделает правильно и перед заездом прогреет резину, потренируется раз 8 , зальет хороший бензин + ракетное топливо, разберет салон, для облегчения массы машины( выкинет ненужные резинки , коврики, запаску, хлам из бардачка, сходит в туалет по большому и по маленькому, помоет машину без воска, подкачает колеса для хорошего старта. Все- после этого твои 8 секунд обеспечены 100%

[Maguk]

Седня в гаражах загнался с братом, не на 402 конечно, так метров на 100. У него альтеза 2.0 160 лс на автомате. На старте он с буксом обошел меня на пол корпуса, потом пассат выстрелил и в итоге корпуса 2-3 он мне слил. Я был в спортрежиме с отключенной есп.
Кстати заметил что если машина становится резвее и отзывчее после некоторого времени езды в спорт режиме, а вот если сразу первый старт после обычного режима, то задумчива малость.

[yurecstm]

на втором ролике машина двигаться начинает со второй секунды, получаются те же 8 секунд что и на б6. камри реально будет в опе, причем в полной.

[Flint]

Парни, привет.
Забили на 8 мая стрелку с камрюхой на 5 000руб с НДС, что порву на 402 метрах.

С Камри предыдущей 2.4 катался, Пассат спокойно от нее уезжает. Так что комрад 5000р. твои

Если устроите заезд еще на милю, в заднее зеркало едва Камри различишь.

[Justin]

Камрюха сольёт стопудово, пятёра считай в кармане.
А камри 3,6 сколько до сотни? Если стартанёт с пассатом 2TFSI, кто кого?

[yurecstm]

пасс 2.0 - 7.6 по тех. характеристикам
камри 3.6 - 7.1

камри уйдет от пасса, но у пасса 210 кобыл, а у камри 277, разница в ускорении минимальна, хотя и на стороне камрюхи, но налог реально больше, так смысл платить бешеные деньги за 277 коней, если 210 по ощущению не хуже будет да и налога меньше придется отдавать государству.

а вообще камри, пасс это машины не для гонок и тем более драга, для этих целей полно машин соответствующих этому классу, классу спрткаров.

да еще одно, а смысл сравнивать камрюху с 3.6 против пасса с 2.0, ведь пассаты есть с двигателем в 3.2 литра, вот с ним и надо сравнивать, а 3.2 (4 моушен) до сотни разгоняется за 6.9 сек.

[Flint]

да еще одно, а смысл сравнивать камрюху с 3.6 против пасса с 2.0, ведь пассаты есть с двигателем в 3.2 литра, вот с ним и надо сравнивать, а 3.2 (4 моушен) до сотни разгоняется за 6.9 сек.

Камри с 3.5 (3456 куб.см.). Но наверное даже лучше бы ее сравнить с СС 3.6 литра

[Зеленый]

Парни., привет.
Дело в том что у меня Вариант, а это другая подвеска, я так думаю, и другая настройка компа.
Тронутся с места без жестокой вибрации нереально!
Камри шлифует, меня долбит реально 5000р для меня большие бабки, абсолютно не желаю слить желтым!!!

[yurecstm]

зеленый не боись)))) переведи в спорт режим дсгху, а лучше потренируйся в ручном режиме, если придраконится она в ручном ништяк стартует и испиху отлючи тоже, она душит мотор.

[толстый]

зеленый не боись)))) переведи в спорт режим дсгху, а лучше потренируйся в ручном режиме, если придраконится она в ручном ништяк стартует и испиху отлючи тоже, она душит мотор.

лучше в сопрте, не надо ручной режим.

разница универсала только в кузове и весе

[yurecstm]

блин а речь идет я так понял о варианте, просто подпись сразу не посмотрел. тогда все в руках, опыте и умении быстро стартовать водителя, так как пассат вариант быстрее камри всего лишь на 0,1 сек, а это очень мало.

вариант до сотни за 9,0

камри повторюсь - 9,1.

[xTheTRYx]

кто сольет? пассат или камрюха? камри едет только с движком 3.6 литра и 2.4 на мешалке, а 2.4 автомат отсталая и не для гонок она.

баян (Аккорд) пасату сольет и камри тоже

[JORA]

пасс 2.0 - 7.6 по тех. характеристикам
камри 3.6 - 7.1

Заезжал на 2Т с камри 3.6.
До 120 слил ей полтора корпуса, потом она уехала) Правда я ЕСП не отключал и в туалет накануне не ходил))

[guest82]

реально 5000р для меня большие бабки

Пишет Вам владелец Passat 1.8 DSG супер-пупер, который заправляется 98-м бензином. Скромность украшает Человека!