Двигатель 1,8 TSI. B6 2009 г.в. 85000 тыс.км.
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
а может быть дело в толкателе?
Симптомы похожие. Вот бы его номер узнать... Кто - нибудь его менял?
На сколько сложно?
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Двигатель 1,8 TSI. B6 2009 г.в. 85000 тыс.км.
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
а может быть дело в толкателе?
Симптомы похожие. Вот бы его номер узнать... Кто - нибудь его менял?
На сколько сложно?
Спасибо! Отчет отличный.
Сделал все как описано, двигатель AXW.
Там есть небольшие отличия, но все понятно.
А никто точно не знает размера болта крепления ТНВД?
А то у меня их оказалось 2 вместо 3-х.
И возникла проблема с хомутами, только 1 пока поставил, думаю поменять на обычные или клещами попробовать.
Или есть спец инструмент для установки этих хомутов на впуске?
Самое неудобное в этой машине - это доставать что то, если на защиту падает)
Поставил хамуты за 2 минуты бокорезами.
После замены толкателя и ремонта клапана EGR расход на холостых возрос... такой вроде не изменился.
Последний раз редактировалось exekutter; 03.08.2012 в 18:41.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки