Всем Привет!
Может есть опыт эксплуатации Газа на 1.4 150 сил???
На скоко хватает газа?
Есть подводные камни?
Как обслуживать систему?
|
||
Штатный ГАЗ на 1.4 150 сил
Всем Привет!
Может есть опыт эксплуатации Газа на 1.4 150 сил???
На скоко хватает газа?
Есть подводные камни?
Как обслуживать систему?
Битурбо, ТРК+компрессор...Сообщение от Викторовичь
Он (1,4) значительно сложнее...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
по Европе ездил газа расход больше 6 не понимался и бензина тоже
Ёмкость газовых баллонов 21 кг природного газа
Ёмкость топливного бака 31 л бензина
На дизель цена таможни как то не "форева" по сравнению с 1,4и к примеру у меня жена не хочет ездить на тарахтящем тракторе
DSC_0740.JPG[QUOTE=bobz;1095572]По ветру с горы...
с какой горы?? вот после обнуления 66.5 проехал по Швеции это по окрестностям Гётэборга и города
при скорости до 130км больше 4.8 не поднимался в городе и по пробкам до 6л
вы катали такую машину или только по слухам?
едет отлично, салоны кожа, ксенон, парктроники по кругу, два комплекта резины, если хочеш могу дать контакт человека - он по пригону не крутит пробег и можно у дилера все пробить
У меня нет на 1,9 шестигранника- цепь...
Упасибоже...
Нет не по слухам. "Кибернетике..."(с), обыкновенный расчёт. Чтобы толкать массу В6 необходимо какое то количество энергии. Для одинаковой массы это количество идентично. Соответственно, если топливо идентично (приравняем теоретически газ к бензину, т.к. речь о европе, то это не 92, а 95/98, соответственно разница в октановом числе минимальна) то и расход его примерно одинаков на разных моторах. Вы видели когда нибудь при
расход на 1,4тси, 1,8тси, 2,0фси, 2,0тфси расход хотя бы 8 литров на 100 км? Не смешите с газом и 6-ю литрами, даже точнее "до 6 л"...
Дизель В6 на палке больше жрёт...
Прикольно...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Кто что и какими руками ставил отсюда никому не видно
Прикольно...а что поставлено на заводе и расчитано под конкретный мотор и в моторе произведены соответствующие доработки (по механической части) для работы на газу то должно работать без проблем.
Вы так не считаете?
Да нет, не своими, сервисный центр ставил, к оборудованию вопросов не было (машина уже продана, в РФ).
? Речь не о проблемах работы газового оборудования, а о проблемах и расходе 1,4тси, еще и битурбо на газу. Хотите экономить- покупайте дизель или гибрид...ИМХО.
Сообщение добавлено в 23:14, предыдущее сообщение было в 23:10
И я оп том жа...хз... Перед покупкой я взвесил бы все "за" и "против"...
ПыСы В7 с 1,4тси 122лс- самый дешёвый...по крайней мере у дилеров РБ...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
дизель тоже не Айс как я понял, надо свой проверить
http://www.passat-club.ru/forum/thre...8D%D0%B9%D0%BB
На В6 есть только 1,4ТСИ, 122 коня (без компрессора). Если речь о турбокомпрессорном моторе тигуана/гольфа, то 1) это проблемный мотор, 2) по характеристикам он не одинаков с 1,8ТСИ.
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement
1.4 150сил, машина привозная, на Тигуанах 1.4 170сильный был геморойный, его перестали возить
Тот же мотор, битурбо, прошивка мозгов другая. На гольф ставили такой же, но 140 л.с. У знакомого был такой – по сравнению с моим бывшим гольф 1.6 – самолёт. Пассат на 200 кг тяжелее, но это всего два пассажира с сумками, разница небольшая.
У знакомого были проблемы с мотором (не помню, что-то с ЦПГ), отзывы на vw-golfclub по этому мотору неважные.
В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
В чёра приехал в к знакомому мэнегеру к дилеру Фольца, он сказал весь геморой с двиглом 1.4 140 -150 сил Фольц утранил к 2009г, с 2009г заверил можно брать и не очковать за мотор -его доработали и детские болячки Фольц исправил.
Сообщение добавлено в 09:02, предыдущее сообщение было в 08:58
Вам об этом говорить - когда Финка и их дилеры всего в 200км от вас?Секссклюзив - очень дорого!
Никакой дил. не сделает ( нет опыта ) - стремно!
Фуфло вам рассказали. Рассказываю личный опыт - полного бака газа хватило на 480 км по трассе при движении со скоростью 140 км/ч на круизе (как бы нифига не экономичный режим для моторчика 1,4), расход бензина по трассе порядка 6,5/100 при скоростях 110-120 (тут кмк многовато). Мгновенный расход газа на круизе при 95 км/ч по питерскому каду - 3,0-3,2 кг/100 в смешанном режиме показывает расход 5,2 кг/100 это питер+кад.
емкость бака 21 кг. на заправке по чеку влезло 19,3 кг стоимость заправки 230 рублей. жаба начинает довольно поквакивать в уголке
Машина - пассат выпуска 04.2009 года, сарай 1,4 150 сил, дсг7. комплектация спортлайн которых в россию не завозили.
ща покатаюсь немного и жене отдам, пусть ездит ибо машина для неё.
Сообщение добавлено в 19:03, предыдущее сообщение было в 18:59
Кстати по динамике которая меня смущала - конкретного мотора в конкретном исполнении пассату вполне хватает для уверенного передвижения с небольшими финансовыми затратами.
правильно молвишь - люди просто по слухам бабушек делают выводы, неделю назад катался на такомФуфло вам рассказали. Рассказываю личный опыт - полного бака газа хватило на 480 км по трассе при движении со скоростью 140 км/ч на круизе (как бы нифига не экономичный режим для моторчика 1,4), расход бензина по трассе порядка 6,5/100 при скоростях 110-120 (тут кмк многовато). Мгновенный расход газа на круизе при 95 км/ч по питерскому каду - 3,0-3,2 кг/100 в смешанном режиме показывает расход 5,2 кг/100 это питер+кад.
емкость бака 21 кг. на заправке по чеку влезло 19,3 кг стоимость заправки 230 рублей. жаба начинает довольно поквакивать в уголке
Машина - пассат выпуска 04.2009 года, сарай 1,4 150 сил, дсг7. комплектация спортлайн которых в россию не завозили.
ща покатаюсь немного и жене отдам, пусть ездит ибо машина для неё.
Сообщение добавлено в 19:03, предыдущее сообщение было в 18:59
Кстати по динамике которая меня смущала - конкретного мотора в конкретном исполнении пассату вполне хватает для уверенного передвижения с небольшими финансовыми затратами.
Задорные картинки. Конвеерный газ дело конечно приятное. Я так понял, бибика "тамошняя" и российскую сертификацию не проходила (т.е. официально сюда не поставляется)?
А где у него температура двигателя на приборке?
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Проблемы в том, что на заводе ставят Метан, а у нас в городе всего то две метановые заправки, в основном все пропановые, а если в край выехать, там их вообще нет, так и будешь на одном бензине ездить, да еще и бак 31 литр. Запаришься заправляться (при условии, что меньше четверти бака нельзя в машине оставлять)....
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
для меня это не проблема, заправка есть под боком. до дачи 90 км, так что я в любом случае имею доступ к метану.
а про условия оставлять не меньше четверти бака - давно такой ерунды не слышал :D
Давно не слышал? А раньше слышал?
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Страшилки...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники. (с) мультик.Давно не слышал? А раньше слышал?
а вы никогда не держали в руках топливный насос? топливный насос закреплен в пластиковом стакане который всегда заполнен топливом, за счет этого и охлаждается, и воздух поэтому он может хватануть только тогда когда в баке закончится ВЕСЬ бензин. Стакан заполняется топливом из обратки если что.
Всегда по городу катаюсь в режиме - заправил на 1000, загорелась лампа, заправил на 1000. бензонасосы никогда не менял, за исключением апгрейда машины с заменой насоса, форсунок и турбины.
Сообщение добавлено в 13:53, предыдущее сообщение было в 13:51
раскрывает после перепрограмирования блока двигателя и открытия этой функции. машина шведская если что
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе
- продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
Всё верно! Загорелась лампа-залил, а она загорается когда в баке остается литров 7-8, а если бак 30 литров, то это и есть ЧЕТВЕРТЬ бака!загорелась лампа, заправил на 1000. .
Сообщение добавлено в 13:53, предыдущее сообщение было в 13:51
раскрывает после перепрограмирования блока двигателя и открытия этой функции. машина шведская если что
Сообщение добавлено в 15:13, предыдущее сообщение было в 15:09
Слава Богу недовелось!
а вы никогда не держали в руках топливный насос? .
Сообщение добавлено в 13:53, предыдущее сообщение было в 13:51
раскрывает после перепрограмирования блока двигателя и открытия этой функции. машина шведская если что
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
у пассата 1,4 экофуел лампа загорается при остатке 5 литров. а у моей машины бак 70 литров если что. если 7-8 литров это четверть 70 литрового бака то это круто
на пассате я бензин не выкатывал. как только приехал в питер сразу газом заправил ибо экономика должна быть экономной!
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - перво
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки