ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Помогите, Проблема при переключении с 5й на 4ю АКПП Пассат5,5 2002г. 1,8Т

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    9
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Помогите, Проблема при переключении с 5й на 4ю АКПП Пассат5,5 2002г. 1,8Т

    Проблема при переключении с 5й на 4ю АКПП и происходит толчок, все остальные нармально переключаются..что может быть?помогите!заранее спасибо

  3. #2
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    525
    Альбомы
  4. Рейтинг
    В пассат -б5 клубе есть статья по промывке блока гидроклапанов , я-бы сказал ,весьма хорошая статья .. Если ошибок в блоке АКПП по клапанам управления нет(т.е. явной замены) ,советую почитать..
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    9
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Ошибку не выдаёт никаких, все чисто..ща попробую найти статью..Спаибо что подсказали!

  7. #4
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Промывка не поможет трата времени...ремонт гидроблока ....

  9. #5
    Гость
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    9
    Альбомы
  10. Рейтинг
    сечас уже пару дней нармально все переключается, но иногда проскакивают такие толчки, в основном заметил когда коробка недостаточно прогрета..через неделю масло поменяю в ней, посмотрим можт лучше станет..

  11. #6
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    г. Пенза
    Сообщений
    231
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Промывка не поможет трата времени...ремонт гидроблока ....
    Да ну нафиг... Промывка муравейника ОБЯЗАТЕЛЬНО с заменой КЛАПАНА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ!!!
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=140546

  13. #7
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Vladimir82, Мыть там нечего---для этого есть фильтр.....думаем..думаем ..лишние деньги в дома для ребёнка ....

  15. #8
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    г. Пенза
    Сообщений
    231
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Ну каждый для себя решает, но я себе мыл. И клапан махнул (он, говорят тыщ на 150-200 расчитан всего). После этого коробка начала много плавнее переключаться.

  17. #9
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Толчок и переключение 2 разные проблемы...масло заменить и то будет мягче включаться...а если толкает с 5-4 это уже гидроблок--помыть не поможет ...думаем ...

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Рывок АКПП при переключении со 2 на 3
    от Ольсон в разделе Passat B6
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.10.2011, 17:35
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.01.2011, 22:46
  3. Продаю Passat B5+ 2002г. АКПП
    от malchik108 в разделе Автомобили
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 03.02.2008, 22:34

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org