Прикольно...мало того, что по фото, так ещё и со спины......мотор и КПП то какие? А по вопросу- чек не горит, но не факт, что ошибок нет, таки к доктору нада...
Доброго дня всем!!! Не пинайте по поиску слишком долго...
В общем проблема в том, что на холодную и особенно после длительной стоянки, при пуске мотор начинает колбасить так, что сидеть в машине не комфортно, при этом стрелка тахометра стоит как вкопанная. При движении в диапазоне от 1500 до 2000 ощущается вибрация похожая на ту когда свеча не работает. Проходит все после прогрева до 90 градусов.
Чек не горит. Свечи менял тыщи три назад на NGK PFR7S8EG. Пробег 153000 км.
Прикольно...мало того, что по фото, так ещё и со спины......мотор и КПП то какие? А по вопросу- чек не горит, но не факт, что ошибок нет, таки к доктору нада...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Двигатель 1,8 BZB, МКПП
Форсунка, катушка ................
смотреть ошибки и почитать тему про сальник коленвала
Passat B6, 2.0FSI МКПП
Причин может быть много, продиагностируй шнурком, посмотри импульсы на ижекторе+массовый расход воздуха+обороты двиготеля. Проанализируй информацию приходящую одновременно с этих датчиков, тогда станет понятно в каких направлениях копать дальше. Если расход массового воздуха, время ипульса на форсунки и обороты двиготеля не скачат в больших приделах, то ищи причину в механической части! (могут клапана шалить, да и много ещё чего....)
PS: на данный момент для лечения по фотографиям, слишком мало "фотографий"... )))
На холодную у всех подрыгивает...
Variant Highline +2, 1.8ТFS tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Халадылнык видел? Такой же, толко чорний!
+
Tiguan Sport +2, 2.0TD tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Variant видел? Такой же, толко Бэлий!
+
Клубная карта №0073.
По двигателю делали: меняли впускной коллектор, был подсос воздуха. Как "у всех" у меня тоже дрыгался, сейчас просто безобразие, плюс дрыгается при движении.
Придется ехать на диагностику...
Кстати, а в НН есть у камрадов шнурок? Я б воспользовался)))
LehaNN,
смотри клапан ВКГ и задний сальник колена
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
У меня тоже нечто похожее. После длительной стоянки авто и последующего запуска, при прогревочных оборотах ощущается небольшая вибрация и слышно как глушак подпердывает.... Как только обороты падают - все проходит. Далее все идеально. Никаких вибраций на 1500-2000 об. нету.
Ошибок нет по машине вообще.
Не подскажете куда копать тоже?
Никуда не копай, так и должно быть
а что раньше было по другому?
LehaNN пишет не о легкой вибрации, а о том, что машину колбасит.
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Раньше что-то внимания не обращал. Попердывать и подтрясываться должна при прогреве? Серьезно?
Так фото то нету....а то сразу бы вылечили ....Должно всё работать ровно как при заводке так и в движении...Заливную крышку масла сымаете и ЧТО...так же ....????????????
При снятии крышки, оттуда пульсирующий поток воздуха, мощный достаточно...
Сообщение добавлено в 21:41, предыдущее сообщение было в 21:38
Снимаю крышку.. из недр начинает вырываться пульсирующий поток воздуха, двигатель колбасить начинает. Все проблемы только на "холодную".
Сообщение добавлено в 21:43, предыдущее сообщение было в 21:41
при замене коллектора ничего повредить не могли, наблюдал лично
LehaNN, Похоже что забит клапан вкг (на клапан--крышке )--замена или (промыть и проверить если знаете что проверить )и 2 трубки..1 на приёмный.2 на воздуховод ..на горячую грязь ростает и пропускает...
Значит клапан ВКГ... буду пробовать мыть... как только мыть то его? ссылочку киньте плиз))
А подумать можно как и что моется....Думаю Вам лучше купить новый ....
ну раз движок на домкратах не оттягивали, чтоб подлезть.... то хорошо.
клапан...Похож?:
http://volkswagen-b5.ucoz.ru/forum/7-6-1
http://www.drive2.ru/cars/audi/a4/a4...5266124073587/
Пятница, А нет ссылка не правильная это на в 5 .. а.этот клапан на бзб стоит не на мороженое...а как ХЕННЕСИ с х ..думаем ...
однояйцево: http://www.passat-club.ru/forum/thre...%D0%B0-2.0-FSI
Просто выкинуть пружину из него и штырь - и будет вам счастье...
но для начала снять, замочить и промыть в бензине...
Последний раз редактировалось Пятница; 25.05.2012 в 09:51.
Пятница,Снова не тот клапан на бзб он съёмный ....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки