Здравствуйте! Прочитал почти все темы, кроме одной - про альтернативу RNS510, но читать все 210 страниц просто не в моготу.... Потому ставлю конкретный вопрос:
кто устанавливал себе Pioneer AVIC-F 930 BT или более раннюю модель с сохранением отображения ПАРКТРОНИКОВ И КЛИМАТА? Что кнопки на руле работают я знаю, не знаю правда как они работают, но эта инфа есть у наших установщиков, с ними поговорю позже.

Из забугорных сайтов я увидел вот что:
http://www.youtube.com/watch?v=dJBpGTWuIMk
http://www.youtube.com/watch?v=pNKd50Ay3nA
и еще парачка видео, подтверждающие, что это реально работает!

С сайта Пионер взята вот такая связка:
Pioneer Avic F930bt + CD-SVW-UAR.001AE + CA-HM-VAG.001 т.е. сама магнитола + рамка + переходник
(Там есть подбор по моделям, вот для пассата >2011 года я и подобрал)

На сколько мне стало ясно это поможет мне установить пионер в штатное место и отобразить парктроники и климат.

Кто-нибудь осуществлял подобное? Есть вопросы, на которые ответов в Екатеринбурге мне не дают. В пионер позвонил, там тоже ничего толком не подсказали.

Список вопросов:
1) При подключении к кан шине что-либо необходимо прописывать в мозгах машины? Ведь даже при смене 310 на 510 необходимо прописать ее шнурком, как же быть с пионером?
2)Какие все же точно нужны переходники?
3) Как быть с антенной? В пионере вроде как обычная антенна, а у фольца питалово и сигнал по одному кабелю идет.
4)Как с подключением через переходники? На каких то форумах(уже не помню где), читал, что при подключении возможен вариант, что будет садиться аккумулятор. Этого хотелось бы избежать.


Еще раз извиняюсь за то, что не смог прочесть все 210 страниц обсуждения по альтернативам RSD510...
П.С. Еще забыл совсем поговорить с офицалами, но думаю от них толку особого ждать не придется!