Вы не поверите

[Karo]

По вашим описаниям насчет "встала колом" - это скорее всего была включена ASP(вроде так называется). Так вот она может плавно перескакивать на ручник и вот тогда педаль колом! Алгоритм работы пока не понял, но было такое пару раз. А еще где то писали что при движении - нажимаешь ручник и производится экстренное торможение!

А по моему, это сработал экстренный дожиматель тормозов, я где-то читал что тогда ощущения "педаль колом"

[Kuz'ma]

Ну очень рассмешили! Про надежность мерса с W140 и про нераспроданный запас запчастей.

А я со скольким народом по поводу него не говорил у всех только отличные отклики, что мол и то и это все почти не убиваемое. А еще о надежности и про запасы запчастей слышал сам от сервисмэнов, да и в автопрессе как-то пару раз натыкался, когда новые мерсовские модели очень сильно за резкое снижение качества чихвостили, стырый 140 в пример ставили.
Так что за что купил за то и продал!
А исключения из правил всегда бывают!
А если насмешил - то чтож.., это то же хорошо! Смех продливает жизнь!

[Vikis]

....в АвтоРевю N15 был сравнительный тест В6 с аккордом и Эн-Эф, дык В6 ДАЖЕ Эн-Эф-у ПРОИГРАЛ 3 МЕТРА на торможении со 100км/ч, а аккорду все 4 !!! ........

так тоже мне, нашли с чем сравнивать!! у аккорда двигатель 2.4(190 сил) у пасса 2.0(150 сил), возможно, поэтому у хонды эффективность тормозов и лучше...... хотя динамика у них одинаковая (в общем итоге Авторевю).....

[AndrewOne]

так тоже мне, нашли с чем сравнивать!! у аккорда двигатель 2.4(190 сил) у пасса 2.0(150 сил), возможно, поэтому у хонды эффективность тормозов и лучше...... хотя динамика у них одинаковая (в общем итоге Авторевю).....

чё-та нефкурил, при чем здесь мощность движка? я ж там же писал - даже моя нынешняя Вектра тормозит лучше, на тест-драйве на В6 пытался войти в поворот в привычной манере, дык чуть не пролетел мимо поворота вообще, скорость перед торможением была как раз под 100
а пару дней назад вообще пришлось тормозить на вектре "в пол", кстати, вслед за В5.5, а за мной тормозил как раз Аккорд было весело - чел на пасе сперва ускорился на мигающий зеленый, а потом резко дал по тормозам, так что у него даже аварийка замигала, я тормозил следом - остановился от него в 2-3 см, Аккорд за мной тоже был где-то в 2-3 см... боюсь, на В6, судя по ощущениям от тест-драйва, так бы не получилось

[Karo]

Не знаю как там аккорды и вектры, но у меня на тормоза нареканий нет...,
хотя Элантра по ощущениям тормозила лучше..

[Jheka]

Каждому свое. Свой тормоз....

[Vikis]

чё-та нефкурил, при чем здесь мощность движка? я ж там же писал - даже моя нынешняя Вектра тормозит лучше, на тест-драйве на В6 пытался войти в поворот в привычной манере, дык чуть не пролетел мимо поворота вообще, скорость перед торможением была как раз под 100
а пару дней назад вообще пришлось тормозить на вектре "в пол", кстати, вслед за В5.5, а за мной тормозил как раз Аккорд было весело - чел на пасе сперва ускорился на мигающий зеленый, а потом резко дал по тормозам, так что у него даже аварийка замигала, я тормозил следом - остановился от него в 2-3 см, Аккорд за мной тоже был где-то в 2-3 см... боюсь, на В6, судя по ощущениям от тест-драйва, так бы не получилось

....а ваще не надо верить в эти "газетки", там пишут шо папало.....
Вот к примеру:

Авторевю №15 2006г
...тормозной путь 44.2 м

Auto Bild №17 2005г:
...тормозной путь 37.2м (38.1 в разогретом состоянии)

За рулем №8 2005:
...тормозной путь 39.9м
....О как!

К томуже:
*согласно тесту приведенному в Auto Bild №17 2005г у ауди А4 тормоз. путь хуже чем у пасса, на метер!!
*согласно тесту приведенному в За рулем №8 2005 у Вектры тормзн.путь также хуже чем у паса, длинее на 2.5м!!!!!

....так что ты там про Вектру говорил.....

З.Ы. а ваще на тормозную систему нареканий нет(скрип не имею ввиду), тормозит даже очень таки "достойно"....имхо.

[Vikis]

чё-та нефкурил, при чем здесь мощность движка?

а насчет движка мож ты и прав.....
...я просто думал что у 2.4 аккорды тормозная система по эфективней чем у 2-ух литровой аккорды, но утверждать не буду....и хотел сказать что целесообразней было сравнивать пасс 2.0фси с аккордом 2.0.....

[look]

....а ваще не надо верить в эти "газетки", там пишут шо папало.....
Вот к примеру:

Авторевю №15 2006г
...тормозной путь 44.2 м

Auto Bild №17 2005г:
...тормозной путь 37.2м (38.1 в разогретом состоянии)

За рулем №8 2005:
...тормозной путь 39.9м
....О как!

К томуже:
*согласно тесту приведенному в Auto Bild №17 2005г у ауди А4 тормоз. путь хуже чем у пасса, на метер!!
*согласно тесту приведенному в За рулем №8 2005 у Вектры тормзн.путь также хуже чем у паса, длинее на 2.5м!!!!!

да есть такое дело

[AndrewOne]

....а ваще не надо верить в эти "газетки", там пишут шо папало.....
Вот к примеру:

........................................

К томуже:
*согласно тесту приведенному в Auto Bild №17 2005г у ауди А4 тормоз. путь хуже чем у пасса, на метер!!
*согласно тесту приведенному в За рулем №8 2005 у Вектры тормзн.путь также хуже чем у паса, длинее на 2.5м!!!!!

....так что ты там про Вектру говорил.....

З.Ы. а ваще на тормозную систему нареканий нет(скрип не имею ввиду), тормозит даже очень таки "достойно"....имхо.

ну, самое главное, что юзеры в целом довольны, это-то и хотелось выяснить
а "про вектру" - было на тест-драйве такое ощущение, т-скать свежее самостоятельное сравнение... да еще потом статья легла на "благодатную почву" а то что "газетенки понапишут" - это да, согласен целиком и полностью... к тому же почему-то никто никогда не указывает на какой резине была машина, а от этого зависит оч-чень много.

[harris]

Возвращаясь к теме, хотел бы рассказать случай,который произошел с моим знакомым. Ленинский проспект,выезд в область,февраль 2006. Он шел в левом ряду в сторону области на Б6-ом. Впереди идет "лупатый" мерин,а перед ним Вазик.Перед постом на выезде у Вазика отваливается колесо.Мерин начинает тормозить "в пол" ,знакомый тоже начинает экстренно тормозить и с ужасом понимает,что педаль тормоза стала каменной и торможения почти ноль,он пытается продавить педаль,блокирует колеса и машина идет "на юз". Боком он летит в зад "мерину" и,видимо, одно из колес попадает на асфальт,авто бросает на среднюю полосу и он на полном ходу пролетает мимо "мерина" и Ваза по соседнему ряду,благо, что те остались в левом ряду.Все это происходит на глазах у ДПСника,который чуть свисток не проглотил. Все окончилось удачно,но вот вопрос почему ни ABS ни ESP не сработали? Я так понял, что это аналогичный случай.Мне стало интересно,как ведет себя ABS в случае ,если возникает неисправность не распознаваемая сразу по какой то причине. Так вот друг,работающий на сервисе Пежо рассказал,что сталкивался с такой ситуацией. Он сказал, что если "мозги" не могут распознать характер неисправности,то до записи ошибки может пройти несколько секунд и все это время педаль будет тугая и машина будет плохо тормозить. Если в эти несколько секунд последует повторное нажатие на педаль,то в случае отсутствия неисправности работа ABS переходит в штатный режим и ошибка на дисплее не отображается ,как будто ничего не было. Он сказал,что из-за этого пару раз чуть не "покоцал" клиентский автомобиль. Вот такие дела.

[deflep]

Народ - вы форум внимательно читаете? Вот ( http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=4362 ), тут вроде бы все доступно описано - скорее всего это именно данная проблема. В общем срочно в сервис

[Kuz'ma]

Народ - вы форум внимательно читаете? Вот ( http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=4362 ), тут вроде бы все доступно описано - скорее всего это именно данная проблема. В общем срочно в сервис

Ну хочу добавить только то, что помимо того, что ZZZZ накопал новость в нете об отзыве 2,0ФСИ. Я это еще несколько раз слышал по телику в разных автоновостях на РБК, на ДТВ (в карданном вале) и еще где-то.

[AndrewOne]

Ну хочу добавить только то, что помимо того, что ZZZZ накопал новость в нете об отзыве 2,0ФСИ. Я это еще несколько раз слышал по телику в разных автоновостях на РБК, на ДТВ (в карданном вале) и еще где-то.

Дык, а они-то откуда, думаешь, "новости" черпают?

[look]

....а ваще не надо верить в эти "газетки", там пишут шо папало.....
Вот к примеру:

Авторевю №15 2006г
...тормозной путь 44.2 м

Auto Bild №17 2005г:
...тормозной путь 37.2м (38.1 в разогретом состоянии)

За рулем №8 2005:
...тормозной путь 39.9м
....О как!

К томуже:
*согласно тесту приведенному в Auto Bild №17 2005г у ауди А4 тормоз. путь хуже чем у пасса, на метер!!
*согласно тесту приведенному в За рулем №8 2005 у Вектры тормзн.путь также хуже чем у паса, длинее на 2.5м!!!!!

....так что ты там про Вектру говорил.....

З.Ы. а ваще на тормозную систему нареканий нет(скрип не имею ввиду), тормозит даже очень таки "достойно"....имхо.

«Авторевю» №16, 2005
мотр 2.0 fsi
Тормозной путь
со скорости 100 км/ч, м 40,9
со скорости 150 км/ч, м 88,2

там же BMW 320iA

40,4
88,8

при этом Pass Снаряженная масса, кг 1583 и BMW 320iA, кг1350

[commodore]

Народ - вы форум внимательно читаете? Вот ( http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=4362 ), тут вроде бы все доступно описано - скорее всего это именно данная проблема. В общем срочно в сервис

Увы , официалы пока отнекиваются,типа ничего не слышали,ничего не знаем. Видел вчера в сервисе парня на б6 , тоже приехал узнать как да что.У него иногда неожиданно глохнет на холостых,но авто 2005 года.При этом ошибок не выдает.

[AndrewOne]

«Авторевю» №16, 2005
мотр 2.0 fsi
Тормозной путь
со скорости 100 км/ч, м 40,9
со скорости 150 км/ч, м 88,2

там же BMW 320iA

40,4
88,8

при этом Pass Снаряженная масса, кг 1583 и BMW 320iA, кг1350

м-да, судя по всему, в номере 15 этого года им то ли попался тот самый из "проблемной партии", то ли еще какой косяк при испытаниях... но "осадок все равно остался" буду внимательнее к тормозам...

[deflep]

м-да, судя по всему, в номере 15 этого года им то ли попался тот самый из "проблемной партии", то ли еще какой косяк при испытаниях... но "осадок все равно остался" буду внимательнее к тормозам...

По моему, просто испытатели с косяком попались

[look]

По моему, просто испытатели с косяком попались

Да. Если только это не в связи с массовой заменой колодок с дисками...

[commodore]

Честно говоря не понимаю как мозги могут так влиять на тормоза. Ну абс может не сработать... Конструкция ведь полностью механическая ,чтобы при отказе всей(любой)электроники тормоза все равно работали.

[look]

Честно говоря не понимаю как мозги могут так влиять на тормоза. Ну абс может не сработать... Конструкция ведь полностью механическая ,чтобы при отказе всей(любой)электроники тормоза все равно работали.

+1...

[deflep]

Не совсем так - в ЕСП входят всякие системы тоже связанные с торможением, а ЕСП очень сильно завязана на режимы работы двигателя. Хотя х.з.

[Karo]

То что из за мозгов движок может глохнуть, это понятно, а вот неработающая педаль тормоза с мозгами вроде не связана, хотя согласен -Х/З....

[look]

Может waskadagama поможет? узнать про Х/З...

[harris]

Насколько я помню,усилитель тормозов в Б6-электрический,а не вакуумный,поэтому и проблема с ним,теоретически, может возникнуть из-за "глюков" в мозгах. Хотя ,может, я и ошибаюсь.