Установка воздушного отопителя РТС

[Slav9InbI4]

Да печально. Я может и не парился по этому поводу)
У меня изначально есть другая проблема(( "Не дует теплый воздух со стороны пассажира " (( Я нашел выходы, решения. Тоже делал промывку радиатора отопителя, после делал проверку заслонок, приводов. С помощью управлением климата. Результат не дует теплым все ровно((.
Вот хотел выйти из ситуации путем воздушного отопителя. Так и с ним получается какие то проблемы(((
Вот блин машина досталась(((
Так и просится инструмент в руки разобрать салон и сделать все сразу поменять радиатор и отопитель. Ужс.

[demainst]

Да печально. Я может и не парился по этому поводу)
У меня изначально есть другая проблема(( "Не дует теплый воздух со стороны пассажира " (( Я нашел выходы, решения. Тоже делал промывку радиатора отопителя, после делал проверку заслонок, приводов. С помощью управлением климата. Результат не дует теплым все ровно((.
Вот хотел выйти из ситуации путем воздушного отопителя. Так и с ним получается какие то проблемы(((
Вот блин машина досталась(((
Так и просится инструмент в руки разобрать салон и сделать все сразу поменять радиатор и отопитель. Ужс.

Электрический нагреватель стоит сразу за радиатором печки, т.е. проблему подачи-неподачи теплого воздуха с одной стороны решить не может никак. С промывкой или заменой радиатора все аналогично.
Привод заслонки надо менять или ремонтировать.
Разбирать салон не обязательно, если, конечно, не собираетесь полностью демонтировать печку со сливом ОЖ и фреона.
В противном случае снятие торпеды особо не поможет.

[uhi]

а можно как-то понять еще не разбирая ничего, корпус печки стоит VALEO или DENSO?

[demainst]

а можно как-то понять еще не разбирая ничего, корпус печки стоит VALEO или DENSO?

Что там особенного разбирать-то? Три самореза так трудно открутить?

[DANFUR]

Друзья. Кто разбирал панели в салоне Пассат Б6? Как добраться до фена (РТС). Все что я смог демонтировать - в видео

Дальше я стопорнулся. Помогите советом.

[demainst]

Не надо ничего больше снимать. Откручивай крышечку, по которой стучишь в начале и в конце ролика, фен под ней.
Открутишь провода от него, отсоединишь разъем, потом без особых трудов вытащишь фен из печки.

[FBI911]

добрый день. А проблема мерцания панели после установки рст как-то зависит от мощности генератора? У меня генератор 110 A.

[LAS]

добрый день. А проблема мерцания панели после установки рст как-то зависит от мощности генератора? У меня генератор 110 A.

110 однозначно мало, менять на 140А.

[Higuain]

на 1,8 tsi BZB 2008 года при установке "умного РТС" что нибудь нужно менять ? Гетвей например?

[LAS]

на 1,8 tsi BZB 2008 года при установке "умного РТС" что нибудь нужно менять ? Гетвей например?

Нет

[evgen-212]

110 однозначно мало, менять на 140А.

180

Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk

[LAS]

180

Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk

Озадачивался в свое время поиском, так и не нашел!

[evgen-212]

От б8

Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk

[LAS]

От б8

Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk

Тогда Б8 не было, а щас уже не актуально, давно продал )))

[Gray.RU]

Подскажите пожалуйста, подойдет ли 1K0963235F на B7 1.4 CAXA? Я правильно понимаю что F это "безмозглый"? А G и H это тоже "безмозглые"? А фен "с мозгами" можно установить если нет "климата", а есть только кондей "KH6 L HKA 'Кондиционер' "?

P.S. и хватит ли такого генератора: "8GU L GEN Генератор 140 А" ?

[FBI911]

110 однозначно мало, менять на 140А.

Поставил себе фен, нет никакого мерцания, генератор 110 A

[Павлюка]

прочитал все 22 страницы. 3 раза всплывал вопрос по "тупому" фену, ответ так и не всплывал: скажите пжлста как можно проверить безмозглый фен шнурком,или ещё как? в какой групе какого блока что глянуть чтобы прям вот "ага, мотор холодный , вот он работает (типо потребление показал или просто включен), а вот авто прогрелся и он не работает (напруга 00 или выкл написано).
что полезного из 22 страниц так это что для тупого не надо галку ставить в конце списке оборудования кан.

[Павлюка]

продублирую тут (оригинал на отдельном форуме по б6) вдруг полезно, да и ваша помощь все еще нужна.

"Хвалить себя- это очень ответственная работа, нельзя доверять ее кому попало" (с)
Итак имея кучу любопытства и вышку в сфере ИТ, разобрался я с феном.
Смотреть тупой фен нужно в 01-двигатель.
заходим блоки параметров и выбираем отображение 16 группы.
далее думаю по картинкам всем будет понятно.

у кого тоже тупой фен, сравните ради интереса.
и что за пункт с "?", возможно он у фену и отношения не имеет, а может это что только 1 или 2 тена работают (из 2 или 3).
Вообщем надо чтоб ктото с "тупым" посмотрел у себя такое.

[EvgeniyShirshov]

Фен отказался работать спустя неделю езды.

Вот такая метаморфоза , В 20й группе: 20-1 индикация 01 фен включён, 20-2 потребление тока 0. Ещё момент, двигатель прогревается до 80, а в группе 20-1 индикация по прежнему 01, хотя сразу после монтажа все чётко работало, при прогреве в 20-1 индикация 00 была. В пн поеду шнурком читать возможные ошибки , предохранитель смотреть.
П.С. Ситуация весьма досадная ,неделю назад только запилил фен, на улице тепло было ждал холодов чтобы испытать , все работало, наступили заморозки -23 и абзац, опять в шапке и перчатках в машине езжу(((( . Фен брал мозговитый, б/у продаван заверял, что все фены проверены пропаяны.

[EvgeniyShirshov]

В продолжении темы ранее описанной .
Подключили Василия , выдал ошибку по фену "обрыв цепи нагревательного элемента" , ошибку скинули, в автомате фе не включился, зато при проведении теста исплеителей заработал, при выходе из тестового режима не включился. В итоге уехал с сервиса на продавца вышел, он мне обещал фен заменить. Вечером домой поехал эта "падла" за работала опять .
Сегодня утром на работу погнал за бортом -16 фен опять в порядке , хз че ему надо. Эффект надо сказать весьма достойный в машине наконец то тепло стало за 15мина не за час как раньше.

[Alekz]

эта "падла" за работала опять

Прочитайте темку на шкода клубе или еще где-либо про то, как эти фены пропаивают! Это помогает. Но когда я пропаял свой он умер окончательно... Ну тут виной скорей кривые руки, но все же вероятность есть.

[Павлюка]

у меня вообще была больная мысль на контакты для тупого фена (фен отключить) подключить подогрев ОЖ свечами накаливания. поидее автоматика уже будет как при работе фена, нагрузки тоже лишней не будет... но что то жалко ковырять авто к работе которого сильно претензий не имею. к томуже гараж теплый относительно, да и подогревашка 220 уже есть чтоб выезжать из гаража уже ст температурой овер40градусов.

[EvgeniyShirshov]

Короче удача с феном постигла меня. С третьей попытки продаван выслал рабочий, пропаянный фен, поставил все работает. Три недели откатал полет нормальный,гг тьфу тьфу тьфу. Когда за бортом ниже -20 фен весьма кстати приходится.image.jpeg

[Robbin]

После подключения к каншине блока климатроника в 08 и 19 блоках висят ошибки. Если б знал раньше, подключился бы правильно - у разъёма гейта. Странно, что об этом никто здесь не пишет. Поэтому, если не хотите красноты в автоскане, то не ленитесь, подключаясь к каншине.

[drsedoy]

После подключения к каншине блока климатроника в 08 и 19 блоках висят ошибки. Если б знал раньше, подключился бы правильно - у разъёма гейта. Странно, что об этом никто здесь не пишет. Поэтому, если не хотите красноты в автоскане, то не ленитесь, подключаясь к каншине.

Я подключался у климатроника и ошибок нет. Возможно Вы допустили ошибку при подключении.