        |
||
Друзья, прошу Вас обратить особое внимание на то, что предложенный метод ремонта не ограничивается регулировкой зазоров в зацеплениях. Также предлагается добавить хорошую порцию консистентной смазки в червячный редуктор электроусилителя (последняя фотография в первом посту). Это очень важный этап по крайней мере на моем автомобиле. У меня был стук (щелчки) на стоящей машине при вращении руля из стороны в сторону особенно при отрицательных температурах. Регулировка без добавления смазки мне не помогла.
Сообщение добавлено в 13:19, предыдущее сообщение было в 13:07
lera, Позвольте поинтересоваться - окончание вашего поста " ..думаем .. ", является признаком того что вы излагаете свое мнение, или это совет другим подумать над темой.
Passat Lim. 1.9TDI. 5-МКПП, 2008г Trend (Фердинанд)
Я тоже присоединяюсь к написанному, смазка обязательно должна попасть в электромеханизм.Сообщение от vit255
Сообщение добавлено в 18:04, предыдущее сообщение было в 18:01
vit255,а ты случайно саленблоки у себя не менял? а то я после рейки неделю езжу прислушиваюсь к ходовке и что то мне подсказывает, что мне предстоит замена передних салентов. Вопрос как все же снять левый треугольный рычаг, ведь там болт упирается в Акпп?
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WV
Подрамник открутить.
ты рейку полностью снимал? а зубчатый вал вынимал?
если вопрос мне, то вот
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WV
и я на днях подтянул рейку смазал редукторное пр-во открутил регулировочный болт (7оборотов) туда тож набил смазки (высокотемпературной и скоростной) закрутил на ~5 град больше и те что на рисунке 1 в 1 посте подтянул град на 15 примерно вопрос надо ли было выкручивать эти регулировочные болты и там смазать кто нить их разбирал ? после всего этого на развал через ваг ком руль в 0 положение и вот оно счастье
Б6 2.0 FSI ( BVY ) АКПП 2007
Поздравляю!!!
там по схеме сухари с пружинами, они поджимаются к самому валу рейки. Я там ничего не смазывал.
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WV
спасибо
а на сколько град эти болты подтягивали ?
Б6 2.0 FSI ( BVY ) АКПП 2007
да так же примерно, там есть риски так вот я на 3 риски подтянул.
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WV
Все молодцы, поздравляю!!! Есть вопрос.. Может глупый.... А первого поколения рейки подтягиваются..?? Просто у меня 2005 год, там ведь наверняка первого поколения..???
напиши модель двигателя сейчас в эльзе гляну
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WV
2.0T BPY, в принципе вот WIN WVWEK93C66P052260
У тебя по вину бьется как модельный ряд 2006 года, и рейка судя по Эльзе у тебя такая же как и у меня 2 поколение.
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WV
СПС, как нить нада будет залезть, а то чото брякает на трамвайных.....
удачи! там еще может брякать саленблоки на треугольных рычагах передние и задние на них тоже обрати внимание.
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WV
В моем случае дело обстоит так же как описано выше, но особенность в том что аппарат новый, В7. Возможно ли такое?
как видишь - возможно !
Приветствую всех, в выходные, прочитав отчет, тоже решил заняться рулевой, у друзей небольшой сервис, в выходные никого не было, подьемник и все приблуды в наличии, сам 15 лет слесарил,решил вспомнить молодость)))), так что с перекурами, без помошников, смазал и подтянул рулевую,на все ушло часа три, правда в гараже у меня еще одна лежит, дилеры приговорили, ее, хотя она нормальная, так же смазать и отрегулировать и в путь, она правда с другой машины, но они одинаковые, спасибо за информацию, а то собирался ехать в контору , которая занимается тем же самым, только за 12000 рублей, и честно говоря я сомневаюсь что они снимают ее целиком, опускаешь подрамник и вот она рулевая рейка перед тобой с свободным доступом ко всем регулировочным гайкам
Сообщение добавлено в 07:58, предыдущее сообщение было в 07:52
да забыл добавить Passat B-6 2,0 FSI 2007, пробег 120 000 км по России покупался в Москве
скорпион,самое главное не написал, помогли процедуры или нет, стук пропал?
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WV
у меня другая проблема:
металлический скрежет и щелчки проявляются на прогретой машине. Опорники стоек заменил - все то же самое. Звук идет из рейки.
Звонил в "Гидро-авто", они говорят, что рейка - это только стук, а металлический скрежет - это не рейка. А что?
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
при езде? или когда машина стоит?
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WVРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Bav Поблагодарил(и) за этот пост
На месте при вращении руля, и даже на подъемнике(при вывешенных колесах) слышно, но чуть меньше
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
О самом главном забыл, да стук пропал, специально проехал по неровностям, тихо.
Сообщение добавлено в 18:01, предыдущее сообщение было в 17:56
по поводу скрипа, даже если машина на подьемнике, думаю нужно обратить внимание на опорные подшипники, все симптомы что они начали разрушаться
нужно грамотно все осмотреть внизу и пошатать, авось где то косячок и обнаружится.
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WV
чудес не бывает ,а когда машина висит на подьемнике откуда идет скрип, по логике остаются шаровые и рулевые наконечники,
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки