АХТУНГ!!! Цена ТО-1

[Antares]

На одометре 14500 - дай думаю заеду к дилерам, где приобрел аффто, и запишусь на ТО1. Договорились по дню и времени, и тут меня дернул черт спросить, а сколько захватить денег. Спросил так, на всякий случай, потому что читал форум и примерную стоимость представлял.
Мастер-приемщик помолчал ... Говорит примерно 8000-9000. Я ему говорю, слушайте - у меня ПЕРВОЕ ТО!? Он мне - ну да... Я ему - ну а можно поинтересоваться, а чего у вас такого там входит, что у людей столько (...) - а у Вас почти в два раза больше? Он - не вопрос - давайте откроем сделанные заказ-наряды и посмотрим. Я - конечно давайте...
Открыли. Посмотрели. Самое дешовое ТО1 оказалось в районе 13000 !!!
Они на 15000 тысячах настоятелно-принудительно рекомендуют кроме масел заменить все фильтра и еще что-то. (от удивления даже не запомнил). В общем только один топливный фильтр стоит 5000. Ну не вопрос - стоит, так стоит.
Я так робко интересуюсь - а что фирма-производителеь по поводу фильтров говорит?
Мастер мне и отвечает - вы эти ихние сервисные книги и рекомендации даже не читайте - это у них, а то - у нас! Типа - бензин, дороги, пыль... Короче - НАДО менять!!!

Так у меня вопрос - меня так в нахалку разводят - или что ЭТО??? Первое ТО - кстати без колодок и жидкостей (слава БОГУ!!!) стоит 480 баксов!!!

[Karo]

На одометре 14500 - дай думаю заеду к дилерам, где приобрел аффто, и запишусь на ТО1. Договорились по дню и времени, и тут меня дернул черт спросить, а сколько захватить денег. Спросил так, на всякий случай, потому что читал форум и примерную стоимость представлял.
Мастер-приемщик помолчал ... Говорит примерно 8000-9000. Я ему говорю, слушайте - у меня ПЕРВОЕ ТО!? Он мне - ну да... Я ему - ну а можно поинтересоваться, а чего у вас такого там входит, что у людей столько (...) - а у Вас почти в два раза больше? Он - не вопрос - давайте откроем сделанные заказ-наряды и посмотрим. Я - конечно давайте...
Открыли. Посмотрели. Самое дешовое ТО1 оказалось в районе 13000 !!!
Они на 15000 тысячах настоятелно-принудительно рекомендуют кроме масел заменить все фильтра и еще что-то. (от удивления даже не запомнил). В общем только один топливный фильтр стоит 5000. Ну не вопрос - стоит, так стоит.
Я так робко интересуюсь - а что фирма-производителеь по поводу фильтров говорит?
Мастер мне и отвечает - вы эти ихние сервисные книги и рекомендации даже не читайте - это у них, а то - у нас! Типа - бензин, дороги, пыль... Короче - НАДО менять!!!

Так у меня вопрос - меня так в нахалку разводят - или что ЭТО??? Первое ТО - кстати без колодок и жидкостей (слава БОГУ!!!) стоит 480 баксов!!!

Кашмар! Разводилаво какое-то! Мне в Авто Престусе озвучили первое ТО 130 евро!!!!

[Antares]

Да и я на 4500 в наших рублях почему-то надеялся... БЛИА!!!
Они будут посланы - но где мне делать ТО1. Выбор у нас не такой )))

[Tandem]

В руслане то1 делал 4 с чем то....13 это развод.

[Alak]

А,что это за дилер?Хотя по большому в чем-то они правы.Фильтр салона в Москве с трудом выхаживает 15тыс.Свечи тоже самое, лучше менять на каждом ТО.Воздушный и топливный тыс 30 выходят.Я еще к ТО-1 не подошел,пробег 6тыс,но на предыдущих моделях все фильтра и свечи менял на каждом ТО,все-таки и воздух,и бензин у нас действительно другие.Но все равно объявили совсем по-взрослому,дороговато.

[logaman]

А почему у вас первое ТО на 14000км. Что то я понят не могу?? Странно, так как я щас посмотрел свою документацию на машину и документы при покупке, по договору с банком я свою должен отгонять на первое ТО в районе 25000км.

[Antares]

Дилер у меня Диверс-Моторс-Самара.
У меня до этого Пассата Varianta была AUDI A4 - и я думаk, что это дорого. Блин. Вот это - дорого.
Но Фолькс это не Ауди (хотябы по ценам - я не говорю про качество, а оно тоже разное немного)
Короче - скажу делать только то, что предусмотрено регламентом - остальное - в сад!!!
Они что - меня с гарантии снимут???
Нормальный Лукойловский бензин. Пробег - 80% трасса, 20% город. А не пыльные проселки.
в салоне все дует - я слышал что салонный фильтр сразу чувствуется - хуже веет обдувалка.
И вообще я эти 15000 накатал за 3 месяца. и дальше будет больше ))). а не за год когда и правда все лучше за раз менять...

[Tandem]

А почему у вас первое ТО на 14000км. Что то я понят не могу?? Странно, так как я щас посмотрел свою документацию на машину и документы при покупке, по договору с банком я свою должен отгонять на первое ТО в районе 25000км.

У тебя лонг лайф сервис, ТО один раз в 30000. В России раз в 15000.

[Vikis]

Они что - меня с гарантии снимут???

Надо менять все что предусмотрено на 15тысяч в мануале, и пошли они нах...
....если вестись на такие разводы, то на ТО2 будут ремень ГРМ менять....

З.Ы. с гарантии не снимут, ИМХО.

[logaman]

У тебя лонг лайф сервис, ТО один раз в 30000. В России раз в 15000.

А в чем разница?

А вот еще я разговаривал с продавцом, он мне сказал что машина сама даст знать за 2000км до того как надо заехать в сервис на ТО. И это как раз происходит в районе от 20000км до 30000км в зависимости от стиля езды. Так как машина сама выполняет какуюто самодиагностику, сильно не в никался во все эти тонкости.

[Alak]

Да нет ,машина никакую самодиагностику не выполняет,просто при предпродажке,и на каждом ТО програмируют определенное количество км.или времени.И за три тысячи до ТО,сервис индикатор начинает информировать сколько осталось до очередного обслуживания.

[deflep]

Да нет ,машина никакую самодиагностику не выполняет,просто при предпродажке,и на каждом ТО програмируют определенное количество км.или времени.И за три тысячи до ТО,сервис индикатор начинает информировать сколько осталось до очередного обслуживания.

Вот в этом я не уверен, потому что при Лонг-лайфе зазвать на сервис Пассик может и при 20 и 25 тысячах - на Европейских форумах ыидел такие сообщения, если найду кину сюда сцылку.

[logaman]

Вот в этом я не уверен, потому что при Лонг-лайфе зазвать на сервис Пассик может и при 20 и 25 тысячах - на Европейских форумах ыидел такие сообщения, если найду кину сюда сцылку.

Да да дилер меня предупредил что если я люблю довольно таки резвую езду и буду эксплуатировать автомобиль в тех условиях на которые он не расчитан то он может меня отправит на ТО и на 10000км. Так что думаю от часов работы и киломатрежа это не зависит, всетаки стоит некая система самодиагностики.

[commodore]

Да.. С ТО и правда х...ня какая то творится,и не только в Самаре. В три-а-моторс озвучили цифру 7000-7500, в ганзе - 10000 :vah03: О четырех и речи не идет. Не понимаю,не регламентирует их ВАГ в этом вопросе,что-ли?

[Navigatorov]

Вааще вопрос....а читает ли интернет представительство Фольца в России?? Им должно быть невыгодно чтоб складывался имидж о машинах фирмы как дорогих в обслуживании.....опять совок и разводилово...как это уже достало!!! Советую делать только то что в книге написанои пусть попробуют отказать в гарантии......

[waskadagama]

Развадилово

[Zzzz...]

Да да дилер меня предупредил что если я люблю довольно таки резвую езду и буду эксплуатировать автомобиль в тех условиях на которые он не расчитан то он может меня отправит на ТО и на 10000км. Так что думаю от часов работы и киломатрежа это не зависит, всетаки стоит некая система самодиагностики.

У меня Лонг Лайф Сервис, промежуток между ТО составляет 15,000 – 25,000 км., компьютер сам вычисляет периодичность, ели постоянно давить тапку, то можно до сервиса доехать даже раньше чем через 15,000.

[Nike]

Zzzz привет!
Вот с этого момента по подробней плиз. Ты хочешь сказать, что БМВ в России дает добро на Лонг Лайф Сервис????? Если да, то это очень странно, т.к. даже Кастрол на Россию не дает Лонг Лайф.

[commodore]

Развадилово

Уточните уважаемый,сколько разводилово-а сколько нет? Ну,я понимаю еще что в Самаре за 13-15 поменяют еще кучу расходников,но у нас-то в ганзе за 10 000 -только регламент!

[Zzzz...]

Zzzz привет!
Вот с этого момента по подробней плиз. Ты хочешь сказать, что БМВ в России дает добро на Лонг Лайф Сервис????? Если да, то это очень странно, т.к. даже Кастрол на Россию не дает Лонг Лайф.

Дает, и я уже 3 года на нем, мой самый короткий промежуток между ТО составил 18000км., самый длинный, чуть больше 25000км. Масло Кастрол, так что без проблем, главное заливать хорошее масло и не парится.

[Nike]

Вот это уже совсем интересно.
Если БМВ, льет Кастрол Лонг Лайф, дает добро на Лонг Лайф и с гарантией все нормуль, то Фолькс, по идее, тоже должен дать добро на Лонг Лайф, тем более, что масло льют точно такое же. Короче, и тут разводилово. Ведь основная тема в Лонг Лайфе это правильное масло и жизнь свечей зажигания с нашим чудесным топливом. Все остальное, фильтра, не критично.
Хотя мне говорили, что Россия причислена к зонам экстремальной эксплуатации автомобилей (экстремальные зимние температуры, плохое качество топлива, песок, пыль, тополиный пух и т.д., и т.п.) и Лонг Лайф Сервис у нас в принципе не возможен.

[Zzzz...]

Вот это уже совсем интересно.
Если БМВ, льет Кастрол Лонг Лайф, дает добро на Лонг Лайф и с гарантией все нормуль, то Фолькс, по идее, тоже должен дать добро на Лонг Лайф, тем более, что масло льют точно такое же. Короче, и тут разводилово. Ведь основная тема в Лонг Лайфе это правильное масло и жизнь свечей зажигания с нашим чудесным топливом. Все остальное, фильтра, не критично.
Хотя мне говорили, что Россия причислена к зонам экстремальной эксплуатации автомобилей (экстремальные зимние температуры, плохое качество топлива, песок, пыль, тополиный пух и т.д., и т.п.) и Лонг Лайф Сервис у нас в принципе не возможен.

Причем лью я как 0W-30 (Зима), так и 0W-40 (лето). Как я уже сказал, покупаю оригинальное БМВ, на нем так и написано Long Life Service, причем, тот же самый Кастрол, скажем, на БиПи-шке подобной надписи не имеет, и стоит дешевле (БМВ 0W-40, стоит 25 Евро/литр ). Свечи меняю не чаше чем раз в 30000км (лью АИ-95).

Может это просто политика Вага, либо наши дилеры просто перестраховываются!

[waskadagama]

Уточните уважаемый,сколько разводилово-а сколько нет? Ну,я понимаю еще что в Самаре за 13-15 поменяют еще кучу расходников,но у нас-то в ганзе за 10 000 -только регламент!

я уже про это писал ТЫЦ

[Nike]

Думаю, что Ваг перестраховывается, а может и просто зарабатывать больше хотят. Что интересно, у оф.дилеров продается Ваговское масло Лонг Лайф. Моя машина пришла на Лонг Лайфе, может косяк дилера, а может и нет. Они в договоре прописывают меж- сервисный интервал в 15000км и все. Что интересно, для доливки масла до первого ТО, если вдруг понадобится, дилеры рекомендуют именно Ваговское Лонг Лайф масло, мол, на заводе такое залили в двигло. Еще вот что интересно, когда у немцев запарка и они не успевают перепрограммировать машину на заводе (для России), они кладут в салон листочек на русском языке, ну типа....пожалуйста, помогите нам и бла...бла..бла... и указывают что надо перекодировать в данной машине, когда наш мастер на предпродажке видит данный листок, он точно знает что надо ему кодировать в данной, конкретной машине. А когда листка нет, то есно наш мастер никуда и не полезет, он понимает что все уже закодировано как надо. Так вот, это я вот к чему, мой помой пришел на Евро4, с Лонг Лайфом и никакой бумажечки в салоне не было, есно ни кто и не думал переводить его на 15тыков с Лонг Лайфа. Я вот чего думаю, а не разводят ли нас с этими 15тыками, может Ваг, уже дал допуск Лонг Лайф Сервиса на Россию, да и Б6 продается в России не 2 месяца.

[Zzzz...]

здесь можно только развести руки