ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2
Показано с 26 по 36 из 36

Тема: Мицубиси Аутлендер XL

  1. #26
    Почти Мембер Аватар для Scissorhands
    Регистрация
    02.10.2009
    Адрес
    Москва, юго-запад
    Сообщений
    178
    Альбомы
  2. Рейтинг
    У сантехника моего такой. Прям совсем такой, тоже бэлий. Пересел с древнего гранд широкого. Говорит, первое время эйфория и радость от новой машины, потом начал замечать косяки. Ща к концу гарантии разонравилось оно ему совсем, похоже. Каско мол дорогое, сервис дорогой, варик на 80к сдох, кузовщина дорогая. Странный пепелац в общем.

    Я на нем ездил пару раз за рулем. Бюджетненько, блин, хужее салон только в витаре и старом икстрейле, наверно, но в принципе, на это глаза закрыть можно. А вот движок... Грустный он с 2.0, совсем грустный, все на свете проклянешь В этом классе на мой взгляд минимум это 2.4 атмо.
    VW Passat B6 1.8TSI (BZB) 6AT

  3. #27
    BANNED
    Регистрация
    27.09.2007
    Адрес
    курский вокзал
    Сообщений
    7,056
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Иван не занимайся ты хереей !! Скупой платит дважды !!

  5. #28
    Мембер Аватар для Стас_73
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    450
    Альбомы
  6. Рейтинг
    После пассата считаю, точно не стоит менять на данный пепелац, но хозяин барин, выгода может и есть, но душа будет болеть, разочарование будет это точно, у меня был один месяц фокус между Б5 и Б5+, чуть не сдох, пока дождался машину.
    Б5, Б5+, Б6, СС, А6, Ф10, Е213, G30-ездил,
    сейчас G05 и 958.

  7. #29
    Почти Мембер Аватар для puff83
    Регистрация
    15.10.2010
    Адрес
    МосГва/г. Чехов(малая родина)
    Сообщений
    177
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от КУБИНЕЦ Посмотреть сообщение
    Меня напряагет вариатор и передний привод, двиг 2.0!
    Смысл сего обмена??? 2,0 ваще не едет, кушать будет почти как 2,4, если стиль езды спокойный, а он будет спокойный, так как 2,0 для него это, как в буйвола вставить сердце от зайца, ходить будет, но не более того.
    Опять же передний привод..получается поднятый универсал. Вариатор тема хорошая.
    Опыт и алкоголизм побеждает юность и азарт.

  9. #30
    Новичок Аватар для Лёлик
    Регистрация
    27.10.2007
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    78
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от redburn Посмотреть сообщение
    Ваня Митцубиси акуенная машина !)) но тока та что со значком EVO !)))

    шумки считай нет! и не погоняешь больше как на пасике! )
    Цитата Сообщение от Road User Посмотреть сообщение
    Салон от лансера, шумки нет. Вариатор - вещь в себе, статистики пока мало. ИМХО его бюджетность так и прет отовсюду. После пассата придется себя долго уговаривать. Возьми тогда уж лучше тигуан. Технологически он на голову выше, хотя поменьше.
    Цитата Сообщение от redburn Посмотреть сообщение
    Ваня не надо этого делать!)))
    Подпишусь под всем вышесказанным...но решать в итоге тебе,+ вижу только в клиренсе

    Офф покупай,покупай,Вань,мож наконец твоего заберу)))
    Последний раз редактировалось Лёлик; 21.06.2012 в 17:11.
    Все на хоккей!

  11. #31
    Завсегдатай
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,144
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Записей в блогах
    15
    Имхо не стоит меняться на него.
    Тига куда лучше будет, и вообше амарок как вариант)если нцжен клиренс и багажник)

  13. #32
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    город " Невест "
    Сообщений
    149
    Альбомы
  14. Рейтинг
    У приятеля 2,4 с 09 года вариатор меняли по гарантии через полтора года, но говорит сам виноват буксовал в снегу....если менять самому в деньги то больше 200 получается!

  15. #33
    Папа Аватар для КУБИНЕЦ
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    КУБА-Волгоград-Каменск-Шахтинский- ну и ссаная Москва
    Сообщений
    13,819
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Всем спасибо вот и я решил не менять!))

  17. #34
    Почетный Мембер Аватар для caRRier
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Москва.
    Сообщений
    670
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от КУБИНЕЦ Посмотреть сообщение
    Всем спасибо вот и я решил не менять!))
    А может все таки зря???? Все познается в сравнении. Машина под боком, берите и тестируйте, сравнивайте. На вариаторе я катался на Ниссан , мне нравилось, пробег 160 т. без ремонта. Потом не знаю как. Про 2 литра? Тут у каждого свое. Для меня S500 (380 лошадок) не едет.........

  19. #35
    Гость
    Регистрация
    02.02.2012
    Адрес
    Электросталь
    Сообщений
    15
    Альбомы
  20. Рейтинг
    У Аутлендера ТО дорогое. У знакомой был, меньше 30 штук за ТО обычно не бывало

  21. #36
    Почетный Мембер Аватар для amigo_vmf
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    964
    Альбомы
  22. Рейтинг
    БЕРИ ПАНФАИДЕР И МОЗГ НЕ ЭПИ..))) во вторник едем забирать щас скидка от ниссана идет 100 штук на панфаидер+ у официалов 40 килорупи выбрали))))итого скидка 140 килорубасов)))

Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 27.01.2007, 02:00

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org