Добрый день всем! Полазил по форуму, есть похожие темы, но они уже в архиве,а я так и не понял что к чему.
Ситуация такая, помыл неделю назад машину, поставил на стоянку, через 3 дня пошел забирать и нужно было заправится,поэтому решил сразу проверить крышку бензобака открывается или нет,т.к. за зиму уже один раз замерзла, крышка приоткрылась и видно чуть замерзла,ну я легким движением открыл ее полностью))Вообщем итог, теперь она не закрывается. Не пойму систему там пластмассовый штырек, я так понял при нажатии на него до конца он должен открывать железную задвижку, но этого нихрена не происходит. Причем если я придавливаю крышку немного и закрываю с ключа то задвижка железная выдвигается, соответственно крышка закрывается. Но если открываю машину, соответственно лючок сразу выпрыгивает. Могла ли попасть вода в пластмассовый штырек или он откинулся с концами?)
Заранее спасибо
blowout,
1.лючек не закроется при закрытом центральном замке.
2.теплый гараж и WD40 вам в помощь.
3.если 1,2 не помогло, тогда можно искать проблему в мехенике.
Доброго времени суток!
После покраски бампера криворукий сервисмен криво установил лючок, как его отрегулировать?
Народ случилась у меня трабла, а именно-лючек бензобака перестал фиксироваться в открытом и закрытом положении,то есть при заправке телепается как бычий х...вост, такая же беда и при мойке авто, походу вылетела прижимная пружина, но проблема усугубляется тем, что я представления не имею как она выглядит, и соответственно не могу представить как его реанимировать!-официалы с удовольствием предложили решение проблемы за 10 тыс.рублей, а именно замену узла целиком с покраской в мой цвет, типа пружинок отдельно нет в природе, но так как я русский человек, и всяким официалам давно перестал верить, осталась последняя надежда на Вас!!!-неужели мне одному так не повезло??? И пружинки действительно не существует((((
А может кто-то уже сталкивался с этим траблом, и решил проблему без замены люка!
Всем добрый день! Кто-то решал проблему со сломанной пластмасской, в которую штырек входит - у меня оказались напрочь отломана. Если кто знает как можно приколхозить туда что-то, чтобы лючок закрывался центральным замком, а то оставлять машину стрёмно. Спасибо всем за помощь.
Когда заправляюсь всегда предупреждаю заправщика, что бы не закрывал лючек, но как то раз один из заправщиков, мне показал как лучше надо делать. После заправки, лючек просто прикрывается и после снятия машины с сигнализации, он автоматически сам закрывается.
пальцем (на охране) штырек утапливайте и не ломайте голову ни себе ни заправщику!
Tiguan NF 1.4 DSG6
Logan 1.4
Так уже купил машину со сломанной пластмасской. Что можно придумать вместо этой пластмасски - может похожее что-то на клей хороший посадить - нагрузки-то в принципе нет никакой на неё - есть у кого-то варианты?
Покупать новый лючок - вообще не комильфо.
Коллеги, может кто сталкивался с глюком лючка бензобака? По осени было пару раз не хотел закрываться после заправки на колонке: но пальцем в замочке подвигал - защелка отошла и закрылся. Вчера прикатил из Питера, хотел долить бензина - а бензобак не открывается! Пробовал по всякому, нажимал по всему периметру - и с одного бока и с другого - ни фига. Пробовал под обшивку подлезть - не подлезть!!! Замерз как цуцик, плюнул, решил ждать понедельника в сервис. Сегодня с утра подошел, дай думаю на всякий случай еще раз попробую - а он ррраз и ...открылся! Что это и как бороться? НЕ знаю - это именно зимний глюк или конструктивная особенность! На В6 было гораздо удобнее - кнопочку нажал - лючок открылся!
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету )
B6, 1.8 TSI (уже нету )
M6, 2.3 Sport (уже нету )
У меня такое было на джетте (конструкция люка вроде такая же как на В7) несколько раз после мойки зимой. Помню, один раз так и не смог заправиться, хорошо бензин не на нуле был. Приехал домой, налил в бутылку горячей воды и лил в щели, открылся. После этого случая после зимней мойки всегда открывал лючок на какое-то небольшое время время чтобы вся влага вымерзла и с проблемой больше не сталкивался. Но если лючок заедает при плюсовой температуре (по описанию проблемы не понятно), все сложнее))
Volkswagen Passat B7 1.8DSG Highline 2012
Температура была вчера +3 (не открывался), сегодня -3 (открылся!)
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету )
B6, 1.8 TSI (уже нету )
M6, 2.3 Sport (уже нету )
Уточните, что конкретно не работает?
1. Блокиратор лючка? (металлический штырек выдвигающийся при блокировки дверей)
Пробрызгайте его размораживателем замков или WD-40 и "погоняйте" его несколько раз открывая и закрывая центральный замок.
2. Толкатель лючка? ("пимпочка" в резиновом чехле) ?
Скорее всего в чехле "дырка" и в него попадает вода... но открыть лючок он не мешает, достаточно поддеть его чем-либо тонким (например пластиковой картой). А вот закрыть.... может быть проблема, если толкатель не фиксируется в нажатом положении.
Решение проблемы - менять толкатель (6Q6 809 986 C) ....Чехол на него отдельно не продается.
Да, спасибо! Решение по пункту 1. Пробрызгал, погонял, вроде все заработало нормально!
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету )
B6, 1.8 TSI (уже нету )
M6, 2.3 Sport (уже нету )
...ага, если не примерз! Конструктивная особенность. Лючок открывается (и закрывается!) только если машина открыта.
Лючок Б7 не идеален, конечно, но все-же лучше, чем в Б6. Немцы просто малой кровью попытались исправить косяк шестого.
В Б6 примерзание лючка, как правило, приводит поломке привода с заменой в сборе.
Как не полезть? - там всего две защелки и можно просунуть руку.
Passat B6 Variant 1.8 TSI Tiptronic HL
Оо оО - это моя тема!
Passat Alltrack 2013 2.0 DSG6
[url=http://forum-lines.ru/][/url
Я когда приезжаю на заправку, перед тем как поговорить с заправщиком, говорю ему - что лючок не закрывать и не трогать ничего. Все сам закрою. Только так, никак иначе.
Passat B7, Style, 1,8, МКПП - Candy, пробег 80 000 км
Уже 3-й или 4-й раз не могу открыть лючок на заправке не разблокировав кнопкой центрального замком/Kessy/Брелком. Открытие водительской двери изнутри не разблокирует лючок. Раньше все работало отменно. Хотя... один раз такое зимой случалось.... Уже давно ничего не перекодировал (только когда Bluetooth доставлял 2.5 месяца назад).
Вопрос к знатокам, есть ли кодировка управляющая алгоритмом блокировки лючка бензобака? Или нужно смотреть в сторону концевиков замка двери (максидот отображает открытие и закрытие двери корректно, блокировка дверей брелком и KESSY тоже без проблем)?
Какой контакт то ? Какая кнопка ?!
КТо видел на B7 конпку открытия лючка бензобака ?!
Объясняю алгоритм - при открытии водительской двери (ручкой из салона) перестал разблокироваться лючок бензобака. Раньше работал.
Лючок разблокировать можно:
- Нажав клавишу разблокировки центрального замка на двери
- Нажав кнопку разблокировки брелка
- Разблокировав любую дверь с помощью KESSY
- Активировать авторазблокировку в MFA (при этом все двери разблокируются после выключения зажигания)
В любом случае - разблокировка лючка происходит от сигнала разблокировки центрального замка, а не от открытия водительской двери.
Посмотрел ELSA на замке водительской двери задействовано 3 микрика (сигналы от них обрабатывает БУ водительской двери). На остальных дверях - используются только 2 микрика.
ААААА, так у вас Б7, в подписи ничего нет.
При автоматическом закрытии замков после набора скорости более 20 км/час разблокировка всех замков, в том числе и лючка бензобака, происходит только после извлечения ключи из личинки или после нажатия на кнопку блокировки/открытия центрального замка.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки