Суть в следующем: у тестя Шкода СуперБ, 1.8, механика, 2 года, пробег 20 000км, сегодня заклинило на 5-й передаче, не "вытыкается". Что могло случиться?
Понимаю, что вопрос риторический (типа, определите поломку по фотографии двигателя), но тесть в 1100км., на Украине, их спецам доверия маловато, могут развести.
Variant Highline +2, 1.8ТFS tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Халадылнык видел? Такой же, толко чорний!
+
Tiguan Sport +2, 2.0TD tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Variant видел? Такой же, толко Бэлий!
+
Клубная карта №0073.
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07 +чип, руки неугомонные доделали - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 был | B5.5 1,8T MT '03 был
Да, именно так.
Машина на сервисе, сняли некую крышку в коробке, вручную вычключили передачу - все работает. Масло прозрачное, без стружки, исполнительный механизм на коробке (куда тросы подходят) в идеале. В общем, сейчас все работает, а в чём была проблема - не поняли. Вопрос остается открытым....
Variant Highline +2, 1.8ТFS tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Халадылнык видел? Такой же, толко чорний!
+
Tiguan Sport +2, 2.0TD tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Variant видел? Такой же, толко Бэлий!
+
Клубная карта №0073.
Ну может банально заклинил фиксатор? Хотя проблему нужно решать, т.к. не исключино, что повторится. И самое главное- в неподходящий момент. Развести соблазн большой конечно. Если совсем туго, может двигатся без 5 передачи? 4-6
Эсли этот глюк с 5.
Беда в том, что не посмотреть внутрь коробки на наличие отвалившихся деталей.
На ауди у меня была проблема - клинило 4. Аналогично не выключалась. Но там на первичном валу подшипник был изношен и люфтил. Шестерня сильно сместилась, вылезли 3 сухаря и мешали выключить передачу. Тут такого быть не должно полюбому. Конструкции разные, да и пробег не тот.
say Goodbye
Чё то написано криво...выключить передачу сымать не чего не надо ...достаточно нажать на сцепление и в ручном исполнении выключить ...что за город на вкраине ...делали в од или починка ...
В том-то и дело, палка из 5-й не вынималась. В ручную, после снятия какой-то там крышки в коробке, все сработало нормально, 5-я выключилась. Но эти бараны из сервиса вместо того, что бы пойти по цепочке при заблокированной 5-й, все "исправили", не докопавшись до причины.
lera, пишу со слов, сам не видел. Передача не выключалась, к ОД на эвакуаторе. Коробка - механика, как ещё, кроме как "в ручном исполнении выключить"? Тесть говорит, что ни со сцеплением, ни без него со скорости не снималась.
Донецкая обл, ОД в Краматорске. Но какой-то непонятный - при продаже, как опцию, всандалили левый ксенон, без корректора и омывателя. Вообще то, за такое дилерства лишают, но это совсем другая история....
Variant Highline +2, 1.8ТFS tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Халадылнык видел? Такой же, толко чорний!
+
Tiguan Sport +2, 2.0TD tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Variant видел? Такой же, толко Бэлий!
+
Клубная карта №0073.
Какая палка---она и не вынемается до конца авто---даже мкпп выкинь.........всё на тросах-----------------развод .......................
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки