Как то еще на Б6 тестировал авто на большой заснеженной площадке. Гонял как с включенной, так и с выключенной системой стабилизации.
Во-первых, она не включалась сама обратно - только кнопкой вкл ли выкл.
Во-вторых, машина становится вертлявее (сильнее снос морды, закидывает корму прилично). Мне это не позволяло ехать быстрее.
При включенной системе авто намного эффективнее поворачивает.
В-третьих, далеко н факт, что и в разгоне машина будет шустрее - многое зависит от того, как тапку давить - от навыка.
Приезде боком машина будет действительно шустрее. И вообще, пассат в таких режимах неповоротлив и смешен, баловство все это
Чем она хороша, позволяет из грязи выбраться, тк не душит двигатель - я один раз так выехал из глины хотя думал мне песец...
Социальные закладки