ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 15 из 15

Тема: Замена ремня ГРМ на дизеле ВКР, кто на каком пробеге менял?

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    25.11.2009
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    27
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Замена ремня ГРМ на дизеле ВКР, кто на каком пробеге менял?

    Поиск дает инфо по ФСИ 2.0 много обрывов до 90 ткм, единое мнение есть что надо менять не позднее 90 ткм, по дизелю ничего не нарыл, но подозреваю, что рекомендации те же. У меня пробег как раз 89, собираюсь ехать на ТО, не знаю менять или до следующего ТО подождать. В сервисной 150000 по регламенту

  3. #2
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,867
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ryback Посмотреть сообщение
    не знаю менять или до следующего ТО подождать
    А хотя бы посмотреть самому на ремень слабО? Ведь это элементарно...не хотите смотреть- платите деньги и спите практически спокойно... Удачи на дорогах!
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #3
    Завсегдатай
    Регистрация
    08.08.2007
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,576
    Альбомы
  6. Рейтинг
    90 уже давно регламент в РФ. Работу и материалы лучше брать у официалов из-за гарантии. Помпу можно будет на 180 поменять.
    ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)

  7. #4
    Почти Мембер
    Регистрация
    17.10.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    205
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Дабы не плодить новую тему.
    При замене ремня ГРМ, какие еще ролики надо докупить? Скиньте номера. 2,0 ВКР модельный год 2008
    И какого производителя посоветуете?
    B6 2.0 TDi BKP

  9. #5
    Завсегдатай
    Регистрация
    08.08.2007
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,576
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Lisar Посмотреть сообщение
    При замене ремня ГРМ, какие еще ролики надо докупить?
    И какого производителя посоветуете?
    Если порвётся у тебя ремешок на 175тыс. - будет обидно, что не отдал официалам на 5 т.р. больше, т.к. ГБЦ в разы дороже. Лучше на этом не экономить, официалы номера роликов и ремня знают, вероятность нарваться на подделку - минимальна.
    Ссылка для размышлений на тему...
    Зы я сам не против экономии, всегда расходники на ТО свои привожу, но тут вероятность, что экономия выйдет боком - выше среднего.
    ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)

  11. #6
    Почти Мембер
    Регистрация
    17.10.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    205
    Альбомы
  12. Рейтинг
    16 000 руб. и 7 500 руб. разница ровно в стоимость работ у ОД. да и не планирую я до такого пробега доводить.
    да и какая разница между ремнем, лежащим у ОД, и ремнем той же фирмы, но уже не под брендом VAG, а под своим брендом, лежащим на полке магазина?

    Сообщение добавлено в 11:58, предыдущее сообщение было в 11:38

    Ознакомился, спасибо за ссыль. Но там человек явно напоролся на левак. Если б у всех так обстояли дела с ремнями, то давно бы уже на форуме мусолили. А теперь представь, чтот ты не из Мос. области и я не с Питера, а живем в каком-нибудь курдючинске, где ни ОД, ни оригинальных ЗЧ нет, как тогда, ремень вообще не менять?
    Я вот часто в Карелию мотаюсь, так там не везде мобильная связь берет , зато 60 км. до Финки. процентов 70 тамошнего народа в финку за ЗЧ мотаются и покупают в обычных автомагазах и все норм.
    B6 2.0 TDi BKP

  13. #7
    Завсегдатай
    Регистрация
    08.08.2007
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,576
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Lisar Посмотреть сообщение
    живем в каком-нибудь курдючинске, где ни ОД, ни оригинальных ЗЧ нет, как тогда, ремень вообще не менять?
    Тада не ГРМ, а машину нада менять
    ЗЫ А разницу в цене м-ду официалом и неофициалом лучше насос-форсунками забрать
    ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)

  15. #8
    Почти Мембер
    Регистрация
    17.10.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    205
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Мне н-ф Олег ужо починил
    А какая разница, ну поменяю я норм машин на тазоид какой-нить, куплю на него кетайской ГРМ и также прилипну на двихло
    B6 2.0 TDi BKP

  17. #9
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,867
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от -Boris- Посмотреть сообщение
    Помпу можно будет на 180 поменять.
    У меня 207 прошла, дефектовали при замене ГРМ на 153- гут...как новая...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  19. #10
    Почти Мембер
    Регистрация
    17.10.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    205
    Альбомы
  20. Рейтинг
    дак на помпу мона не заморачиваться?
    Мне офы помпу за 11 килорублей предлагают, как в то же самое время ее мона купить в пределах 2,5 килорубля...
    B6 2.0 TDi BKP

  21. #11
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,867
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Lisar Посмотреть сообщение
    дак на помпу мона не заморачиваться?
    А вот это- хз... Всё зависит от дефектовки, не сняв ремня её не проверишь... Да и сняв ремень состояние крыльчатки не увидишь... Я просто трогать не хочу- менять исправное на новое просто так неохота. Сейчас на ремне я проехал немного больше 55 тык (но уже три года...), думаю ещё тысяч 20 отмахать и начать думать о замене ГРМ комплектом, +помпа уже однозначно вне зависимости от состояния. Брать буду оригинал (помпу) на экзисте или у "контрабандистов"- у кого дешевле получится...если раньше не продам машину...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  23. #12
    Новичок Аватар для Pr1st
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    33
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Ремень и ролики брал оригинал. - 6.5 р. у партнеров клуба.
    Помпа Hepu - примерно 2 р. экзист.

    Ставил у ОД, вышло тысяч 5.5, с заменой антифриза.
    На пробеге 90.000 км.
    VW Passat B6, 2.0 TDi BKP, 2006 г. DSG.

  25. #13
    Поселенец Аватар для allman
    Регистрация
    18.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    6,729
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)

  27. #14
    Почти Мембер
    Регистрация
    17.10.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    205
    Альбомы
  28. Рейтинг
    примного благодарен
    B6 2.0 TDi BKP

  29. #15
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от allman Посмотреть сообщение
    http://www.passat-club.ru/forum/thre...B0-2.0-TDI-BMP
    Меня сам, там всё нормально рассписано.

    Знакомый менял пару лет назад ГРМ у ОД, правда Пежо, забыли после замены оборотик-другой провернуть, завели---встретились клапана с поршнями
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 832
    Последнее сообщение: 13.11.2017, 08:06
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 09.01.2016, 23:00
  3. Ответов: 190
    Последнее сообщение: 03.07.2015, 17:31
  4. Колодки !!! На каком пробеге менять ?
    от Кирилл095 в разделе Passat B6
    Ответов: 181
    Последнее сообщение: 06.05.2012, 18:51
  5. Замена ремня ГРМ
    от Съезжаю в разделе Passat B6
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.03.2011, 20:19

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org