Ребята я уже создавал тему на счет этих ошибок, но может я неправильно назвал тему "ФАЗОВРАЩАТЕЛЬ 2.0 FSI" и из за этого не дождался каких ни будь советов. Суть в том ,что после ремонта ГБЦ, естественно после обрыва ремня ГРМ вылазит ошибка 0016 ( не совпадения сигнала датчиков К/В иР/В) если учесть ,что метки на шкивах ремня стоят правильно и авто едет хорошо и заводится с первого раза, Проблема кроется вслед--щем: Р/В вып. стоит в пастеле как положено по приспособе а, Р/В вп. не как не хочет вставать симметрично. Расположение распредвалов такое ( | / ) . Если перекинуть цепь на один зуб расположение будет выглядеть так ( | \ ) и ошибка уже другая:не верный сигнал датчика Р/В и авто заводится с третьего раза. а что бы поставит расспреди так ( | | ) мешает штифт фазорегуляторе. Подскажите должен этот штифт там или нет. Когда я вскрывал его там не было но на форуме пишут что он должен. Якобы его срезает. Как быть, что делать?