ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



TurboMotors



Ответить в теме
Показано с 1 по 14 из 14

Тема: Система управления привода головок дросселя (ПОМОГИТЕ)

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    38
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Система управления привода головок дросселя (ПОМОГИТЕ)

    Такая проблема . . .
    Когда машина стоит заведенная, при выключении раздаются щелчки (5-7) (кажется из датчики или что там управления дроссельной заслонкой) . . .
    Если еду . . .после начала движения слышны те же щелчки каскад по 5-7 штук 3 раза. . .и потом мигает спиралька и ошибку дает комп
    Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CBA.CLB
    Номер блока управления: 03L 906 022 CL HW: 03L 907 309
    Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC G000AG 2644
    Кодировка: 0000078
    Код мастерской: WSC 83712 920 403814
    VCID: 71EDD1F711C1
    1 неисправность:

    008465 - Throttle Actuator Control System: Stuck Open
    P2111 - 000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 11100000
    Приоритет неисправности: 2
    Частота неисправности: 1
    Пробег: 96535 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2012.07.02
    Время: 18:49:25

    Стоп-кадр:
    Об/мин: 1380 /min
    Скорость: 2.0 km/h
    Нагрузка: 22.0 %
    Нагрузка: 10.6 %
    Лямбда: 100.2 %
    Возд. масса: 595.0 мг / ул
    Температура: 86.4°C


    Готовность: 0 0 0 0 1

    Отцепил штекер . . . был весь в масле. . . прочистил его . . . может ДЗ прочистить или есть какие идеи? Заранее спасибо

  3. #2
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    хХТохаХх, Советовал ремонтировать--не поняли ...ищите тема свежая 2-4 страницы назад...замена приёмника --дорого ...

  5. #3
    Новичок
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    38
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Спасибо конечно, но не сильно понятно что ремонтировать . . . "замена приёмника" ??? . . .

  7. #4
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Приёмного коллектора ..там и фото есть что ломается ....

  9. #5
    Новичок
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    38
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Дай пож ссылку. . .я уже перелопатил все темы . . . ((( не могу найти . . . на двигатель СВА нету ничего . . . я так понимаю там электромотор впускного трубопровода выеживается, т.к. скидывая штекер с него цокот при глушении и езде пропадает . . . я думаю мож заслонку климануло от грязи . . . вот и хочу прочистить или хоть посмотреть что там . . . я думал что мож из-за масла. . .но вроде все выдул-вычистил, а один хрен не айс )))

  11. #6
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    767
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от хХТохаХх Посмотреть сообщение
    Отцепил штекер . . . был весь в масле. . . прочистил его . . . может ДЗ
    Вопрос : Откуда масло в штекере не задумывались?
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  13. #7
    Новичок
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    38
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Задумывался. . . 3 варианта . . . обраткой из ДЗ . . . через щуп накидало . . . и пролили с фильтра при замене . . . больше нет вариантов . . . ВОПРОСОВ у меня больше чем ответов . . . хотелось бы просто если кто сталкивался совета . . . или фото . . . что снимать сегодня буду эту всю приблуду это 99% . . . пофоткаю - выложу если что получится. . .

  15. #8
    Новичок
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    38
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Если кому интерессно ))) . . . разобрал чуток машину . . . EGR и сам привод снять не смог . . . болт задний гадюка не поддался. . . зато открутил пластмассовую коробочку сбоку электропривода впускного трубопровода и там керамическая шестеренка приказала долго жить . . . менять блок из-за нее не целесообразно . . . если кто знает - прошу подсказать где её приобрести. . .или такого не бывает?

  17. #9
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    624
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Точно керамическая? Может можно просто провернуть ее на 180 градусов на оси?

  19. #10
    Новичок
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    38
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Не знаю как сюда фотки выложить . . . короче как устраню - отпишусь . . .

  21. #11
    Мембер Аватар для Khodya
    Регистрация
    30.08.2011
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    499
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от хХТохаХх Посмотреть сообщение
    прошу подсказать где её приобрести. . .или такого не бывает?
    Официально только коллектор в сборе.
    Где-то на туарег клубе читал что наладили (вроде в иваново) самопальное производство этих шестеренок но под V6 одинаковые они или нет незнаю........
    VW Golf2 1.6 EZ -> VW Golf3 1.9TD AAZ -> VW Golf4 GTI 1.8T AGU -> VW Passat B6 Variant 2.0 TDI CBAB Highline RNS-510

  23. #12
    Новичок
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    38
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Пасип. . .тот форум тож читал, написал в личку по шестерни. . .сейчас работаю по месту в поиске нормального зуборезчика . . . коллектор лениво покупать. . . да и хочется поменять на нормальную железянную . . .

  25. #13
    Мембер Аватар для Khodya
    Регистрация
    30.08.2011
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    499
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от хХТохаХх Посмотреть сообщение
    коллектор лениво покупать. .
    судя по истории обслуживания на моей машине немцы меняли коллектор в сборе на 150т.км, так что беда не в говенной солярке а конструктивная...

    Цитата Сообщение от хХТохаХх Посмотреть сообщение
    да и хочется поменять на нормальную железянную . . .
    как бы железяка не загубила ответную часть, в идеале нужно точить пару
    VW Golf2 1.6 EZ -> VW Golf3 1.9TD AAZ -> VW Golf4 GTI 1.8T AGU -> VW Passat B6 Variant 2.0 TDI CBAB Highline RNS-510

  27. #14
    Новичок
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    38
    Альбомы
  28. Рейтинг
    если железыка загубит ответку, то и в путь ))) . . . куплю блок целый . . . а то что конструктив не продуман и установлены не металлические шестерни - хреново и факт ))) . . .

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Вопрос по датчику дросселя
    от Артём12 в разделе Passat B6
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 22.05.2014, 09:32
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.05.2012, 21:59
  3. УЗЕЛ ПРИВОДА
    от remus в разделе Passat B5
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 19:47
  4. выработка дросселя
    от kolan в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.02.2010, 12:57
  5. Различия головок AWT и ANB. Помогите.
    от tevgen в разделе Passat B5
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.01.2010, 14:59

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org