Щелчки/звуки внутри панели

[volvic]

Заслонки главные или блок управления! Если заменить блок климата, может и заслонки будут более спокойными? Или нет? А блок поменять не дешево! Короче делема[COLOR="Blue"]

Так что, прям таки постоянно хлопают? Я у себя заметил только один раз при стоянии на месте с заведенным двиглом. И то -- при выключенной музыке. А так, если и хлопают, то через 10-20-30 секунд успокаиваются...

[Dimychko]

А я думал это вентилятор .

[Игорёк]

вентилятор я поменял. Официалы развели на 20000р. Он вырубился в феврале в субботу -20. Я поменял. Когда продиогностировали снятый. выяснилось-навернулся блок управления на вентиляторе (3500р). Сам пропеллер при подаче 12 вольт крутится. О как.

[Andjei]

Да,обидно!Вот тебе и ОД!

[v032]

тема жёваная пережёваная. Хлопают у всех. И никакая адаптация не поможет. Хлопают они в момент включения зажигания, тестируются. Или когда температура выставленная на климате достигает фактической в салоне, в этот момент заслонки обсираются, не зная куда и какой температуры воздушный поток направлять. Поэтому, как захлопали в процессе работы, температуру климата на 2-3 градуса в любую сторону, и усё, ему есть чем заняться, и до тех пор хлопать не будет. Но это вариант нормы, т.е. Бывает заслонки ломаются и тада тока ремонт

[volvic]

тема жёваная пережёваная. Хлопают у всех. И никакая адаптация не поможет. Хлопают они в момент включения зажигания, тестируются. Или когда температура выставленная на климате достигает фактической в салоне, в этот момент заслонки обсираются, не зная куда и какой температуры воздушный поток направлять. Поэтому, как захлопали в процессе работы, температуру климата на 2-3 градуса в любую сторону, и усё, ему есть чем заняться, и до тех пор хлопать не будет. Но это вариант нормы, т.е. Бывает заслонки ломаются и тада тока ремонт

Согласен. Я тему эту не "жевал" , но методом научного тыка тоже "дошел" до того, что хлопать они начинают при равной температуре в салоне и выставленной на климате. Не всегда при том. Чуть ручку крутанул, если что, и все в норме.

[405p]

Хлопают у всех. И никакая адаптация не поможет. Хлопают они в момент включения зажигания, тестируются. Или когда температура выставленная на климате достигает фактической в салоне, в этот момент заслонки обсираются, не зная куда и какой температуры воздушный поток направлять. Поэтому, как захлопали в процессе работы, температуру климата на 2-3 градуса в любую сторону, и усё, ему есть чем заняться, и до тех пор хлопать не будет. Но это вариант нормы, т.е. Бывает заслонки ломаются и тада тока ремонт

+100
самый действенный способ
все остальное трата времени и денег, а результат будет тот же - барабашка в торпеде

[Turon]

+100
самый действенный способ
все остальное трата времени и денег, а результат будет тот же - барабашка в торпеде

Все относительно. У кого то может иногда гномы просыпаются, но у меня это в последнее время постоянно что то хлопает и смена температуры уже не помогает. И как я говорил выше периодично появляются ошибки по исполнительным двигателям, что не является нормой... Адаптация не помогает. Так что считаю, что болезнь прогрессирует. Впереди зима и просто так климат уже не выключить, так что планирую вскрытие в ближайшее время.

[405p]

И как я говорил выше периодично появляются ошибки по исполнительным двигателям, что не является нормой... Адаптация не помогает. Так что считаю, что болезнь прогрессирует

похоже на загрязнения
разберать/чистить/смазывать(но не обильно)
из опыта в других машинах помогает, но не на долго - до следующего сезона как правило

[Turon]

похоже на загрязнения
разберать/чистить/смазывать(но не обильно)
из опыта в других машинах помогает, но не на долго - до следующего сезона как правило

Да я тоже грешу на грязь и недостаток смазки. Но чтобы до них добраться нужно пол торпеды разобрать...

[405p]

Но чтобы до них добраться нужно пол торпеды разобрать...

угу...
есть еще такая версия:
как правило температура в климате стоит постоянная 23гр например и заслонки просто закисают в одном положении, подвижность их падает
но у ВАГа климат умный должен быть, при вкл зажигания исполнительные механизмы должны отработать от упора до упора (как на адаптивном ксеноне)
но может все таки попробовать погонять климат в крайние положения по температуре и по разным направлениям потока воздуха?
вдруг поможет. или совсем накроется
тогда уже точно лезть нужно в недра

[volvic]

угу...
есть еще такая версия:
как правило температура в климате стоит постоянная 23гр например и заслонки просто закисают в одном положении, подвижность их падает

Такое точно не должно прокатывать, потому что климат же должен на холодной машине догнать до этой температуры -- а это требует движений заслонок. Да и, судя по всему, заслонки очень редко стоят на месте, потому что и датчик солнца никто не отменял, например, и т.п. Температура постоянно "гуляет" в салоне.

[edilo2]

попробуй туда макрофлекса балон залить , должно помочь ))))))

[Игорёк]

Заезжаю на шиномонтаж.... Говорю: мужики машину посмотрите? Они: если по двигателю... это не к нам. Я -да не, мне покрасить надо В результате колесо починили.

Сообщение добавлено в 21:25, предыдущее сообщение было в 21:23

тема жёваная пережёваная. Хлопают у всех. И никакая адаптация не поможет. Хлопают они в момент включения зажигания, тестируются. Или когда температура выставленная на климате достигает фактической в салоне, в этот момент заслонки обсираются, не зная куда и какой температуры воздушный поток направлять. Поэтому, как захлопали в процессе работы, температуру климата на 2-3 градуса в любую сторону, и усё, ему есть чем заняться, и до тех пор хлопать не будет. Но это вариант нормы, т.е. Бывает заслонки ломаются и тада тока ремонт

Прости, дружище. Я второй день на форуме. Не ориентируюсь что где.

[rsovkov]

Та же проблема, прям подбештвает это жжжужание(((
Может хоть кто то избавился от этой проблемы?

Сообщение добавлено в 11:40, предыдущее сообщение было в 11:37

2,0 FSI механика, 2006 г.в., пробег 314 000 км. Как устранить неприятные звуки хлопающих заслонок при работе климата?

Пробег реально хороший

[Rodyanin]

прям подбештвает это жжжужание

какое жужжание? о_0
у меня там как заяц сидит и лапой по пню - топ-топ-топ время от времени. жужжания точно никакого нет. оно именно хлопает, щелкает, цыкает, может быть. но не жужжит 100%. это какой-то другой косяк.

[rsovkov]

какое жужжание? о_0
у меня там как заяц сидит и лапой по пню - топ-топ-топ время от времени. жужжания точно никакого нет. оно именно хлопает, щелкает, цыкает, может быть. но не жужжит 100%. это какой-то другой косяк.

Да оно там чего только не делает и жжужит в том числе(((
Другой вопрос, как это все вылечить???

Сообщение добавлено в 08:58, предыдущее сообщение было в 08:48

Чего то нет единого мнения(((
Я кстате ездил к ОД с этой проблемой, они мне на компе ошибки постирали и типа сказали, что из за ошибки заслонки не знали что делать, вот и издавали звуки.
Но через час после выезда из сервиса, началось все то же самое(((
Чего за........????

[v032]

я думаю замена блока не поможет, ибо в машине с новым блоком слышал знакомое похлопывание

[NICK-4motiоn]

Свем привет!
Форумчани, помогите!
Нужен оригинальный номер датчика температуры, тот что стоит в переднем бампере за центральной решоткой, может кто знает?

Ни одной близкой темы не нашёл и решил спросить тут...

[v032]

Свем привет!
Форумчани, помогите!
Нужен оригинальный номер датчика температуры, тот что стоит в переднем бампере за центральной решоткой, может кто знает?

Ни одной близкой темы не нашёл и решил спросить тут...

вроде этот 8Z0 820 535

[NICK-4motiоn]

вроде этот 8Z0 820 535

Спасибо. Это точно он, сегодня успел его выковырить и срисовать код. Всё совпадает!

Сообщение добавлено в 17:29, предыдущее сообщение было в 16:56

Спасибо, номерок верный.
Сегодня смог вытащить датчик и списать номерок.
Всё совпало!

[Turon]

Спасибо. Это точно он, сегодня успел его выковырить и срисовать код. Всё совпадает!

Сообщение добавлено в 17:29, предыдущее сообщение было в 16:56

Спасибо, номерок верный.
Сегодня смог вытащить датчик и списать номерок.
Всё совпало!

Зачем было спрашивать, если все равно планировал вытаскивать?

Сообщение добавлено в 21:09, предыдущее сообщение было в 21:06

угу...
есть еще такая версия:
как правило температура в климате стоит постоянная 23гр например и заслонки просто закисают в одном положении, подвижность их падает
но у ВАГа климат умный должен быть, при вкл зажигания исполнительные механизмы должны отработать от упора до упора (как на адаптивном ксеноне)
но может все таки попробовать погонять климат в крайние положения по температуре и по разным направлениям потока воздуха?
вдруг поможет. или совсем накроется
тогда уже точно лезть нужно в недра

У меня обострилась ситуация после того как я на минимум летом поставил температуру, похоже что то клинануло...

[405p]

У меня обострилась ситуация после того как я на минимум летом поставил температуру, похоже что то клинануло...

так это радикулит

[Нанофизик]

Свем привет!
Форумчани, помогите!
Нужен оригинальный номер датчика температуры, тот что стоит в переднем бампере за центральной решоткой, может кто знает?

Ни одной близкой темы не нашёл и решил спросить тут...

Зачем меняете если не секрет? И как узнали что именно датчик под замену а не проводка или не контакт в коннекторах?

[v032]

насколько я понял, из того что читал по этой теме, на состояние заслонок очень влияет периодичность замены и качество используемых воздушных фильтров салона