        |
||
Подскажите, на сколько еще коробки хватит? После включения аварийного режима надиагностировали замену шлейфа. Пока ждал, машина не стояла, аварийный режим больше не включался, но появился провал при переключении со 2-й на 3-ю передачу - порядка 1-2 секунд скачек оборотов и небольшой рывок при включении. Замена шлейфа проблему не устранила. Попал? Чем грозит?
У меня так было после покупки авто год назад. + еще удар при включении режимов и толчки при переключени вниз. Замена масла и фильтра и пробег 10000 км устранил все косяки, а вот переключение со 2-й на 3-ю уменьшилось сильно, и теперь проявляется изредка и только если разгонятся по стариковски, если тапку надавить - все четко втыкается...Сообщение от Лобан
Посмотри ТУТ (http://passat-b5.ru/showthread.php?t=140546) , я сам залез на страх и риск, под присмотром опытного конечно и все просто супер)))), правда на всякий случай заменил редукционный клапан, грязи вышло дохера прям!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки