Вчера думал думал....
Пассату уже 3 с копейками, пробег 142000. пора менять...
Как вариант или взять новый B7 highline.
Или за туже стоимость Amarok highline на автомате.
Если брать Б7, то Газ 66 поставить в соседней деревне куда в любое время года доезд свободный.
Приехал. пересел и до дому.
Нужно по тестдрайвить Amarok... хотя чувствую жена будет не очень "счастлива".
Кто-нибудь ездил на Амароке по городу, как он?
1,8 TSI tiptronic Highline Arctic Blue OoWoO + 2 пакета+ RNS 510+ эл.шторка+ д.к. давления + Escort 9500ix Int
а Амарок с автоматом уже появился?
Почему Тойоту http://www.toyota.ru/cars/new_cars/hilux/index.tmex не хочешь он более надежный чем Амарок и дизель у него проверенный!
По теме:
Только не черроки!
Я бы митцу посмотрел или уазик новый, на крайний случай.
Чтоб он переломился пополам, где-нибудь в каке?
Сообщение добавлено в 12:20, предыдущее сообщение было в 12:19
Хайлюкс с 3.0 дизилем нормальный, а там ценник уже другой
Сообщение добавлено в 12:23, предыдущее сообщение было в 12:20
Igo.Est, Может Нивку?)) дешево и сердито
ТЕХНИКА ПРЕВОСХОДСТВА
ни чего с ним не будет, за эти деньги самый лучший вариант
вот здесь много всякого видео, немного знаю этого чувака лично, он даже мой пасцад один раз на рыбалке вытаскивал )))), на видео видно как по говнам лазиет, доведение до ума стоило не дорого, обслуживание тоже.
Смею порекомендовать сузуки витару/эскудо. Стоит недорого, относительно беспроблемный, ремонтируется за копейки. По асфальту едет до 130 км вполне уверенно. У меня такой
Среди джиперов вполне уважаем, да это и есть настоящий джип, сзади мост, раздатка с 4 режимами работы. Дубовый и кондовый, правда...
Passat 1.8 tsi dsg highline 1 пакет
Сегодня узнал что мой проект замораживают...
Все не профильные расходы сокращаю...
Пассат менять нужно, но и новую машину и новый дом сразу не потяну.
Пока думаю...
Хайлюкс интересный вариант... нужно смотреть.
А чем Амарок проблемный?
1,8 TSI tiptronic Highline Arctic Blue OoWoO + 2 пакета+ RNS 510+ эл.шторка+ д.к. давления + Escort 9500ix Int
Subaru forester по бездорожью тоже не плох. В ютубе посмотри, иногда прям чудеса проходимости.
Относительно Амарока! На автомойке я встретился с владельцем сего чуда. В приватной беседе сообщил тяги двигателя не хватает, штатного парктроника нету приходится кустарно сверлить хром на бамперах от чего он коррозирует! А есче говорит ебань с электрикой почему то происходит, и пока только МКПП что то жаловался на переключение не внятное!))
Буквально 2 недели назад выбирали брату авто для разъездов по бездорожью. Варианта лучше, чем pajero sport 2005-2007 года не нашли.
- Аггрегат обкатанный
- Основные болячки устранены
- Ремонтируется "на ура"
- Высокая проходимость благодаря геометрии кузова
- Надежный полный привод
- за 500к получается: полный электропривод стекол, зеркал, климат-контроль, попогрев, 4 подушки
- Высокая трансформация багажного отсека
Я люблю свой пассатик!
047-197
Из того, что тут перемяли, Сузука ГВ, самый лучший вариант. Чрезвычайно надежный. С пониженной передачей в раздатке, блокировкой межосевого дифа и постоянным полным... Какой нахер уаз? Вы еще ниву посоветуйте)))
Советую посмотреть Ниву!
Бери пикап ваще, если стройка еще надолго. БТ-50 какой-нть. Дишофко.
ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)
Ща посоветуем))), рено дустер, шнива,(фишка этих афто новое и без гемороя копания в недвижимости - машина должна быть новой) а УАЗ все равно жип хороший и не жалко по говнам ездить он для этого и расчитан(блокировки поставить в него которыми щеголяют бу всякие япы и т.п обойдется дешевле одной поломки бушного япа или корйца и т.п.))
Mondeo IV
Уаз 3151
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки