Ответить с цитированием
На синтетику надо давно перейти...опресовать шланги и почистить вкг с заменой 2 клапанов ...чистка на форуме есть с фото. Думаем...
|
||
.GIF)
Приветствую всех!
Перечитал форум весь, так и не выяснил точного решения для своего мотора. Прошу совета тут.
Есть машинка Passat B5 1997год двиг ADR 1.8 125 л.с. не турбовый.
На прогретой машине, после нагрузки, на холостых появилось дизеление. Пока что именно после нагрузки, если просто догнать движок до 90 градусов холостыми, то никакого дизеления не появляется.
Замерили давление масла, на xx=1.8-2, если погазовать то до 5-6 очков доходит. Мастер сказал что давление в норме.
Масло залито сейчас Mobil1 10w40 полусинтетика. Планирую сегодня поменять на Shell Helix Ultra 5w40 синтетику с промывкой.
Посоветуйте, куда сейчас стоит смотреть для устранения дизеления? Заранее благодарен за советы.
На синтетику надо давно перейти...опресовать шланги и почистить вкг с заменой 2 клапанов ...чистка на форуме есть с фото. Думаем...
Заменил вчера масло с промывкой. На промывочном масле, задизелило сразу же. До этого залитое Mibil1 полусинтетика, прошедшее тыщи 3 всего, слилось чёрноё причёрное с сажей. Промывка была такого же цвета потом.
Так же считал ошибки ваг комом, заскриншотил их. Сбросил. Но после пробного заезда, они снова не появились.
Скриншот ошибок: http://imageshost.ru/photo/116877/id2215499.html
Пишем дальше ....раз не понятно .....думаем ....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки