Помощь в выборе Caddi vs Touran

[КУБИНЕЦ]

Ты не внимателен двига 2.0 Тди и дсг 6. Ладно понял в Вагенах у нас народ нихера не понимает!

[qwertyk43]

Вот какая разница какой там двиг? Нахрен ей и детям эту соляру нюхать, разбираться в зимней/летней солярке, антигелях и пр. пр.
Про ваген уже написал, Кэдди это грузовое шасси, фургон, от того что в грузовой отсек поставили седла и прорезали окна, кэддичка - как его лаского называют владельцы, не перестает являтся тупым, жестким грузовиком для перевозки дров и прочего цемента. Туран, обычный гольф с поднятой крышей и страшным дизайном. Что ты еще хотел услышать об этих авто? )))))

[UMA]

Туран, обычный гольф с поднятой крышей и страшным дизайном. Что ты еще хотел услышать об этих авто? )))))

А B6, B7, СС, Суперб и т.д. - это по твоему "необычный Гольф"? Все они созданы на "телеге" пятого Гольфа и имеют всю технику Гольф-класса.

[КУБИНЕЦ]

Посмотри это видео на YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=9PpZb...e_gdata_player


Мне дизайн нравится

[qwertyk43]

UMA, на разных они телегах.

Платформа A5 (PQ35):
VW Golf 5 / VW Jetta (1K), VW Golf Plus (5M), VW Touran (1T), VW Caddy (2K), VW Eos (1F), VW Tiguan (5N), VW Scirocco (13), VW Golf 6 (5K), Skoda Octavia II (1Z), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT 2 (8J), Audi Q3, Seat Leon 2 (1P), Seat Toledo 3 (5P), Seat Altea (5P)

Платформа B6 (PQ46):
VW Passat B6 (3C), VW Passat CC, Skoda Superb II, Audi A4 (8E/8H), Audi S4 (8E)

Сообщение добавлено в 20:40, предыдущее сообщение было в 20:36

А мне обновленный дизайн нравится фары с речниками! Там салон трансформер акуенный люк не будем заказывать нах!

по дизайну, конечно, у всех свой вкус, но вот у меня во дворе стоит такой, с новым дизайном аля поло в7, из какого то салона тестдрайвный с надписями. Ну вот честно, когда иди мимо, думаю, ну что же за старческий дизайн у него, даже внимания не обратил бы, не будь я ваговодом. Такая серость, шо ппц.

[UMA]

qwertyk43, B6 и остальные на телеге пятого Гольфа, но как писал ВАГ на модернизированной, поэтому появился др. заводской индекс. Если верить только заводским индексам, а не глазам, то получяится, что и В7 - новая модель, циферка-то другая. Если бы ранее платформа была бы модульная, как сейчас, то даже индексы были бы одинаковыми.

[КУБИНЕЦ]

А комфорт и отменная управляемость Гольфа?

[UMA]

Управляемость у Гольфа лучше.

[qwertyk43]

qwertyk43, B6 и остальные на телеге пятого Гольфа, но как писал ВАГ на модернизированной, поэтому появился др. заводской индекс. Если верить только заводским индексам, а не глазам, то получяится, что и В7 - новая модель, циферка-то другая. Если бы ранее платформа была бы модульная, как сейчас, то даже индексы были бы одинаковыми.

Камрад, я не спорю, что там мешанина, что на в6 четко стоит задняя подвеска от 5-го гольфа, но тем неменее несколько разные машины и по комфорту и по управляемости, и по массе и по куче других параметров, типа более приятного салона с деревянными вставками и т.п. может пластик даже иной, но я не уточнял. Просто в моем понимании гольф несколько теснее чем пассат, гольф вообще тесный, поэтому я и предлагал в самом начале темы мультивен или пассажирский транспортер, но был откланен ввиду того что девушке не нужен грузовик, хотя он даже короче пассата а по ширине такой же, тока сидишь выше.

А комфорт и отменная управляемость Гольфа?

Вань, я не против, нравится девушке, так бери, что тут думать то если душа лежит к конкретному авто. Ей же ездить, и соотвественно ей самой в первую очередь авто должно нравится, а уж потом характеристики. Там более просторный салон чем в пассате, крыша высокая, однообъемник (большое пространство салона) и т.п. Но я говорю только свое имхо, что чисто по моему восприятию, лично по моему мнению, что это авто какое то не выразительное, без изюминки, скучное, очень скромное, будто его придумали для семьи немецких пенсионеров, которые с внуком и собакой неспешно путешествуют по европе. Так что не обращай внимания и бери если нравится ))))

[UMA]

qwertyk43, да, я тоже не спорю. Мультик- прекрасный авто,как и все семейство т5, но стоит совсем других денег. А туран - очень неплохой авто за свои деньги, пусть и с начинкой гольфа.

[КУБИНЕЦ]

В этом классе достойных конкурентов цена качество нет! Смотрели Мазду 5 Форды С Макс и эс Макс и ситроен у них дизайн поинтереснее все остальное от лукавого унылый интерьер пластиковые крылья тугой пластик не внятные сиденья подвеска и рулежка как у Газели!)))))

Сообщение добавлено в 21:24, предыдущее сообщение было в 21:22

В этом классе достойных конкурентов цена качество нет! Смотрели Мазду 5 Форды С Макс и эс Макс и ситроен у них дизайн поинтереснее все остальное от лукавого унылый интерьер пластиковые крылья тугой пластик не внятные сиденья подвеска и рулежка как у Газели!))))) и основное требование 7 мест но не встают 3 детских кресла в один ряд!)))) а всего детей 5ть а авто первое у женщины то есть опыт не велик вот и нужен скучный сбитый удобный! Кадди уже отваливается!

[dedanten]

Места в Туране больше чем в Пассате, хоть он и "раздутый" Гольф. Едет супер, катал именно дизель несколько раз, правда на ручке.
Брать однозначно Турана.

[qwertyk43]

Ну а вот ради интереса, почему даже не хочешь рассмотреть допустим такой вариант:

Enjoy 2.0D 6AT 1 017 000 дизельный 2.0 130 передний автоматическая (6)

[КУБИНЕЦ]

Это же опель? Тарахтелка! Как говорят немцы каждый автомобиль рано или поздно становится Опелем!))) гл. амурно но не практично !

[Vayzunoff]

Манагер опеля падкатывает и падкатывает)

[qwertyk43]

Мне кажется, что такая нехорошая слава орла пошла от того, что русичи притаскивали с чужбины ушатанные, рассыпные опели и потом негодовали, что же это 20-ти летний орел ломается и гниет, в отличае от такой же тайоты корона. )))) Миром правят стереотипы б/п, но мне хочется верить, что орел сегодня - это современный автомобиль как и другие, не хуже и не лучше, обычный такой авто. Просто в данной версии 7 мест я вижу симпатичный дизайн, дизелек с автоматом и отличную практичность салуна. И не дорохой. )))

Сообщение добавлено в 22:36, предыдущее сообщение было в 22:32

Манагер опеля падкатывает и падкатывает)

Лех, скажие манагеру, что рано или поздно, как говорит Ваня, твоя вульва станет опелем, так какой смысл брать опел если у тебя уже есть? ))))

[~MAK]

Владею тураном вот уже почти год. Дизель, дсг, хайлайн. В семье трое детей. Ждал полгода, сейчас приходят быстрее. Когда увидел семиместный вариант сразу от него отказался - сидушки находятся в багажнике, стало тупо страшно за своих детей Правда это у всех так... Последнюю поездку на дачу была мысль что 7ми местный сейчас был бы кстати - но тогда не поместилась бы коляска и куча других вещей...
На второй ряд встают три детских кресла, но не удобно пристегивать детей.
Очень удобные передние кресла. Сзади сидушки для взрослых пассажиров не очень, это вам не пассатовское кресло. центральное крнсло Уже боковых. Зато у них регулируется наклон спинок.
К дизелю обязательно полную вебасту. Парк ассистент лично мне не пригодился, жена получит права надеюсь будет пользоваться. Но это все общие рекомендации, без меня лучше знаете...
По управляемости туран отменен. Очень вместительный если выкинуть второй ряд.

Отправлено с моего HTC Desire через Tapatalk

[~MAK]

Когда сел в каддик сразу его отмел, он все же не семейный а коммерческий...

Короче туран!

Отправлено с моего HTC Desire через Tapatalk

[КУБИНЕЦ]

Манагер опеля падкатывает и падкатывает)

Леха он походу СВИНГЕР!))

Сообщение добавлено в 09:49, предыдущее сообщение было в 09:45

Владею тураном вот уже почти год. Дизель, дсг, хайлайн. В семье трое детей. Ждал полгода, сейчас приходят быстрее. Когда увидел семиместный вариант сразу от него отказался - сидушки находятся в багажнике, стало тупо страшно за своих детей Правда это у всех так... Последнюю поездку на дачу была мысль что 7ми местный сейчас был бы кстати - но тогда не поместилась бы коляска и куча других вещей...
.

А Туле частично не решит вопрос с багажом ведь рейлинги есть? Почему про Вебасту заговорил есть проблемы с запуском? У брата жене которого и смотрим Турана есть еще КИа Карнивал 7 мест дизель мне очень нравится это будет дополнением думаю вопрос с перевозкой грузов решим да еще Пассат! )))))

Короче вот что у нас получается по деньгам без учета скидок!

Модель

Touran
Highline 2.0TDI 81кВт
6-DSG
1 177 000 p

Цвет кузова

Серебристый `Reflex`, металлик 8E8E 12 480 p

Цвет интерьера

Антрацит / антрацит / чёрный / серый
Perl YV

Комплектация

Система автоматической парковки Park
Assist, вкл. Park Pilot 7X5 28 570 p

7-местный салон PG1 27 210 p


Ксеноновые фары с поворотным светом и
светодиодными ходовыми огнями WXF 38 350 p




Общая цена 1 283 610 p





Уровень вредных выбросов - не ниже Euro4 0GG
Тканевые коврики спереди и сзади 0TD
ESP, включая систему помощи при
торможении, ABS, ASR, EDS и систему
подруливания 1AT
Ремкомплект колеса: компрессор 12В и
герметик 1G8
Электромеханический усилитель рулевого
управления, с переменной эффективностью
в зависимости от скорости 1N3
Стандартные колесные болты 1PF
Комплект инструментов 1S3
Знак аварийной остановки 1T2
Передние тормоза - дисковые,
вентилируемые 1ZE
Кожаный мультируль 2PP
Подвеска для плохих дорог, дорожный
просвет увеличен примерно на 20 мм 2UB
3-точечный ремень безопасности для
среднего пассажира на сиденье 2-го ряда 3C7
Полностью складное переднее пассажирское
сиденье 3H2
Ручная регулировка высоты обоих передних
сидений 3L3
Продольные дуги на крыше (релинг),
светлые 3S1
Спортивные сиденья спереди 3TG
Шторка багажного отделения 3U7
Карманы в дверях с вкладными ковриками 3YR
3-точечные ремни безопасности на 2-м
ряду сидений, крайние - с регулировкой
по высоте 3ZG
Подогрев передних сидений 4A3
Боковые защитные молдинги - в цвет
кузова, с хромированной вставкой 4B8
Дистанционное открывание багажника 4E2
Лобовое стекло с теплозащитной
тонировкой 4GQ
Центральный замок с дистанционным
управлением 4K3
Внутреннее зеркало заднего вида с
автоматическим затемнением 4L6
Карманы/сетки на спинках сидений 4U5
Фронтальные подушки безопасности
спереди, пассажирская - с возможностью
отключения 4UF
Боковые подушки безопасности спереди и
боковые подушки-шторки на весь салон 4X3
Перчаточный ящик с подсветкой,
запирающийся 4Z2
3 индивидуальных сиденья во 2-ом ряду,
регулируемые и съемные 5KP
Декоративные вставки Алюминий `Black` 5MU
Наружное зеркало заднего вида со стороны
переднего пассажира 5RQ
Наружное зеркало заднего вида со стороны
водителя - асферическое 5SL
Центральный подлокотник спереди с нишей,
регулировкой высоты и вылета, 2
дефлектора вентиляции и подстаканник
сзади 6E3
Корпуса зеркал и ручки дверей в цвет
кузова 6FF
Кожаный рычаг ручного тормоза 6PC
Кожаная рукоятка рычага переключения
передач 6Q2
Наружные зеркала - с электрорегулировкой
и обогревом 6XN
Электронный иммобилайзер 7AA
Дополнительные ниши на потолочной
консоли 7N3
Поясничная опора в передних сиденьях с
ручной регулировкой 7P4
Белая подсветка приборов, регулируемая,
красный ночной дизайн выключателей 7V1
Радио RCD 310 со встроенным
CD-MP3-плейером 8AE
Галогеновые фары 8ID
Автоматическое управление ближним светом
фар, режим дневного света фар, ручная
функция `Coming Home`, функция `Leaving
h 8K3
Датчик дождя 8N3
8 динамиков 8RM
Круиз-контроль 8T2
Задний противотуманный фонарь 8TC
Индикация уровня жидкости омывателя 8W1
Противотуманные фары со статичным
поворотным светом 8WH
Омыватель фар 8X1
Двухтональный звуковой сигнал 8Y1
Климат-контроль Climatronic, 2-зонный 9AK
Исполнение для курящих, пепельница и
прикуриватель спереди 9JD
Многофункциональный дисплей `Premium` 9Q4
Обогреваемые форсунки омывателя лобового
стекла 9T1
4 литых диска 6 1/2J x 16 C6M
Система распознавания усталости EM1
Шины 205/55 R 16 H7X
Обивка сидений алькантара N2S
Подвеска для плохих дорог PSY
Заднее и боковые задние стекла
тонированные, переднее - теплозащитное QC1
Ниша с крышкой на панели приборов QE4
Хромированная отделка переключателя
света, клавиш стеклоподъемников и
переключателя регулировки зеркал QJ3
Ящики под передними сиденьями QN3
Блок приборов с электронным спидометром,
тахометром, одометром и суточным
счётчиком U5A
Разъем MEDIA-IN с кабелем USB UF6
Противооткатная система UG1
Стандартный блок педалей VF0
Зимний пакет WWC

[~MAK]

А Туле частично не решит вопрос с багажом ведь рейлинги есть?

Наверно решит, не знаю, не пользовался. Есть сомнения в плане удобства загрузки/разгрузки...

Почему про Вебасту заговорил есть проблемы с запуском?

У меня проблем с запуском нет, ттт. Зимой в переходный период надо быть на чеку... Вобщем все стандартные рекомендации для любого дизельного двигателя. Однако сейчас в конфигураторе нет полной вебасты.... Ни на туране, ни на пассате, ни на тигуане. Очень жаль.... Может не вижу?

Комплектация супер! У меня вышло на 1.3+, но +вебаста и рсд510. Есть новые опции, например система контроля усталости водителя.... Сейчас вот жалею что не заказал панарамную крышу, говорят детки в восторге от нее!

[dedanten]

КУБИНЕЦ, комплекташка супер!

[redburn]

Слушай Вань у меня водитель шефа тоже имел тигуан !! продал через год! в связи что постоянная головная боль коробки и движка!! игореха тоже о них не ахти отзывается!((