диагностика показала помимо нерабочего датчика положения распредвала еще ошибку 00282 Throttle Position Actuator (V60).
Сегодня утром попробовал завести (вчера вечером работало все отлично!). Завелась раза с 7-го. Опять начала троить, появился дым и запах бензина. Сначала при нажатии на педаль газа машина как-будто захлебывалась, начинала глохнуть, холостые плавали от 900 до 1400... Чуть прогрел, немного лучше стало, обороты стабилизировались на 800-900, но троение, дым, запах остались. И при нажатии на газ пару раз как-будто заедало, т.е. до 2000 раскрутил, отпустил педаль, а обороты падать начали только спустя пару секунд. Пока не понятно что именно менять... для начала я провода новые заказал, поскольку у меня старые и немного окисленные внутри, возможно пробивают. а так выходит - либо катушка или дроссель неисправны как я понимаю.. как-бы точно выявить, до замены?
Социальные закладки