Сильно не ругайте, поиском не нашел. Машина 2010 года июнь. Неделю назад поставил своим ходом авто на стоянку дней на 5, спокойно уехал в другой город. Приезжаю с утра, сажусь, а стартер крутит и не заводит. Раз попробовал, два, три, толку нет. Ошибки не горят, под машиной луж нет, казалось что бенз слили. Увез к диллеру, вечером звонок и мне говорят что у вас клапана встретились. Как почему не понятно, смотрели эндоскопом, причина скорее всего в натяжном ролике или "фаза-газа" я не знаю что это) Только прошел 4 ТО у офицалов, про замену цепи и роликов не слышал. Из-за чего такое может быть? Причем в один день со мной привезли еще 4 трупа - пару тигуанов, годовалый цц и таурег. Причины те же! Гарантия у меня кончилась в июне, по "кулансу" перекроют максимум 50 процентов (и то не факт). Должен ли был диллер меня предупредить о замене роликов и цепи? И что делать?
Социальные закладки