ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 





VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 16 из 16

Тема: Замена испарителя (осушителя) кондиционера

  1. #1
    Мембер
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Замена испарителя (осушителя) кондиционера

    Правильное название темы "Замена испарителя кондиционера"

    Доброго дня комрады!
    Кто нить уже менял?
    Подскажите как удобнее к нему подлезть?

    Приговорили мыть систему кондиционирования, сказали с разбором оной ценник 20к, сказал что разберу все сам и привезу все им...

    все остальное снять знаю как

    может быть еще кто подскажет кто моет систему кондиционирования без разбора?
    Последний раз редактировалось ancha; 11.08.2012 в 17:27.
    ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
    Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
    Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
    Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу

  3. #2
    Новичок Аватар для OxyMax
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    95
    Альбомы
  4. Рейтинг
    А что с испарителем произошло?
    Volkswagen Passat B6 Sedan 2007, 1.6 BSE, 5-МКПП

  5. #3
    Мембер
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от OxyMax Посмотреть сообщение
    А что с испарителем произошло?
    Цитата Сообщение от ancha Посмотреть сообщение
    Приговорили мыть систему кондиционирования, сказали с разбором
    чтобы помыть систему нужно ее полностью разобрать
    ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
    Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
    Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
    Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу

  7. #4
    Гость
    Регистрация
    31.01.2012
    Адрес
    Серпухов
    Сообщений
    1
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Решил проблему с осушителем? у меня такаяже

  9. #5
    Гость Аватар для bazet
    Регистрация
    17.08.2011
    Адрес
    spb
    Сообщений
    24
    Альбомы
  10. Рейтинг
    а какие симптомы то??

  11. #6
    Мембер
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426
    Альбомы
  12. Рейтинг
    нет не решил ничего, снимать не хочу, обзвонил много сервисов половина говорит что снимать нереально его! это снимать торпеду...
    и многие говорят что если вам будут говорить что они будут снимать торпеду, не верьте им

    вобщем ищу сервис кто помоет мне испаритель без его снятия
    ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
    Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
    Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
    Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу

  13. #7
    Гость
    Регистрация
    25.11.2010
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская
    Сообщений
    21
    Альбомы
  14. Рейтинг
    прежде всего надо четко понимать разницу !!! испаритель - это то что находится в салоне под панелью ,а осушитель это расходная деталь установленная в конденсоре или по простому в радиаторе под капотом! при промывке системы меняют ФИЛЬТР ОСУШИТЕЛЬ ! а не испаритель . вот цена фильтра осушителя около 2000 тысяч ,ну плюс минус рублей 200,остальное стоимость работ по сливу хладогента ,его очистке ,очистке системы ,замена ФИЛЬТРА ОСУШИТЕЛЯ ,вакуумирование и заправка.
    ИСПАРИТЕЛЬ меняют только по причине его механической неисправности ,утечка хладогента и все! так что удачи найти адекватный сервис и не попасть на разводняк ...

  15. #8
    Мембер
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Испаритель - речь о нем, извиняюсь за каламбур
    ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
    Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
    Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
    Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу

  17. #9
    Гость
    Регистрация
    25.11.2010
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская
    Сообщений
    21
    Альбомы
  18. Рейтинг
    так в чем вообще проблема ,какова причина такого приговора?

  19. #10
    Мембер
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426
    Альбомы
  20. Рейтинг
    да просто промывка испарителя, внутри его промыть
    ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
    Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
    Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
    Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу

  21. #11
    Гость
    Регистрация
    25.11.2010
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская
    Сообщений
    21
    Альбомы
  22. Рейтинг
    чувствуется энергия и желание что либо поделать ,но вот просто по прихоти вскрывать систему я бы не стал ! во первых все уплотнения собраны на резиновых манжетах и при рассоединении их придется менять ,так что любой профессиональный кондиционерщик скажет что без веской причины этого делать не стоит! а если причина в "вони" и плохом охлаждении то чистят это снаружи и проще http://www.passat-club.ru/forum/thre...B5%D0%BB%D1%8F

  23. #12
    Мембер
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426
    Альбомы
  24. Рейтинг
    zloi-zloi, промыть внутри систему, не снаружи испаритель мыть, а внутри!
    для этого хотел его снять!
    ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
    Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
    Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
    Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу

  25. #13
    Новичок Аватар для Velos
    Регистрация
    26.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    68
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ancha Посмотреть сообщение
    zloi-zloi, промыть внутри систему, не снаружи испаритель мыть, а внутри!
    для этого хотел его снять!
    Мыть испаритель изнутри - бред полный и развод на деньги. Как совершенно верно заметили выше, снимать испаритель только при механическом повреждении - если утечка. А вообще если есть необходимость промыть систему (опять же такая необходимость может возникнуть, если из контура полностью вышел хладагент и насосало воздуха с влагой), разбирать её не стоит, для этого есть специальные станции. После промывки меняется только фильтр-осушитель.
    Passat B6 Variant TDI 2.0 + ЧИП, HL МКПП

  27. #14
    Гость
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    11
    Альбомы
  28. Рейтинг
    У меня такая же проблема, хочу, вернее надо промыть всю внутреннюю систему кондиционирования, т.к. заклинило компрессор. Радиатор с фильтром осушителем поставлю новые (4500 руб. неоригинал) а систему буду мыть, в Челябинске это стоит 8т.р. со снятием установкой радиатора охлаждения (без снятия испарителя (в салоне)). + 1400 руб. вакуумирование и заправка. Есть на форумах те, что сами умудрялись промывать систему под давлением, кто смесью бензина со спиртом, кто пропаном (жидкой фазой, перевернув емкость вентилем вниз).

  29. #15
    Мембер
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Shapovaldv, да сегодня с компародом Ром@н встречался, он мне сервис посоветовал около его дома (одинцово).
    На машине был новый радиатор, новый компрессор лежал в багажнике.
    Приехал туда, все трубки помыли, все подключили в компрессор залили масла.
    через 4 часа все было сделано, ценник 8к.
    Испаритель ни кто не снимал.
    ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
    Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
    Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
    Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу
    Спасибо!
    Ром@н Поблагодарил(и) за этот пост

  31. #16
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,285
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Shapovaldv Посмотреть сообщение
    У меня такая же проблема, хочу, вернее надо промыть всю внутреннюю систему кондиционирования, т.к. заклинило компрессор. Радиатор с фильтром осушителем поставлю новые (4500 руб. неоригинал) а систему буду мыть, в Челябинске это стоит 8т.р. со снятием установкой радиатора охлаждения (без снятия испарителя (в салоне)). + 1400 руб. вакуумирование и заправка. Есть на форумах те, что сами умудрялись промывать систему под давлением, кто смесью бензина со спиртом, кто пропаном (жидкой фазой, перевернув емкость вентилем вниз).
    Ну бензином со спиртом - все опять под замену - пропаном ( 600 для хол. ) не советую , либо родным (134 ) т.к. масло синтетическое , либо есть специальные хладоны для промывки , но опять же нужно смотреть совместимость с маслом !
    От Д6 до В6

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Чистка испарителя кондиционера
    от Nativ в разделе Passat B6
    Ответов: 154
    Последнее сообщение: 09.11.2014, 17:20
  2. Ответов: 122
    Последнее сообщение: 09.07.2014, 14:07
  3. Замена компрессора кондиционера
    от WISM в разделе Passat B6
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.02.2010, 13:02
  4. Замена осушителя кондиционера.
    от gbi1 в разделе Passat B6
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.06.2009, 09:00
  5. Промывка испарителя кондиционера
    от rogivar21 в разделе Passat B6
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 11:43

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org