Кто уже вырезал сажевый отзовитесь!

[Evaks]

ну вот какразтаки вырезание сажевого уменьшает расход!!!!

[Zumak]

ну вот какразтаки вырезание сажевого уменьшает расход!!!!

я так понимаю, bobz говорит о уровне масла, а не топлива.

Сообщение добавлено в 13:10, предыдущее сообщение было в 13:09

Однако, есть мнение, что полная ампутация ДПФ негативно сказывается на здоровье ДВС даже с перепрошивкой мозгов- эта операция может быть выполнена некорректно- рост уровня масла либо прямо противоположно- повышенный расход...

в итоге так и не понял, чем зафихрения грозят. расход топлива повысился, но грешу на чип + кондей летом. Масло в норме.

[bobz]

в итоге так и не понял, чем зафихрения грозят

Нет смысла переживать и заморачиваться на завихрения, это черевато по большому счёту только изменением звука выхлопа...

я так понимаю, bobz говорит о уровне масла

Да... После ампутации и перепрошивки надо некоторок время внимательно следить за уровнем масла- бывает всякое...как влияет удаление сопротивления выходу выхлопных газов на Ваш двигатель хз, там в цепочке ЕГР...как корректно прошьют...боятся смысла нет, но понаблюдать надо...

[dimgo6]

День добрый. B6 2007 г. Опишу свою ситуацию. Месяц назад загорелась спиралька и машина стала тупить.Сажевик не загорался. Подцепили комп. 54 % забитости.Сделали принудительную регенерацию по трассе,все погасло. Приехали в сервис, сняли данные. Опять 54% и неисправность датчика.Как я понял ,который стоит перед сажевиком. В итоге датчик решил новый не ставить,а выбить фильтр и перепрошить. Все сделали. После этого одна хорошая новость и две плохих.Расход упал,где то до литра(в смысле по городу 9,стало 8 с небольшим) .Но из плохих,на холостых оборотах иногда валит белый дым и стал замечать рост уровня масла. Поехал к перепрошивщику,думал включается регенерация.Посмотрев данные компа,тот сказал,что последняя была когда делали принуд. прожиг(по километражу).Фишка от датчика отсоеденина,поэтому проходить она не может.Работа форсунок в норме. Грешит на ЕГР. Фильтр ,кстати, оказался чистый,серенький,на свет все дырочки прсматривались.Может кто сталкивался ???

[bobz]

валит белый дым и стал замечать рост уровня масла. Поехал к перепрошивщику

Уровень антифриза не падает? Если нет, то Вам к топливщику грамотному...рост уровня- это ОЧЕНЬ плохо...в масле скорее всего в таком случае ДТ...

Работа форсунок в норме

Как опредилили не снимая?

Фишка от датчика отсоеденина,поэтому проходить она не может

хм...если перепрошивка выполнена корректно, то положение фишки СОВЕРШЕННО не канает...

[dimgo6]

Уровень антифриза в норме,не колышится,только при движении. Работа форсунок определяется по показаниям компа. на работающем двигателе,сказали ,что они в пределах нормы,не льют. Не канает,но лишнее электрическое соединение никчему.

[bobz]

на работающем двигателе,сказали ,что они в пределах нормы,не льют.

Коррекция меряется на ХХ...коррекция только косвенно показывает состояние НФ...рост уровня масла никак не связан с состоянием ЕГР...неизвестно, насколько Вам корректно перешили ЭБУД...рост уровня масла при постоянстве уровня ОЖ говорит об одном- соляра попадает в масло...откуда ДТ может попасть в масло? Из НФ- по уплотнителям или через распылители...причин роста уровня две- некорректная перепрошивка или неисправность НФ, Вам выбирать, откуда начинать копать...

[Fire929]

Из НФ- по уплотнителям или через распылители...причин роста уровня две- некорректная перепрошивка или неисправность НФ

Ещё через тандемник течь может топливо в масло. Но судя по всему я думаю не корректно отключили, регенерация включается, по этому и дымит только на ходу.

[dimgo6]

Если следовать хронологии событий ,то до удаления СФ уровень масла был в норме и дыма не было,т.е. НФ с уплотнителями можно опустить. Как процедура прошла, это появилось.Авто ошибок по СФ и Датчикам не выдает,з.н прошивка свое дело сделала.Остается вопрос про регенерацию ! Человек делал из Авточипа,кажется контора Питерская , но филиалы по всей РФ,говорит прошивка обычная,делал не на одну машину,все ОК . Долго и много параметров измерял. ничего подозрительно не нашел.Говорит : при РЕГЕНЕРАЦИИ обороты двигателя повышаются с обычных холостых на прогретом двигателе. У меня они стоят в норме ,но периодически из трубы на сфетофорах валит белый дым ,другие водилы даже мне об этом сообщают.

[Fire929]

при РЕГЕНЕРАЦИИ обороты двигателя повышаются с обычных холостых на прогретом двигателе.

Это на коммон рейлах, там где регенерация проходит даже на холостых. На НФ регенерация идёт только на ходу.

[dimgo6]

Я почему про регенерацию на холостом говорю ,потому,что иногда идет белый выхлоп ,т.е. впрыск дизеля,а перепрошивальщик : тогда должны повышаться обороты !

[Fire929]

Бред. На НФ не будут повышаться обороты, только на к.рейлах. И ошибок ни каких не будет, так как эти ошибки удаляются из ЭБУ при отключении DPF

[dimgo6]

Я не утверждаю что на холостых должна проходить регенерация, а пляшу от белого выхлопа, который появляется на холостых,пытаюсь его объяснить ! + еще повышения уроня масла,нельзя сказать , что оно повышается имеено в этот момент,но рост идет.

[bobz]

пляшу от белого выхлопа

хз...признак попадания ОЖ в камеры сгорания...

[dimgo6]

Вот то то и оно,буду наблюдать дальше.

[Fire929]

Может сифон лопнуть внутри. Попробуй шланги с охлаждайкой соединить вместе по мимо сифона. Ну хоть а воняет то чем этот белый дым? Салярой или всё таки испарившимся антифризом? По идее уровень должен падать в бачке. Ну а если и тосол в масле, то уж с маслом точно что то не так будет. Один раз видел масло с тосолом, оно как новое стало, было слито с камаза.
Из за тосола не будет я думаю подниматься уровень масла, его туда 1-1.5 налить надо, в расширителе это точно увидишь. Я всё таки думаю что это саляра.

[dimgo6]

Так я тоже так думаю .Антифриз в норме . Да и стало все после удаления. Сейчас на машине пока не езжу.Доберусь до нее .буду наблюать. В Белоруссию собираюсь,может там чего разузнаю.

[Fire929]

dimgo6, Если есть вагком, то посмотри в то время когда дымит в двигателе в 70группе в 1 окне, должно быть 00000000. Если 00000001-значит включена пассивная регенерация, если 00000010-значит включена принудительная. Посмотреть бы ещё что в 75ой группе.

[AST@H]

Доберусь до нее .буду наблюать.

Может нужно нормально км проехать на авто, чтобы прикаталось

В Белоруссию собираюсь,может там чего разузнаю.

Милости просим.....

[dimgo6]

Электроника не прикатывается. Готовьте ответы.

[Fire929]

в 70группе в 1 окне, должно быть 00000000.

Посмотри что здесь

[dimgo6]

Спасибо за советы.доберусь до авто посмотрю.Спина навернулась.Лечусь.

[MR. Custo]

вырезанный сажевый, никаких расходов по маслу, все также.

[Кубинес 32]

вырезанный сажевый, никаких расходов по маслу, все также.

кинь адрес конторы где вырезали и сколько стоит,а еще какой двигатель у твоего авто?

[MR. Custo]

кинь адрес конторы где вырезали и сколько стоит,а еще какой двигатель у твоего авто?

делал в АТТ-Строгино, внешняя сторона МКАД, примерно 65 км. По цене могу соврать, прошло уже не мало времени, можешь сам уточнить (495) 741-34-38.