Passat 2.0fsi => BMW 320d F30

[КУБИНЕЦ]

Никогда не понимал почему уговаривают БМВ не брать. Главное чаще всего уговаривают его не брать люди, бмв никогда не имевшие (я не имею ввиду сейчас то, что кто-то не может его себе позволить, а именно не имевшие его в пользовании, но могли иметь ауди, МБ, бентли, фольксваген и т.д.) приводя какие-то необоснованные доводы, основываясь только на том, что "одна бабка сказала".

Я и говорю что Баян в какой то из тем Редбурна я рассказывал об ощущении в управлении БМв правда не последней модели еще обсуждалось практичность никчемный задний диван низкий клиренс заставляющий зимой оставлять передний бампер в снегу, дороговизна обслуживания, угоняемость архаичность в салоне! Из плюсов да это БМВ да рычит но это уже не Та БМВ которая была раньше и это не мое фи а общение с многочисленными диллерами Баварцев с которыми работаю 5 лет! Спросите Саню Толстого про управляемость 5 ки зимой как то он с опаской говорил!)))))))) ну впрочем человек сделал выбор да по Уфе будет круто но ждем его отзывов зимой!))))

[olmega]

Я и говорю что Баян в какой то из тем Редбурна я рассказывал об ощущении в управлении БМв правда не последней модели еще обсуждалось практичность никчемный задний диван низкий клиренс заставляющий зимой оставлять передний бампер в снегу, дороговизна обслуживания, угоняемость архаичность в салоне! Из плюсов да это БМВ да рычит но это уже не Та БМВ которая была раньше и это не мое фи а общение с многочисленными диллерами Баварцев с которыми работаю 5 лет! Спросите Саню Толстого про управляемость 5 ки зимой как то он с опаской говорил!)))))))) ну впрочем человек сделал выбор да по Уфе будет круто но ждем его отзывов зимой!))))

Зачем мне спрашивать кого-то, когда я уже сам не первую зиму езжу на бмв 5, не только в Москве, а большую часть в области. Дороговизна обслуживания - миф. Мне тут знакомый рассказал что он за ТО-3 на SsangYong заплатил что-то порядка 60 тыс я офигел, за ТО-2 отдал около 30ки. Я так понял там межсервисный 15 тыс. Я конечно извиняюсь, у меня пробег 43 тыс и я потратил на обслуживание 7 тыс руб за этот срок, о какой дороговизне идет речь? Архаичностью сейчас даже и не пахнет.

[legioner1988]

Я и говорю что Баян в какой то из тем Редбурна я рассказывал об ощущении в управлении БМв правда не последней модели еще обсуждалось практичность никчемный задний диван низкий клиренс заставляющий зимой оставлять передний бампер в снегу, дороговизна обслуживания, угоняемость архаичность в салоне! Из плюсов да это БМВ да рычит но это уже не Та БМВ которая была раньше и это не мое фи а общение с многочисленными диллерами Баварцев с которыми работаю 5 лет! Спросите Саню Толстого про управляемость 5 ки зимой как то он с опаской говорил!)))))))) ну впрочем человек сделал выбор да по Уфе будет круто но ждем его отзывов зимой!))))

Задний диван мне нах не нужен, багажник не намного меньше багажника пассата, про дороговизну-миф, в семье уже 5 лет Х3ий, кстати его поменяли на новый, так вот за 5 лет самым дорогим ТО было третье, что-то около 16 тысяч. Все остальные ТО были по 6-8 тысяч рублей, а после гарантии и вовсе перестали обслуживать у ОД с их кривыми руками. Выбирал не по принципу "круто" или "не круто", в машине привлекает многое, а покупать продукцию VAGа желания не было, лично у меня эти автомобили не вызывают эмоций.
Поразило конечно, что невозможно заказать А4 allroad 2.0tdi с автоматом, странная политика концерна.

[Вятич]

Легионер, правильной дорогой идешь. Отметил правильно: "Пассат-дружба, БМВ-любовь". Бери, не думай, жалеть не будешь.

[legioner1988]

Вятич, спасибо!
Автомобиль привезут в конце августа, немного покатаю, потом отпишусь что да как)))

[Нанофизик]

Поздравляю! Думал с форума уже ушел давно. После пассата с большим клиренсом придется привыкать наверно, особенно на трамвайных путях.

[olmega]

Поздравляю! Думал с форума уже ушел давно. После пассата с большим клиренсом придется привыкать наверно, особенно на трамвайных путях.

не придется. Просто чутка аккуратнее заезжать, а не залетать как на пассате. Только этот момент для себя отметил.

[legioner1988]

Все, свершилось! Два дня как я стал счастливым обладателем баварского автомобиля. Понятно, что проездил я всего 200 км., но первые впечатления уже появились. Напишу про них, может быть кому-нибудь они помогут, в выборе дальнейшего авто.
Салон: Отделка салона у меня в стиле Luxury, поэтому он у меня бежевого цвета, да, в общем-то в салоне все бежевого цвета, в том числе обивка пола, ремни безопасности и т.п., для меня это не проблема-все мои автомобили были "вылизаны" как в салоне так и снаружи!
За счет цвета салон кажется не меньше чем в пассате, супруга так и вовсе сказала что он больше. Могу сказать одно, места спереди предостаточно, а на тех кто сзади мне как-то...Смущает малое количество мест куда можно уместить всякую мелочевку, ощущение это прежде всего складывается из-за маленького внутреннего объема подлокотника.
Качество салона на высоте, не ожидал что будет такая разительная разница с "вагеном", пластик везде мягкий качественный, двери при нажатии на них сбоку локтем не скрипят и не проминаются, в пассате же меня это просто "убивало". Что касается шумоизоляции, то могу сказать одно: она очень и очень хороша. Дорогу не слышно, двигатель где-то там, далеко радует своим дизельным рокотом.

Багажник: Боковые отделения для "мелочевки" как и у пассата присутствуют. Запаски нет, поэтому вместо нее под полом можно уложить много нужных, а порой и ненужных вещей. Не знаю как ездить без запаски, но по мне лучше с ней, чем без неё.
Есть одна особенность багажного отделения, которая меня лично очень порадовала. Вспоминая те неудобства в пассате, когда поднимая пол багажника, под которым пряталась запаска, его (пол) элементарно нельзя было зафиксировать ну или как-то и куда-то положить. В БМВ для этого самого пола есть фиксатор, который его и удерживает.
Багажник меньше на 80 литров, это не очень критично, на первый взгляд он, кажется ничуть не меньше. Для человека, у которого нет детей его хватит с лихвой!

Двигатель: 184л.с. 380Нм., идет обкатка ничего сказать пока не могу, чувствуется пока только тяга с неимоверным запасом, по-крайней мере он неимоверен для этого седана.
"Автомат" как автомат. В Хорватии брал в аренду кабриолет Audi A3 2008 г.в. 2.0Т, так вот разницы в этих двух автоматах я не вижу, ну работает и работает, передачи переключает, не "тупит" и ладно. Раздражает опция Start/Stop, приходится её отключать либо в начале поездки, либо уже непосредственно во время неё, когда "заглохнешь" на светофоре))

Тормоза: Как и у всех БМВ отличные, хотя и пассата они были не хуже и давали такое же чувство безопасности и контроля над обстановкой.

Управление: Опять же, как и у всех БМВ отличное, да нет, оно просто восхитительно! Удовольствие от управления автомобилем вышло на новый уровень. Все, что касается управления третьей серией, я лично, не могу описать какими-то терминами и определениями, оно (управление) просто вызывает удовольствие.
Скажу только, что подвеска намного мягче, чем у пассата, меня поразило отменное управление и мягкая подвеска...я думал это несовместимо. На пассате были колеса 215/55 16, на "трешке" 225/50 17 Run flat.
Клиренс конечно маловат, там где я без лишних проблем проезжал на пассате, на "трешке" придется много раз подумать. Уже несколько раз выходил из машины, чтобы посмотреть не задену ли я передним бампером бордюр.
Я рад, что "тройка" дарит мне эмоций не меньше, чем дарил их пассат: я так же оглядываюсь на неё, когда ухожу от неё, так же ищу лишний повод куда-нибудь съездить; в душе надеюсь мой "бумер" не окажется ломучим помоем.

Даже не знаю о чем еще написать...если возникли вопросы - спрашивайте, буду только рад ответить.

P.S. Покупал пассат за 680 т.р., продал за 590 т.р. За 4,5 года он потерял всего 90 тысяч, то бишь 13%. Понятно, что это связано с огромным скачком цен на продукцию многих производителей авто не входящих в премиум сегмент, но думаю все равно с БМВ такого не получится и при продаже через 5 лет я потеряю намного больше.
P.P.S. Может быть рассказ получился несколько сумбурным, но пока что по-другому не получается)) фото позже выложу

[redburn]

Камрад поздравляю тебя!!! с правильным поступком!!!!! УДАЧИ!!!!

[Cheech2004]

Поздравляю с покупкой нового авто

[Стас_73]

Хорошо что радует машинка, поздравляю........удачи на дорогах.......

[legioner1988]

Стас_73, Cheech2004, redburn Спасибо камрады!


Не буду я уходить с этого форума, ибо люди здесь намного адекватнее людей с форума БМВ.

[Дед]

И мои поздравления принимай
Пусть сей агрегат и дальше радует тебя

[КУБИНЕЦ]

Молодец! С обновкой! Удачи на дорогах!

[legioner1988]

Спасибо мужики!

[dedanten]

Шершавых дорог.

[puff83]

Тестил F20 с этим двигателем, ураган) поздравляю с покупкой, удачи на дорогах

[Vayzunoff]

поздравляю))))

[cyxov]

Поздравляю
Ни гвоздя, ни железа.

[Вятич]

Поздравляю!!! Полку вентиляторов прибыло!!!
Долго мучался то ли ждать купе F-ку, то ли взять 328 седан, в итоге визит к дилерамс вопросом о купе закончился приобретением 528 калины черная на черном.
почти со всеми твоими впечатлениями согласен, и по управляемости и мягкости ( хотя у меня и мягче и рулится похуже), но общее впечатление схожее, даже мягковато на мой взгляд, буду 19 катки наверное ставить. Мест для мелочевки мало, согласен, но по большому счету не хватает только карманов для воды в дверях и лоточков около аварийки.
Бежевый салон побоялся брать, у меня дочери 4 года, да и черный правильно сумрачно выглядит.
Пропеллер это любовь!!!

[legioner1988]

dedanten, puff83, Vayzunoff, cyxov, Вятич Спасибо!
Вятич, странно у меня есть карманы в дверях, а вот лоточков и глубокого подлокотника не хватает конечно. Цвет салона ,если есть ребенок, обязательно должен быть темным)))) У меня братишка, ему 6 лет, то что он сделал с салоном авто моей матери, словами не описать))) Думал о приобретении "пятерки", но посидев в ней, понял, что мне этот авто еще рано, пока он большой для меня, ну и в принципе я хотел после пассата, автомобиль меньшего размера. Мне кажется ты правильный сделал выбор, купив не третью серию, а пятую)))

[лука]

Тоже взял Е60-правда не новую но нравится, но с форума уходить не собираюсь, на бмв-клабе полазил, там какието МАЖОРЫ все, не понимаю я их так и сижу на любимом пассат-клубе, замый зачибанестый клуб!!!

[Olegator UA]

legioner1988!
Поздравляю! Беха рулит!

[legioner1988]

Загрузил фото:

IMG_6075.jpgIMG_6071.jpgIMG_6091.jpgIMG_6067.jpgIMG_6068.jpg

На последних изображениях, собственно тот самый держатель пола багажника, который мне так понравился.

[TANK]

коврик положил и уже под этот пол хрен долезешь. Там только держать что вообще практически никогда не достаешь