Тема: АКПП постоянно горит "D" вкл с ударом. типтроник 1.8 Т

Здравствуйте форумчане!
Постоянно горит Drive на приборке, в любом положении селектора. Тапка не зажигается при нажатии тормоза.


Ситуация более подобно:
Поменяли АТФ с прокладкой. Откатал 400 км и иногда по ямам хорошо покатался.
Спустя еще 200 км разворачивался во дворе, резко назад, тормоз, резко вперёд. Загорелся аварийный режим коробки, потом всё окей. Спустя минуту - понял, что еду только на 4й или 3й скорости.
Припарковался и заметил, что включается D и R с ударами, и медленный разгон. При нажатии на томоз Ботинок не горит (вообще не светится)

Форум покурил и сделал следующее:
* Снял обшивку под пасажиром и убедился в отличном состоянии всех клемм блока управления. Проверил все соединения и около двери пассажира под бардачком.
* Разобрал селектор и проверил плату с герконами - она как новая. Все диоды при переключении горят, припои в идеале...
* Проверил лягушку томоза - работает, даже разобрал её.
* проверил все предохранители под рулём и клеммы.

В итоге не нашел причину. есть ли смысл дальше рыться или уже пора сдаваться?
Знаю, что еще смотрят обычно датчик F125 и уже снимают поддон коробки и оценивают проводку к гидроблоку. Но я не имею возможности это сделать.

У кого была ситуация как у меня отзавитесь.
Обзвонил 12 сервисов по АКПП цена переборки от 55 до 72 тыс.
Странно что не горит аварийный режим АКПП...
passat b5.5 двиг 1.8 T AWM АКПП ТИПТРОНИК